爆走委員会コミュの爆走委員会レポート

来週に合同テストをひかえた今日、２ＴＥＡＭが最終調整にはいった。

天候は晴れ！（ピーカン）４月並の気温、外にいてもジャンバーは不要、コースではＴシャツで、ラジコンを走らせる方もいたほど！ハイエンドマシン軍団はＲＰ３０タイヤがベストと言っている位熱い１日となり、タイヤ選択が難しくなりそう！

参加ＴＥＡＭはＫｏｂａｙａｓｈｉエンジニアリング＆おじさまＲＡＣＩＮＧ、原ＲＡＣＩＮＧは本業で前日にテストを断行していた。

まずはＭＴＣＣから

ゼッケン１番今年も健在なり！

熱い中２０タイヤをリヤにはいたＫｏｂａｙａｓｈｉエンジニアリングのシトロエンまったくグリップせず、急遽タイヤ交換！前回フロントトルクロッド破損をなんとか修復しコースイン！ゼッケン１は抜群だった。ストレートの伸びも良く、コーナーでの安定性よし！コーナーグリップよし！言う事な無しの仕上がりだ！
それに対しおじさまＲＡＣＩＮＧのインテ、ハイギヤの為か立ち上がりが若干悪く、ピニオンギアを２６～２５に変更、さらにアンプのハイポイントに入っておらず、失速状態、また先週までのコーナーでのハイグリップが無く若干アンダーぎみ（気温変化の性かもしれない？タイヤは先週と変わらず２２をチョイス）コーナーごとにシトロエンに突っつかれ、１コーナーエンドでは並ばれそうになる位速い！また弱アンダーをつかれインに入った瞬間そ外押し出される事しばし！

テスト走行では圧倒的にシトロエン優勢！ゼッケン１は手ごわいぞ！

インテもスピードはそこそこ取り戻したが、コーナーがやや不安定、最後はデフ、カップジョイントがなめり走行不能となった。

ＳＵＰＥＲ－ＧＴは

逆襲のＴＡ０４Ｒ！レイブリックＮＳＸ－ＧＴ

今回よりボディーを一新！レイブリックＮＳＸ－ＧＴゼッケン１００に！またモーターもアトラス新品に、さらに今回からインテレクトバッテリーもテストした！最初のコースインでは２２タイヤが溶けるほどグリップしなおかつ冬用にセットしたダンパーがタイヤに負けぎみでコーナーの安定性がわるかった！
が新品バッテリーのパワーをいかし２回目にはエッソウルトラフロースープラＴＡ０５に一死酬いる走りを展開する。

コーナーリングマシンＴＡ０５もこの走りにたまらず、アンダーステアがひどくコーナーごとにインをつかれるありさま！しかしＴＡ０５はトラブルをかかえていた。右キングピンが脱落していた為のアンダーだった修復したが、相変らずＴＡ０４Ｒの反撃を受ける！ＴＡ０５敗れたりー！１コーナーでかなりアウトまで膨らみＴＡ０４はオーバーステアの為車２台分位進入が違う！また２コーナーでも高速で進入するとアンダー出っ放しとなっていた。

たまらずＫｏｂａｙａｓｈｉエンジニアリングは最終兵器フロントワンウエイを投入する！これはズバリ的中した！コーナリングラインはまったく違ったマシンとなり、スーパーオーバーステア慣れるまで苦労した。

夕方今度は気温も下がりサス、タイヤのコンビネーションが良くなってきたレイブリックＮＳＸ－ＧＴ再びＴＡＯ５を突っつきはじめた。最後はＴＡ０５のアッパーアーム損傷により終結を迎える

ＴＡ０５をここまで追い詰めたＴＡ０４！ＳＵＰＥＲ－ＧＴさらなる激突の予感！なるかＴＡ０４の逆襲が

コメント(5)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 02月16日 00:30

今日はまずまずのセッティング日和となった。

上記、レポートどうり２チームの合同テストとなったが、前日原選手はテスト走行を行っていたが前日も天候が良く原選手も日中は良く走ったそうです。

先週の走行後、新規にトルクロッドを交換したばかりなのだが帰って来てボディーを外した所、左トルクロッドがネジの部分より折れてしまっていたため急遽フロント足回り変更となった、Ｃハブを交換してトルクロッド取り付けを変更いたしました。

ＭＴＣＣでは前回付けてあったリヤタイヤで走行したが気温のせいかやはり２０タイヤではリヤが出てしまい２２に変更、まだだめだったためリヤの車高を下げたところＯＫとなった、セッティングが決まってからは、まずまずの走行ができました。

ＴＡ０５はプッシュアンダーが強く、おじさまＲＡＣＩＮＧにつっつかれ悔しい思いをしてしまいアンダーをなくす為持っていたフロントワンウエイを投入したところ、見違えるようにアンダーがなくなり、おじさまと戦えるようになった。

おじさまのＴＡ０４は前回の不調は嘘みたいに解消しトップスピードもばつぐんでした、注意！

おじさまＲＡＣＩＮＧへ、モーターリビルト完成いたしました次回お渡しいたします。

まっきー２２日お待ちしております、激戦になりますよ！！

[2] mixiユーザー 02月16日 01:43

おお！！
相変わらず、熱い！！ですね。
私も、着々と０６マシンの製作＆セット＆改に、尽力しております。
でも、やはり、走行してみないとなんとも・・・。

本日、Ｓ－ＧＴは、配線の交換アンプの乗せ買え、車高調整して、ほぼ仕上がりました。
ＭＴＣＣは、まだ、途中。課題は多きです。
２２日、楽しみにしております。