海外でのセーリングコミュの〔海外泊地情報〕バンクーバー編

このコミュニティーの主旨が「海外でのセーリング」ですので、そろそろ主旨にあったトピックを。ということで”カナダ・バンクーバー編”から。（nobiさんのコミュニティで盛り上がりかけたのですが、よく考えたら自分の所でするべき話題でした。）
皆さんご存知のようにバンクーバーは山と海に囲まれた自然がいっぱいの街ですが。意外とヨットが盛んな土地というのは、知られていません。まず山系のアクティビティ（スキーやトレッキング）を思い浮かべる人が多く、マリンスポーツもシーカヤックでは有名ですが、カナダでも１・２を争うプレジャーボートが登録されています。
バンクーバー市内中心部のハーバーですが、グランビル・アイランドとコーラルハーバーの2つのハーバーがダウンタウンから徒歩30分圏内に位置しています。
グランビルアイランドは44Ftクラスまでのヨットとパワーボートが中心に係留されており、比較的庶民的なハーバーですが、コーラルハーバーの方は、ビンテージ（クラッシク）ボートやメガヨット（100Ft以上）等も係留されている富裕層向けのハーバーという感があります。
バンクーバー市内に限らず周辺でもジョージア海峡を挟んでバンクーバーの反対側のシドニー（バンクバー等）やサウス・ガルフアイランズなどにもハーバーはあり、北上するとデソレーションサウンドというフィヨルド地帯に無数の島々という、クルージングには最適の水域もあります。
バンクーバー市内については、ともかさんが現役在住なので生の情報が教えていただけると思いますが、相対的に治安もよく日本人が過ごしやすい街です。（和食と中華は美味しいです。特にサバは絶品！！）
こんな感じで、皆さんそれぞれお得意のエリアがあると思いますのでトピックを作ってみてください。
（写真上左側より2枚がグランビルアイランドのハーバー、残り1枚がコーラルハーバー。2004年5月撮影）

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 08月23日 06:54

ビルの林立する間にあふれるばかりのマスト群、こんな風景、日本では考えられません。
これぞ、海外でのヨットの地位をあらわすような写真ですね。
これらのビルで働いている連中は、仕事が終わるとすぐにヨットに乗れる、夜な夜なスナックや居酒屋に行って上司の悪口を言って憂さを晴らすより、海に出て無我夢中でレースをして帰宅する、そんなライフスタイルが可能ですものね。
そんなのに比べてわが国のマリーナ、大抵景気が悪くなって工場がなくなった跡地に、地域の活性化なんていう勝手な都合でマリーナを作ったものだから、大抵交通のアクセスが非常に悪い。
タスマニアの友人から「俺は一年に１６０回くらいレースをしている。」なんていわれたことがあるのですが、それってこういう写真を見ると満更「うそ」ではなかったと思うのです。

[2] mixiユーザー 08月25日 09:16

この地図を見ただけでも、都市開発の中にマリーナが組み込まれて考えられているように感じます。
この開発は1973年にバンクーバー市議会が再開発を決めて官民協力で20～30年かけて行われたそうです。
でもこれだけのハーバーが集中しているのに夫々が成り立っているというのは、日本との背景が異なる事を感じますね。

[3] mixiユーザー 09月03日 21:58

このようなマリーナは平日の夜などクラブハウスは賑わっているのでしょうね。ハワイに3週間滞在した時、ワイキキのアラワイヨットハーバーに船を置いている方に乗せてもらったのですが、ハーバーは金曜土曜が一番賑わって日曜日は閑散としておりました。（ハーバー事務所も日曜日は休み）日本は日曜日だけ賑わっていますね。

[4] mixiユーザー 09月04日 08:59

NZの船でオーストラリア・ブリスベーンから大阪湾に入ったとき、無線で日本のマリーナにはバーが無いと知った彼らは、だんだん怒り出して、それはマリーナじゃないなんていってました。
なるほど、私の知っている海外のマリーナには必ず酒場があって、毎日仕事が終わると大勢の人たちが集まります。
大きなマリーナには2つも3つもバーやレストランがあります。）
夏の避暑地にあるマリーナには年寄り達が朝から晩までマリーナに集まってワイワイやっていて、楽しそうです。
（レースの時でも何か役割を与えられています。無い人たちは参加している人たちと話をするのが役目だったりします。）

日本の公営マリーナは、5時になったら、シャッターが閉まって、ガードマンのおじさんが居るところだけというのがどうも情けない。

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