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AUDI アウディ A4コミュのA4 B8 ECUチューニング

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現在ECUチューニングが気になっております。私が調べた所、B8ではデジタル SPEEDというメーカより出ているみたいです車(セダン)

他にどこかお勧めのメーカさんありましたら教えて下さいませ。


使用感とかも分かる方見えましたらお願いしま〜す

コメント(8)

私はA41.8AVANTですが、イギリスのBluefinというチューニングキットを使いました。ハンドセットでデータを車から吸い上げ、専用SWでPC経由でデータをイギリスに送り、チューニングしてもらいデータをPC経由で受け取って、ハンドセット書き換えしました。1500rpmからのトルクがものすごく豊かになり、まるで3Lに乗ってる感じです。とにかく車が軽く感じます。いいですよ。燃費も逆に良くなったくらいです。
ただ今2.0L は対応できていないそうです。
日本でも販売開始したようです。
http://www.bluefinjapan.com/
作業自体ダイアグのコネクタに繋ぐだけなのでPCにSWのインストールが出来る人なら簡単にできます。
はじめまして。
私は A4 Avant 2.0 Sline (B8) に昨年夏から乗っています。
そろそろノーマル以上のパワーが欲しいな、と思って、探していました。
2つあります。


BSR社 : http://en.bsr.se/products/
ABT社 : http://abt-sportsline.co.jp/products/engine_tuning/


BSR社の書き換えを進むべく商談を行っていたのですが、今年の冬に
A4 B8系のメンテナンス通知が送られてきました。その内容を見て、ディラー
に出したところ、CPU の書き換えにロックが掛かった模様で、オリジナル
のデータ吸い上げが出来ず、BSR社のチューンドデータに書き換えできない
状態となりました。よって、現在もまだ対応策検討中との事。

ABT社は分かりませんが、BMWのアルピナに相当するブランドだけに気には
なっています。(が、作業場所が遠いのと、高額!!)

デジタルスピードは良さそうですね。でもそのまま車検って通るんでしょうか
ね? OKと記載はされていますが、BSR社の場合には、オリジナルに戻してから
車検に出してください、と言われました。



皆様、こんにちは。
私は、VW派ですが、この間、イギリスに行ったのですが、同等の車両でベンツよりAudiの方がレンタカー代が高く、ドイツの友人に聞くとAudiの評価がうなぎ上りだそうで。。。Audiにしようかと考え中です。

さて、ECUチューニングですが、調べたところやはりBluefinが良さそうです。理由は、もちろん価格ですが、あとはノーマルに自由に戻せるみたいです。あと、全て自宅で出来るみたいです!
それに、ECUに触ることなくダイアグコネクタから書き換えれるので品質的にも安心かも。
のっちさん、結局どうなりました?
どこかいいECUチューナー見つかりましたか?

自分のあくまで意見ですが、どこでもそんなに変わらない気がしています。
それにしても日本のECUチューンの値段は高いですね。ヨーロッパでは車によらず6万円前後が相場かと思います。日本て国は、アフターマーケットでは、がらパゴス状態ですね。いつになったら、欧米並みに安くなるんでしょうか?業者の人には悪いけどアフターパーツ安くならないと、日本の自動車販売低下する一方だとおもうんですけど。
FJ様、皆様
色々意見ありがとうございます。


コンピュータチューニングですが、APRが追加されましたよ。価格が170000円前後と高いですが、信頼あるメーカーですので心が揺れておりますほっとした顔


まだ初期のB8しか対応してないかもしれませんが、各取り扱いショップにて調べてもらえます。

トルク重視のセッティングとの事で、街乗りを快適に乗りたい方にはお勧めだと思いますよグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
のっちさん、
いよいよですか。
施工したらインプレッションアップお待ちしてます。
2.0TSFIに関しても、ダイアグポート書き込み可能になったんですね。

ECUを開封するしてプログラミングするタイプは、カバー閉めるときに、しっかりシールしておかないと、ECUって、自己発熱するので、内部の圧力が上がってしまうんです、冷えるときにシール不良があるとそこから水分吸いこんで将来のECU故障の原因になりますからリスクありますよね。

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