新生ザウバー・チームの2010年F1世界選手権への参戦を、FIAが月曜日にも承認するものと見られている。
「われわれは、今週にはエントリーが承認されると考えている」と、『Daily Blick』に語ったペーター・ザウバー。ザウバーはすでにコンコルド協定にサインすることも視野に入れており、これが今後最大の課題だとも付け加えている。
またザウバーは、2010年用マシンの開発も、順調に進んでいることを明かしている。ザウバーのニューマシンは、フェラーリのエンジンとミッションを搭載することになり、これについても「これまでより良い」と評価。
ザウバーのマシンが、最後にフェラーリのエンジンを搭載したのは、2005年のC24、フェリペ・マッサとジャック・ビルヌーブがドライブして以来。ザウバーは、ニューマシンの名前が『C29』になるとも明かしている。
30日にもFIAがザウバーにF1参戦を承認するだろうと報じる『Blick』紙は、さらに新生ザウバー・フェラーリの公式チーム名は『ザウバーF1』となり、カーNo.26と27が与えられるだろうと伝えた。
また、マレーシアの石油会社であるペトロナスとの関係が再開するのであれば『ザウバー・ペトロナス』という馴染み深いチーム名が復活する可能性もあると付け加えられている。
「われわれは、今週にはエントリーが承認されると考えている」と、『Daily Blick』に語ったペーター・ザウバー。ザウバーはすでにコンコルド協定にサインすることも視野に入れており、これが今後最大の課題だとも付け加えている。
またザウバーは、2010年用マシンの開発も、順調に進んでいることを明かしている。ザウバーのニューマシンは、フェラーリのエンジンとミッションを搭載することになり、これについても「これまでより良い」と評価。
ザウバーのマシンが、最後にフェラーリのエンジンを搭載したのは、2005年のC24、フェリペ・マッサとジャック・ビルヌーブがドライブして以来。ザウバーは、ニューマシンの名前が『C29』になるとも明かしている。
30日にもFIAがザウバーにF1参戦を承認するだろうと報じる『Blick』紙は、さらに新生ザウバー・フェラーリの公式チーム名は『ザウバーF1』となり、カーNo.26と27が与えられるだろうと伝えた。
また、マレーシアの石油会社であるペトロナスとの関係が再開するのであれば『ザウバー・ペトロナス』という馴染み深いチーム名が復活する可能性もあると付け加えられている。
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