メルセデス・ベンツ日本は10日、Sクラスのラインアップに、標準ボディ仕様のハイブリッドモデル“Sクラスハイブリッド”を追加、発売
これまでSクラスには、全長5230mmのロングボディ仕様“Sクラスハイブリッド ロング”が設定されていたが、今回登場したのは、ボディが標準タイプとなるモデル。標準タイプはロングボディ仕様と比べて全長が130mm短く、5100mmとなる
搭載するハイブリッドシステムは従来モデルと同様。ハイブリッド専用にチューンされた3.5リッターV6に、20psを発生する小型モーターが組み合わされ、システム全体で最高出力299ps、最大トルク52kg-mを発生する。モーターは、高トルク特性を活かして加速時にエンジンをサポートするほか、減速時には回生ブレーキとして働き、バッテリーの充電を行う。また時速15km/h以下でエンジンを停止するエコスタートストップ機構も備わる
バッテリーは、リチウムイオン電池を採用。この電池は重量が75kgと小型・軽量に仕上がっており、ボンネットの中に搭載される
Sクラスハイブリッドの価格は、1270万円
これまでSクラスには、全長5230mmのロングボディ仕様“Sクラスハイブリッド ロング”が設定されていたが、今回登場したのは、ボディが標準タイプとなるモデル。標準タイプはロングボディ仕様と比べて全長が130mm短く、5100mmとなる
搭載するハイブリッドシステムは従来モデルと同様。ハイブリッド専用にチューンされた3.5リッターV6に、20psを発生する小型モーターが組み合わされ、システム全体で最高出力299ps、最大トルク52kg-mを発生する。モーターは、高トルク特性を活かして加速時にエンジンをサポートするほか、減速時には回生ブレーキとして働き、バッテリーの充電を行う。また時速15km/h以下でエンジンを停止するエコスタートストップ機構も備わる
バッテリーは、リチウムイオン電池を採用。この電池は重量が75kgと小型・軽量に仕上がっており、ボンネットの中に搭載される
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