[mixi]ご意見番 - B.W.～feel wind with pal

250CCオンリーがいいですな

人数は狭まれますが
やっぱり同じ物どおしで走るほうが楽しいかと

質問！！
えーーーっとめっちゃ個人的な質問なんすけど、俺は春からバイクを400にしようかと今真剣に考えています！
シャドウやＷ650、ＳＲ、などが主にです。
それってこのコミュと絶対ちゃいますよね＾＾；
250オンリーってなるとやはり400じゃ不味いっすか？
しかも管理人が400乗ってるってとこもなんかおかしいような・・・
すいませんが、メンバーの皆さんレスお願いします。

[5] mixiユーザー 09月16日 07:15

なかなか難しい質問してくれますね～。。シャドウならまだしもW650やSRはアメリカンの枠からも離れてしまう気がします。。

シャドウの対策としてプラグ一本抜いて片方シリンダーを停めて、シャドウ200にする(笑)
いやいやウソです

シャドウなら250オンリーをはずせばいいだけですけど。。
SRとかになると、アメリカン、シングルバイクチームになってまいますね～。俺個人では判断しかねます。。

[6] mixiユーザー 10月07日 15:35

今見たんですけど、絶対してはいけないって項目ですが、私ほぼしますよＷＷＷ
得にタバコのポイ捨ては常習です、、ポリさん相手も納得しなければ噛み付きますし・・・どうしたもんかＷＷＷ

[7] mixiユーザー 10月08日 01:36

俺が代表して大き目の携帯灰皿もって行きましょか

これでポイ捨ての問題は減るかも

ポリさん相手はどうしたものか・・・
俺も不当な駐禁で噛み付いた経験ありなんで・・・

[8] mixiユーザー 10月15日 17:39

ヤニ夫氏に質問！
このコミュって管理人の許可もらわな参加できないんですよね？
新しく参加してるよーへいさんって方はツーリングの参加・不参加のコメントもあいさつコメントも無いですけどメンバーなんですか？

[9] mixiユーザー 10月15日 18:55

うぉおっと

ほんまや一人増えてるし

ヤニ夫の知り合いかなぁ

[10] mixiユーザー 10月15日 22:16

新項目について。
あの規約につきしては、今後のことを考え作りました。人が集まればそれぞれの個性が集まるのは明確です。その前にこれだけは守りましょう。てな感じで記載しました。自分も普段携帯灰皿持ち歩かないのですが、これからはちゃんと携帯したいと思います。自分に誇りを、チームとしての誇りを常に持ち歩こうと思います！

新メンバーさんのよーへいさんは私のメッセがありメンバーになってもらいました。その際コメントをしてくださいって連絡をしたのですが、音沙汰ないですねぇ～＾＾；この時期就活ですから連絡をしてなかったのですが、ちょっとしてみます！！

[11] mixiユーザー 10月18日 15:27

19歳って未成年ですよね？？＾＾；
えーっと19歳の大阪出身の女性にメッセを送ったところ、メンバーになりたいとの申請がありました。
是非みなさんにメンバーにするかどうかなどコメントもらえますか？
お名前は麻里亜ジェンヌさんです。
おそらくこのアドレスで彼女のトップにいけるハズ
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=8928196

[12] mixiユーザー 10月18日 17:34

未成年不可、って言いたい所なんですけど私も迷うと言うか弱ってます、アメツーの方でツーリング参加者が増えてるんですが、私も気軽にオッケー出してしまったのですが、後でプロフィールを見たら19歳の未成年者でした。。今さら断りも入れずらくどうしたものかと。
バイクツーリングには危険は付きものですし、もし事故等など起きた時、チーム設立者、最年長者として責任を感じますし、社会的にも責任を問われる可能性もあります。
みなさんどう思われますか？
親の同意書などもらえば問題ないですかね？コメントお願いします、今の所私個人としての意見はやはり未成年不可の方が良い気がします。

[13] mixiユーザー 10月18日 22:57

未成年でも任意保険きっちりはいっており、何かあった時の親の連絡先がはっきりわかれば問題ないんじゃないかなぁ。と自分は思いますが。
マグナ乗りは若い人が多いみたいですなぁ

[14] mixiユーザー 10月18日 23:16

一応未成年は不可にしておいて、特例で「任意保険の加入と親の同意書、親の連絡先があればＯＫ」という事でどうでしょう？
親に同意書をもらっておけば、何かあったときに、こちらが追う責任も少なくなくなるはずだと思うのですが^^;

[15] mixiユーザー 10月18日 23:54

親の同意書という意見が結構ありますねぇ～
やっぱ未成年といえば責任は取りづらい面もありますしねぇ～事故とか怪我があってからでは遅いしその辺はこれから人数増やしていく上でも必要ですねぇ～
では、未成年者の場合は、簡単な同意書みたいなもんを書いてくる上でツーに参加ってことにします？
よーへいさんとセルシオさんの意見を聞いてみましょうか？

[16] mixiユーザー 10月19日 07:50

任意保険加入、親の同意書、緊急連絡先（これは全員）等の条件付きでオッケーって事で行きましょうか～

[17] mixiユーザー 10月19日 12:32

俺もそれで賛成です(^.^)
なんかこのＢＷがチームとしてだんだん出来上がっていく感じが良いですね(^.^）

[18] mixiユーザー 10月19日 13:59

ごめんない、変更です。
参加条件として、親の同意書（未成年者）、自賠責保険（これは全員）、緊急連絡先（これは全員）って事にしませんか？

若い人に任意保険加入は金額的にハードル高いかも。。

[19] mixiユーザー 10月19日 16:00

すいません^^;自分も思い違いをしていました^^;
任意保険＝自賠責と勘違いをしていたので、任意保険の所を自賠責保険でお願いしますm(__)m自賠責は強制保険でした^^;
個人的に思っていたのが２５０ｃｃなんで車検が無いため、自賠責保険が切れている可能性があると思います。なんで、自賠責保険の加入は法律でも定められてますし、まんがいち事故が起きた時にでも最低限の保障が受けられますので、これは外せないかな？と思います^^;

ちなみに私が入ろうと思っている任意保険で調べたところ、年齢や等級などにもよるのですが、年間２万～５万円位でした^^;
多分学生さんやと若い人が多いと思うので、もう少し金額は上がると思います^^;

[20] mixiユーザー 10月19日 18:43

誠に勝手ながら参考にと思い、同意書の案を考えてみました^^;
それで、調べてみるとツーの参加同意書の参考書式がなかった為、イベントやその他の同意書を参考に作ってみた為、何処か不具合や追加事項があれば追加で言って下さいm(__)m

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=597054930&owner_id=12648464

です^^;ワードで作ったので、データーとして貼り付ける方法がなかった為、日記を応用してみたのですが、そのまま印刷が出来ないためそのまま利用するのは無理だと思います^^;なんで、文章をそのままコピーしてワードで加工するか、詳しい方がいればどこかのリンクに繋がるようにして利用しやすいように出来るかも知れないので、詳しい方よろしくお願いします^^;
一応参考としてですので、よろしくお願いしますm(__)m

[21] mixiユーザー 10月20日 23:57

では、新メンバーの方には、上記の内容を踏まえた上でメンバーになってもらうことにします。
では、早速メッセ送ってみますね＾＾

[22] mixiユーザー 10月30日 15:21

このコミュに入る条件ですが、初期メンバーはともかく、一回でもツーリング参加した方にしません？
勘違いされてる方もいるみたいなんで～

[23] mixiユーザー 10月30日 15:50

久々にトップから入ったらまた一人増えてるっ！
今全員で９人？？

[24] mixiユーザー 10月30日 17:56

さんらんぼさんは私のマイミクの方なのですが、内容を良く知らず勘違いして参加したみたいなので退会するとの事です。

[25] mixiユーザー 10月30日 18:19

そうなんですか・・・人数増えたと思い喜んでしまいました^_^;

[26] mixiユーザー 10月30日 20:58

はいほ～氏に賛成。幽霊部員はいらないかなぁ

やっぱり気の合う人の集まりにしたいし。

[27] mixiユーザー 10月31日 01:03

う～ん。
じゃあ1回ツーに参加したけど、仕事や別の予定とかで中々ツーに来れない人がいた時はどうします？？
僕は参加したらメンバーとかじゃなくて、メンバーになりたかったら申請って感じをとりたいのですが・・・それの方が愛着わきませんかねぇ～
別にメンバーじゃなくてもゲストでも充分参加できますし、もしメンバーになってしまったはいいけど、全然参加できなくて罪悪感からか退会されるの方が寂しいようなぁ～
他のメンバーはどのように思いますか？？

[28] mixiユーザー 10月31日 04:06

とりあえず今いるメンバー以外は初回はゲスト参加をしてもらって、それで正式に加入するしないを決めてもらうって方法でどうでしょうか？
確かにコミュに入ったは良いけど、一回も参加できず退会ってなると少し寂しいような気もしますし、また、実際ツーに参加してから決めてもらった方が、ＢＷの雰囲気等を分かってもらえると思うので、今考えている人達も加入するしないを決めやすいと思います。また、そちらの方が愛着がわくと思うのですが^^;
かという私も今回初めて参加し、実際メンバーに会ってこのＢＷがより好きになったので(^^)v

[29] mixiユーザー 10月31日 08:00

アメツーみたいに人数は多いのに参加者、コメントする人は少数。。これは嫌、チーム専用コミュなんで参加するのが条件でしょう～誰でも入れるならアメツーだけで十分な気がしますね、

[30] mixiユーザー 10月31日 17:31

結構難しいですねぇ～

ほいほーが言ってる意味も十分わかります

こっちはチームだしツーにきたらメンバー。
もう少し他のメンバーの様子を伺ってみます

[31] mixiユーザー 11月01日 06:53

自分らってバイク集合写真あるけど人の集合写真はないですね

次回は撮りません

[32] mixiユーザー 11月01日 12:06

今回ツーはカメラを持って行くの忘れたのでチョッと後悔をしてました

なんで、次回は絶対に忘れず持って行きマース(^^)（携帯では撮れる範囲に限度があったので^^;）
その時に集合写真撮りたいですね～(^。^)

[33] mixiユーザー 11月01日 12:27

撮りましょう

[34] mixiユーザー 11月01日 12:52

集合写真いいですね＾＾
次回は撮りましょう

[35] mixiユーザー 11月15日 19:51

意見と言うか質問です＾＾；

マグのノーマルタンクにガス満タンにしたら、次の給油までどれくらいの距離が走れますか？

最近なんかものっそい燃費が悪いような気がして・・・。

もし、何らかの原因があるとすれば、何ですか？

何せ、今年オヤヂから受け継いだのでメンテとかが一切分からないので＾＾；

[36] mixiユーザー 11月15日 20:19

可能性・・・
もしガソリン臭い臭いがすれば、燃料コックのホースが破れているか、キャブからガソリンが漏れているか？位かな～？

臭いが無い場合は、オイルの劣化とオイルフィルターの劣化かな～？

アイドリング回転数はいじったりしました？？
もしいじってれば、アイドリング回転数があがり、多少燃費も悪くなるかも

[37] mixiユーザー 11月15日 20:50

運転の仕方などで変わりますが、フルノーマルなら200～300キロくらいですかね～。

原因としては、

◆オイル、オイルフィルターの劣化。
◆エアーエレメントの劣化、目詰まり。
◆空気圧の低下
◆チェーンの張りすぎ、
◆キャブの同調狂い
◆バッテリー、プラグの劣化、
◆ブレーキひきずり

って所ですかね～、全然メンテしてないのであれば、
オイル、エアーエレメント、空気圧、バッテリー、プラグあたりが怪しいですね

[38] mixiユーザー 11月15日 21:46

追加です、
最近寒いので始動性悪いからチョーク引いてエンジンかける事ありますよね、
チョーク引きっぱなしになってませんか？

燃費向上ワンポイントアドバイス！
アクセルをあまり開けず、うまくシフトチェンジしてスピードあげる！
エンブレ使わない！

[39] mixiユーザー 11月15日 22:48

ＴＯＭＭＹ氏＆はいほ～氏＞

情報提供ありがとうございます

何点か思い当たる節が

オイル

Ｑ１：換える距離もしくは月日はどれくらいですか？

エアーエレメント
Ｑ２：エアガンで吹いても大丈夫でしょうか？

チェーン
Ｑ３：遊びの具合はどのくらいでしょう？

キャブ
Ｑ４：同調狂いとはいったい・・・？

この４点が気になる所です

ガソリン漏れはないです、エンジン始動も１発絶好調なのでバッテリー＆プラグも問題はないかと

～はいほ～さんの追記～

チョーク引っ張ると、暖気出来た時点で自働では戻らないんでしょうか？

山道を主に走るんでエンブレ多用･･･気をつけます

特に上り坂は回転数が落ちないようにシフトダウン時の度に１回空吹かししてます

これも、燃費ダウンの要因の１つですよね？

１度、暇な時を見つけて自分で出来る範囲（数少ないですが）でメンテしてみます

[40] mixiユーザー 11月15日 23:25

チョークは最後まで戻すには手で戻さないと戻りません。…多分

1、オイルは3000～5000キロくらいで交換。オイルフィルターは12000キロくらいで交換。

2、エアーエレメントは清掃不可です。20000キロで交換しましょう～

3、遊びは25mm～35mmこれはプロにしてもらうのが無難です。

4、同調とはキャブのセッティングです。混合気が濃くなると燃費悪くなります、これは季節よって変化しますが、ノーマルキャブで純正マフラー、純正エアクリーナーならそう狂う事はありませんが、ジェット類にゴミが詰まったりする事もありますので清掃必要な時もあります、これもプロにしてもらうのが無難です。

[41] mixiユーザー 11月16日 00:34

あちゃ～

ですね

まったく素人は手が出せないじゃないですかぁ～

とりあえず、カスタム的な事は二の次にして金欠ながらでもメンテの方を先にします～

今、考えているのはハンドル（カマキリみたいなの）と、リアシートの背もたれ的（メッキの長いやつ）なやつなんですよ～

マフラーは自社生産可能なので

もち直管にはなりますが

[42] mixiユーザー 11月16日 04:21

カマキリみたいなハンドル・・・エイプハンガーかロボハンかな？
リアシートの背もたれ的なやつ・・・シーシーバーかな？

しかしマグナのチョークって自動で戻るんですね～・・・羨ましい^^;
エリミはハンドルのところにあって、自分で戻さないとダメなんで面倒くさいです^^;当然ハンドル交換するときにチョークワイヤーも交換しないとだめなんで、お金が余計にかかる^^;

同調取るのは専用の工具が必要なんで、工具買うよりショップに任せた方が安いと思いますよ(^^)オークションで見てたけど、３万円位していたはず^^;
エアーフィルターは乾式と湿式と言うのがあって、乾式の場合は簡単に交換できるのですが、湿式の場合はオイルをフィルターににじませないとダメなんで、結構面倒くさいです^^;（にじませすぎると空気を吸いにくくなるみたいです^^;）
エリミは湿式なんですが、マグナはどっちやろ？

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