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SUZUKI RG500Γコミュの不動の500γ

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400γじゃ最近物足りなく感じ、500γが欲しいなと。
知り合いからキックも降りない不動の500γを貰いましたが、俺には整備する技術も無い。
オマケに500γには書類も無く、別で書類付きフレームは手に入れたけど…

さてどうしたら良いものやら…

どなたかアドバイス下さい

コメント(5)

NGキック下りないNG十数年放置したガンマ眠い(睡眠)のエンジン再生には軽〜く30万以上かかりました(笑)
フレームもそっくり乗せ変えだと50位行っちゃいますかね?
相談してみたらどうでしょう!!

http://www.qualityworks.jp/
テイストオブ筑波ZERO−1 500Γ優勝技術はダテではありません
参考にしてみますexclamation

時間ある時に電話して見ます
はじめまして群馬のishiと申します。趣味でバイクをイジってます。

500の復活楽しみですね!



自分と仲間で400、500、460の計5台のガンマを所有してまして乗り比べた結果、460ccのガンマが一番戦闘的な乗り味です。

500はノーマルエンジン、スガヤチャンバーで、460のポート加工+スガヤチャンバーです。

榛名のガンマ仲間に乗ってもらったことがありますが、500より速いって言ってました。

400が最近物足りないとのことでしたので、ご参考まで〜




当方のガレージは群馬の高崎で、ショップではありませんが趣味でいろいろやってます。(たまにブログにUPしてます。)
エンジン加工、シフトプレートや車高調整リンク、ステッカーやWWTシャツ等作ってますのでご興味がございましたらご連絡ください。
お手伝いさせていただきますわーい(嬉しい顔)

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