JZX専門！個人売買所コミュの【売】JZX110 マークII エアフロレス金プロ制御検有

・車検令和3年2月
・走行距離 200100km
・売り値諸費用込み120万円（一括払いのみ）
※他の車に乗り換え検討での売却です。
売れなければ乗り続けるので、常識外の値引きはご遠慮ください。

<エンジン>
・金プロエアフロレス Dジェトロ制御
（ショップにてセッティング済み）
・HKS エアクリーナー
・社外ダイレクトサクション
・BLITZ インタークーラー
・100系スロットル、インマニ
（電スロ撤去、スロットルワイヤーに変更）
・GReddy Profec ブーストコントローラー
・トラスト 13段オイルクーラー
（オイルフィルター移設、サーモ内蔵）
・BLITZ RACING RADIATOR ZS
・ローテンプサーモ
・社外ステンレスマフラー
（リアピースのみデュアル）

<駆動系>
・純正5速 MT
・小倉シングルクラッチ（シャラシャラ音有り）
・社外シフトカラー
・TRD LSD 2way

<足回り（フロント）>
・326power 車高調
・SHOGUN 10.5J +15
・伊藤オート V1ナックルタイプ4
・伊藤オート V1ロアアーム 35mm延長
・社外アッパーアーム（赤色）
・社外縦ナックル（緑色）

<足回り（リア）>
・326power 車高調
・SHOGUN 10.5J +15
・ZSS テンションロッド
・ZSS トーコンアーム？

<内装>
・Defi ブーストメーター
・オートゲージ水温、油温、油圧メーター
・社外ディープコーン
（偽物ではなくしっかりとした作り）
・クイックリリースボス
・ケーニッヒフルバケットシート
・Carrozzeria ETC
・リア純正オプションサンシェード

<外装>
・フロントオーバーフェンダー
・（さらに）フロント貼り付けオーバーフェンダー
・サイドステップ純正オプションエアロ
（ホワイト色の純正オプションサイドステップも予備であり）
・クオーター貼り付けオーバーフェンダー
・リア純正オプションハーフエアロ

<不具合>
・トランクヒンジがなく、フック付きバネで開閉
（以前のオーナーがリアをぶつけたそうです）
・トランクはほぼドンガラ
・エアコンのOFFスイッチが反応しづらい

<その他>
・200000km時タイミングベルト交換（以下詳細
└タイミングベルト
└タイミングベルトテンショナー
└ウォーターポンプ
└クランクプーリー
└クランク・カムシャフトオイルシール
└カムカバーオイルシール
・エンジン好調
・ミッション好調（シンクロのヘタリ少ない）

<セールスポイント>
・スロットルワイヤー化かつエアフロレスなのでレスポンス最高です！
またエアフロレスでブースト1.3kまでセッティングしてあるようなので、タービン交換してそのまま走行可能です！
（当方はブースト0.7kで乗っております）

以上ですが、書ききれてない項目もあるかもしれないので現車確認歓迎します。東京からです。