GM サターン使いコミュのアッパーホースからの冷却水漏れ

管理人さま、トピ立てさせてもらいます。

昨日の事ですが、ウォッシャー液を補充したついでに冷却水の
レベルをチェックしたら・・・結構減ってる。
数ヶ月前にも、同じ様に減っていて補充した事があったので、
さすがにおかしいと思いラジエターを見ると・・・アッパーホース
の付け根から冷却水が漏れてる痕跡が。

ラジエター側はまだ可愛い方で、エンジン側の付け根部分の漏れ方
は結構ヒドい。
（こうなると、サーモハウジング＆ガスケットも怪しい・・・）

約７年＆７万kmも経てば、そろそろ交換時期かも。
工賃高そうなんで、自分で交換する予定です。

どなたかアッパー＆ロアーホース交換された方いますか？

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 03月10日 00:20

交換したことないけど、ぼくのも古いので、心配になってきました。
ちょっと、週末は点検してみようかな。

[2] mixiユーザー 03月10日 05:12

ホースは消耗品なので、自分で取り替えた方がいいですねー
以前に警告灯が点いたので、その時はリザーバータンクの
LOWERより減ってました。COOLANTはどこに消えてしまった
か分かりませんが、日頃の点検は大事ですね～

[3] mixiユーザー 03月10日 09:24

…そういやうちのも最近クーラントの臭いが乗る度します…(´Д｀;)

今月車検なんで、突っ込まれる可能性あるなぁ…
交換するなら国産の汎用品に変えてもらおうかしら（笑）

ただ、うちの場合、リザーバータンクの張り合わせの部分から漏れてる可能性もあるみたいです…
あと蓋の圧もかなり怪しいかも…(^^;)

なにかあればご報告しますね。

[5] mixiユーザー 03月11日 21:28

とりあえず各ホースのバンドを増し締めし、しばらく様子を
みようと思います。
しかしエンジン側の漏れた痕跡がちょっと激しい。。。

これでまだ漏れる様なら交換になるので、とりあえず部品代
（アッパー＆ローホース）を調べてもらってます。
消耗品だから、どのみち交換する事になるでしょうし。

インマニガスケットは問題なさそう・・・というより、漏れた
箇所がはっきりしているので(^_^;)。
情報ありがとうございます～。

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