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嫌韓コミュの【自動車】 現代自動車、日本での先月販売数わずか60台。一方、韓国国内での日本車好調

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現代自動車の日本市場販売量が先月わずか60台にとどまり、今年最悪の水準に墜落した一方、現代車
のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など日本車の国内販売は連続的に増加して対照を見せている。

9日、日本輸入車販売協会によれば現代車の7月日本市場販売量は60台で、今年に入って一番低い月別
実積を記録した。現代車の日本市場販売は1月に153台を記録して以後、2月76台、3月199台、4月95台、
5月180台、6月222台と漸進的な上昇を見せて来たが、7月に入って勢いが大きく崩れた。これによって
1〜7月の累積販売台数は985台で、前年同期1135台に比べて23.2%減った。

現代車は日本市場を積極的に攻略するためにクリック、アバンテ、ソナタ、グレンジャー、トスカー
ニ、ツーソンなど多様なモデルを投入して特別保証制度も施行中だ。また昨年末から日本総合商社で
ある伊藤忠と提携、LPG(液化石油ガス)エンジンを搭載したグレンジャーTGを販売している。

しかし、貧弱なブランドイメージと日本市場特有の保守性、それに円安による競争力弱化などで日本
市場の高い壁を越えられない。
現代車関係者は「日本の乗用車市場の場合、軽自動車と小型車の比重
が70%を越え、このような車種に対する競争力が不足しているのが実情」と述べた。

一方、国内市場で日本車は独走体制を固めた。ホンダが輸入車1位を占め、トヨタ・レクサスと日産も
恐ろしい上昇を見せている。韓国輸入自動車協会の今年の1〜7月輸入車ブランド別販売現況をよく見
れば、ホンダが4136台で1位を占めた。これに続きBMW(4132台)、レクサス(4111台)、メルセデス-ベン
ツ(3242台)、アウディ(2971台)、クライスラー(2186台)、フォルクスワーゲン(2091台)、日産インフ
ィニティ(1550台)が後に続いた。

去年まで販売量6位に止まったホンダは、今年に入って1位に飛躍した。3000万ウォン台の価格で
去年下期発売されたSUV‘CR-V’が国産車需要層を相当部分吸収したからと見られる。日産のインフィ
ニティも輸入車ブランドの中で最大幅の成長を見せ、トヨタ・レクサスは相変らず上位圏を固守して
いる。業界関係者は「現代車が日本市場に進出するにはブランドイメージ強化、顧客満足度向上などに力をつくさなければならない」「現代車が独占的状況に安住していたら、国内でも日本車の攻勢が
手におえなくなるだろう」と述べた。

ソース:(韓国語)現代車日でわずか60台販売…明らかになった対照
www.heraldbiz.com

コメント(52)

近所のヒュソダイは万年閑古鳥大サーカスですwww
購入顧客は全員在日

つまり販売台数は0台とカウントもできる
三菱自動車も、代理店販売大変だな。
死にたくないっす。。。。

韓国車?

こえ〜〜〜〜^^;
ありえないね¥
走る棺桶が60台も売れてるとは・・・・
俺の近くには寄ってくるなよ
 考えてみたら、疑問が出てきた。どうやって車検を通しているんだろう?
あんな恥ずかしい車、ただでもいらんわw
似たようなパクリ車を日本で売るなんて、砂漠で砂を売るより難しいんじゃね?
うちの近くにヒュンダイのディーラーがあるが、
そこで働いてる営業マンがまんま→< ヽ`∀´> こういう顔をしている。
いや〜ほんとにいるんだねw
それに全然、売れてないのにどうやって食っているんだ?
ここらの誰かが買ってるんじゃないかとw

http://mixi.jp/view_community.pl?id=212387
アンチの方が人数多いんだw
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1205007
たま〜に個人タクシーで見かける…w
それにしても、こういう時にウリナラマンセー発揮しない在日って、どんだけだ…
29: Z某会長さん>
ウリナラマンセーフィルタで大幅加点しても結局ヒュンダイは日本のメーカーの足元に及ばないって事なんじゃね?(ぉ
その60台ってミニカーのことでしょ?
 棺桶は死んでから入る物。
 入ってから死ぬヒュンダイ車は、むしろ鉄の処女。
中国産の乗用車は、文字通り走る鉄の処女ですね。
たしか、衝突実験の動画がYouTubeにあったはず。
現代自動車の衝突実験動画はあるかな。
現代 Sonata
http://jp.youtube.com/watch?v=nW_FTpEB1Yo
正面衝突は何とかパス、側面衝突はかなり危険。

中国車
http://jp.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo
問題外。つか、強化ガラスぐらい使え。
顧客満足度より安全性を重視してる日本車に勝てると思ってるのかな?
人間誰しも自分の命が一番大事なのに・・・

これは・・・(*゜ロ゜)ハッ!!
下朝鮮による人類殲滅計画の一端でつか?(・∀・)

でも・・・
1ヶ月60台で・・・・どれだけ気長なんだよ(笑)
結果だけを重視する朝鮮人にあるまじき気長さだね(笑)
良くも悪くも「日本車と同等」なので、敢えてヒュンダイを選ぶ理由がない。
流しても自分で轢いた猫食べるCMじゃねぇ…。
これですよね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm248218

ニコ動画ですが
CMならありますよ

子供が運転するという非常識なCMや猫を跳ねて証拠隠滅のためにBBQをいきなり路上でやりはじめるCMとか(笑)


そのうち韓国の議会で「日本で韓国車が売れないのは日本のせいである。日本政府は責任を取って毎年1000台以上購入するべきだ。」とか訳のわからん事を言いそうで怖い。

民主党の公用車で使ってくれればいいけどな。
>46: ロゴさん
>民主党の公用車で使ってくれればいいけどな。

これィィー!!d(ゝД・〇)
民腫党全滅の可能性も出てきますね(笑)
公的に暗殺(笑)
あと捨民党と池田犬作党も公用車に指定させないと(笑)
書いたあとよく考えたら年1000台って今とたいして変わらんな。
まあ適当に数字を変えてください。
庶民の王の僕たちは全員HYUNDAI車、いいですねー見分けやすくて。
在日&庶民の王がらみの人たちは全部HYUNDAIに乗ってくれ。
>44: あーさん さん
>所詮、100年たってもむりぽ
これ・・・ま・ち・が・い・ですっ(笑)
腐った根性は半万年前から変わっていません(笑)
非関税障壁云々よりも、乗りたい、買いたい、所有したいという夢のある車でないとダメ

60年代のアメ車のようなイメージを持たないと成功はない

日本車が高品質、低燃費というイメージを確立したのはそれなりに大変だったのだから、ちょっとでのヒュンダイが同じ土俵で戦えるはずがない
鉄クズがそんなに売れましたかそうですか。

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