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ワシントン州でアウトドアコミュの[アウトドア用具?] 車

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実は今日やっと念願のSubaru Outbackを買う事が出来ました。

私が一応買う予定だったのは。。
1: Subaru Outback
2: Volkswagen Passat Wagon
3: Toyota RAV4

Volkswagenは思ったよりも値段が高かったので断念。Toyotaは前の所有車がこれだったのですが、今回は車体が見かけに比べてかなり短い、という事がわかっていたのでやめました。何だかんだ言って結局は一番好きなOutbackに決定。数週間かけて中古車を探しまくって、やっと今日2000年式のOutbackを購入する事が出来ました。これでアウトドア親友と同じ車(二台あってどうする。。。苦笑)になりました。

Northwest周辺はOutbackに乗っている人って多いですよね〜。私はアウトドア関連の事ばかりやっているので、だんだん簡単にマウンテンバイク、テント、バックパックなど大きな荷物を詰め込める車が必要になってきて、「買うならOutbackだ!」という事になりました。4WDトラックなんかも少し興味があったのですが、子供が二人いるとやはりワゴンですね。

という事でこのスレッドは、これからは私は友達の車ではなく、自分の車で思いっきりアウトドア出来ますよ〜〜!という宣伝でもありました。(笑)

皆さんが所有している、または欲しいアウトドア用オススメ車があったら教えて下さいな。

コメント(14)

今ふと思ったのですが。。。バイクラックは今まで持っていたのを車の後ろに設置するべきか、新しいラックを購入して車の上に設置するべきか。。。。。また迷う日々が続きそう。(苦笑)

車の後ろに設置するラックは、自転車を乗せる時には楽なのですが(背が156cmと低いもので。。苦笑)、乗せたままドアを開けるのは難しいかと。。。かと言って車の上に設置するラックだと、自転車を乗せる時に折りたたみ式小型ハシゴを使用しなくてはならないし。。。。。(大苦笑)背の低さはここではかなり重要なポイントとなってきますね。子供がいない人なら車の後部席をただんでしまって自転車をポンと車内に入れてしまえばすみますが、私はそうもいかないし。。。

明日、早速車の後ろにラックを設置してみてどんな感じかチェックしてみるとします。車買ってからも忙しい〜。(笑)
そうですよね!アウトドアと言えば、でっかい車ですよね。
僕はレガシーのワゴンに乗ってました。日本では若者に人気の車ですが、アメリカの若者にはバカにされましたよ。老人の車や、ゆって。でもその車のおかげで、冬はスノボ行き放題!引越しも簡単にできて、かなり重宝しました。
僕がやったアウトドアはスノボとキャンプぐらいですが。
>Jさん
レガシーのワゴン、やはり人気ありますね〜。日本で若者に人気の車だという事は知りませんでした。日本の車情報にかなり疎いもので。。。(苦笑)

今年は私もOutbackでMt. Bakerまで、平均して一週間に一回はスノーボード(初心者)に行けそうです。後部席を倒すと人が二人横になってもまだ余裕な大きさがいいですね。Jさんはアメリカではどこのスキー場に行きましたか?
ともちんさん、
僕が行ってたスキー場は、いっつもスノコルミーでした。車で一番近かったからです。金曜に学校が終わった後にナイター行ったり、休みの日は普通に日帰りで。一時間ぐらいの距離やったし、スノータイヤとかいらんし、とにかく一番気楽にいける場所でした。
後、行ったんは、クリスタルマウンテン、ビッグ・ホワイト、バンフ、ウィスラー です。
向こうはどこもゆったりしてて、そんなに混んでなくて、最高ですよね。
始めまして!ともちんさんの足跡からたどってきました!!アウトバック購入おめでとうございます!!バイクラックはもしもヒッチメンバーが会ったらそこにアタッチできるのがいいですよ!ハッチの開け閉めも楽ですし。僕は背面タイヤにつけるロードギアのラック使ってます。なんせ自転車自体が重いですから。屋根も高いんですけどね。
そろそろスノーボードシーズン!僕はシアトルダウンタウンの某スノーボードショップで働いてるので、近くに寄ったら是非声かけてくださいね!!
>Jさん
スノコルミーですか〜。今年は一度は行ってみようと思っていました。スキー場はやはり一番近い場所に行ってしまいますよね〜。私もMt. Bakerが一時間ちょっと、とかなり近いので午後だけ滑ろう、という時にも行けて嬉しい環境です。ウィスラーは今年の2月の終わりに行って氷面で滑って、尾てい骨を折って全治三か月程。。。私の先シーズンはこの日で終わってしまったので(^_^;;;) 、次回は大雪でない限り行かないかも。。。(苦笑)ウィスラーはリゾート地ですから、雪が足りなくてもしばらくオープンしたままなんですよね。。。う〜ん。冬になる前にウィスラー周辺のマウンテンバイクトレイルに行こうかな、とは考えていますが。

>Katokenさん
バイクラックについての情報、ありがとうございます!さっきまでオンラインでKatokenさんの情報を参考にしていろいろ見てました。バイクラック、と言っても本当に様々なものがあるんですねぇ〜。今まではセダンのトランクの上に設置するものだったので、これだとOutbackの後部ドアの両端が、ラックのメタル部分と触れて傷ついてしまうかなぁ。。と思っていたところでした。

Katokenさんはマウンテンバイクトレイルには行っているのでしょうか?Bellingham市に来る事がありましたら是非Galbraith Mountainへ寄ってみて下さいな。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2216502

某スノーボードショップですね。近くまで行く際には寄らせて頂きま〜す。(^_^)
バイクラックはTHULEのハッチバック用のクリップオン使ってます。バイクをつけたまま開けることが出来ますが、重たいのでドアを傷つける可能性はあります。ストラップを使ってないので、普通のトランク用のバイクラックよりかなりしっかりしています。数年前、REIで150ドルで買ったんですが、今ではアメリカではもう売ってないようです。どうしてなんでしょう??裁判でもあったのかなぁ?
>Cathyさん
私は結局ヒッチをカスタムオーダーして車に取り付けて、THULEの自転車4台まで乗せられるHitch Rackにしました。友達と一緒に一台でバイクトレイルに行く事が多いので、かなり重宝しています。

THULEのハッチバック用クリップオンは、昨年末に新型が出ていたと思いますよ〜。古いバイクラックと言えば、Yakima製のがいくつか最近リコールしていましたね。。THULEの方もリコールがあったとか??
クリップオンは私は気に入っているんですけど他に使っている人見たことないので何かあったのかなぁ?

ヒッチがあるのならトレラーとか引っ張れそうですね。ヨーロッパでは普通の乗用車でトレラー牽引している人結構いてびっくりしました。

トピックに戻って、アウトドア向けの車といえば、ホンダのエレメントもいいですよ!座席を倒すと足も上げて真直ぐになって寝れます。一応後ろにテーブルもついてます。カーペットをなくしたところがよい選択だと思いました。
>Cathyさん
私のヒッチは1.5インチなので、トレイラーを引っ張るには2インチアダプターを半田ごてでくっつけて下さい、と言われました。半田ごてじゃないと、アダプター周辺がしっかりせず、ガタガタいうそうです。。(笑)

エレメントって見てみましたが、かなり大きいのですね〜。キャンプ道具もマウンテンバイクも何でも入りそうです。ガソリン代はどうなんだろう。。とふと考えてしまいましたが。(^_^;)
私の前の車も、ワゴンでした。(Volvo)
普段、荷物を出し入れするのも楽だったのですが、特にスーツケースなんか、カーキャンプで、車の中で寝てしまえっ、と言うときにも、便利でした。

今の車は、Hybrid仕様車(セダン)にしてしまったので、車で寝るのは厳しい。。
>Miwakoさん
Hybrid車は今は人気ありますよね〜。私も実はOutbackを買う前にちょっとだけ購入を考えました。ガソリン代高過ぎますしね。。。(T_T)

Volvoも中はゆったりですね。ワゴンだとキャンプに行って夜中にキャンプ場に着いてしまった時など、テントを張らずにそのまま車の中で寝れてしまうのがとても便利。でも荷物をたくさん積んでいると、寝る前にそれを運転席と助手席に全部移動しないといけないのが大変だったりします。。(笑)
私はこちらに来て友人から買ったフォードのミニバンに乗っています。
買った時は、アウトドア向けじゃないなぁと思っていたのですが、とりあえず荷物がたくさん積めるので、結局、キャンプにもスキーにもこれで行っています。
FFなのでスタッドレス履けば雪道も何とかなりますしね。

でもアウトバックみたいに後ろを平らにして寝ることはできません。
同じミニバンでもオデッセイなんかはできるのにねぇ。
アメリカの車って、日本車みたいにフルフラットにするって発想はないみたいですね。(そんなことするくらいならRVに乗るよ、ってか)
> ともちんさん

エレメントは住めちゃいそうなぐらいデカイです。オプションでテント見たいなのも売ってました。燃費は4WDなので普通の車よりちょっと悪いかなぁ。SUVやワゴンの中では悪い方でもないようです。

ワゴンは引越しにも使えて便利ですよね。ステーションワゴンってアメリカのイメージがあります。

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