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空冷VW(フォルクスワーゲン)コミュのブレーキランプがついてなかった…(後ろの方ごめんなさい)

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最近、後ろを走る車がやけに車間空けてるので、自分の車(72年式T-1です)のブレーキランプがつかないことにようやく気付きました。
全くつかないのではなくて、思いっきり踏み込むとつくのですが、普段はそこまで踏み込むことはまずありません。

ブレーキランプの調整方法が分かる方、よろしければ教えてください!

そろそろビートル暦1年になろうとしています。
今まで故障がなかっただけにノーガード(無知識)でした。
反省もこめてHAYNESマニュアルの購入を検討してますが、
正直、英語は苦手で、日本語訳は値段が高くてちょっと躊躇してます。
でも車を手放す気は無いので、やはりマニュアルは買うべきですね。

コメント(15)

マニュアルはあって困ることがありませんよ。
個人的にヘインズのマニュアルは、写真付きでわかりやすいですが、ここっていうところが今ひとつ分かりづらかったりしました。あと製本がよくないので、ページがバラバラになるのが難点です。
顔なじみのVWにここって調整するのはどうするのって聞いてみるのはいかがでしょうか?
私なんてよく分からないことは、餅は餅屋でよく教えてもらいに行ってますよ(迷惑な客ですが)
私もマニュアルは持ってませんが、ちょこちょこショップに行って、自分でできる範囲のことを聞いてますよ〜しかし故障がなかったっていうのはいいな^^;
自分もおんなじ症状で悩んでたんですが、テールライトのバルブ部や、端子部、あとスイッチの端子をヤスリでみがいてってしたらだいぶ反応よくなりましたよ^^たぶん接点の劣化が一番の原因だと思います。それとブレーキの遊び調整と。

あと、スイッチも交換したいんですが、あれはそのまま交換できるもんなんですか?なんだか、フィールドが出てきて、エア抜きしなくちゃいけないって思ってたんで、踏み出せてないんです^^;
ありがとうございます!

近くにVWに詳しい人がいないので、
このコミュニティはとても助かります。
過去の書込みは全部読んでます。

>おんなすさん
へインズが一番詳しく書いてあると思ってました。
そういえば、トミー毛塚さんの本がトランクに積みっぱなしで、最近存在すら忘れてました。。
あれに書いてあるといいのですが。

>魔裂ちゃんさん
了解です!(見たことは無いですが)マスターシリンダーにスイッチがついているのですね。
さっそく交換してみます。

>kiyotakaさん
多分、一番近い専門ショップは葛飾区にある○○ボウズさん。店の方はなかなか凄みのある方なので、気軽に話が出来るかどうかかなり不安ですが、、、久々に行ってみます。
連続書き込み失礼します。

>カモさん
同じ悩みを持った方いるのですね。
ブレーキの遊び調整とかもまだしたこと無いですし、
過去の経験上、機械をいじれば壊れることが多いので私も不安だらけです。
とりあえず端子をきれいにしてみるとだいぶ変わると思います^^それでもだめならスイッチ交換。

遊びの調整はドラム裏の2つの穴からマイナスドライバーで調整します。全然難しくはないのでやってみたらいいですよ^^
ちょっとレス違いですが・・
自分の車は、6Vでちっこいテールランプなので、ブレーキランプ点灯に気づかない後続車にしょっちゅうパッシングされてました。
(ポンピングちゃんとやる方なので、明らかに後続車の不注意なのですが^^;)
怖いのでサポートランプ着けた方がいいのかしらと思って、いきつけのお店に相談したら、テールランプのカバーを外して、中のプラスチックの黒っぽい遮光板を取り除くと明るくなると言われたので、実際にやってみると、かなり光度アップで見やすくなりました。
それからは、後続車にいじめられることもなく快適です。
知人のオーバルは、エンジンフード上にあるスリット内に
補助ブレーキランプを装着してました。
意外な場所が光ってびっくりしましたが、
後続車に対する安全は確保できるなぁと思いました(^▽^)
オカマ防止にこんな対策をしています。
73stdですのでテールランプが小さいんですよね・・・

そこでたまたま手元にあったハーレー用のウインカーを加工して取り付けました。
名付けて「ローマウントストップランプ(^^)」

万が一バルブ切れの際も、とりあえず走行できますしね・・・。
>空冷VWのブレーキスイッチは油圧がかかってはじめてONになる構造ですので、

そうだったのですか!
今日、電車の中でブレーキランプについて推理していたのですが、
もしかして圧力によって点灯スイッチがONになるのでは?とちょうど考えついたところでした。
これを理解してなかったので、ネジでも回して調節するものとばかり考えてました。お恥ずかしい限りです。
irontail88さん、感謝感激です!

オカマ防止ランプは私にはワンランク上の悩みですね。
皆さん、ご丁寧にどうもありがとうございます。
まずはジャッキを買うところからですが、自分で挑戦してみます。
ちょっと話がずれますが・・・・
電圧計を一つメータの横あたりに付けておくと、ブレーキランプは電気を食うので、電圧が1V以上落ちますから、点灯しているかどうか、一発で分かりますよ。私はいつもその電圧計の電圧低下でヘッドライトやブレーキランプの点灯確認をしています。(^_^)v
dododoです。ハーレーウインカー利用の補助灯は点灯するとこんな感じ。あんまり役に立っていないかも?

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