名古屋市交通局コミュの地下鉄東山線に１５年ぶりの新型車両

いよいよ新型車両を順次導入していくみたいですね！！
前面の６つの黄色のブロックは何とも言えませんが、今までの中でも一番カッコイイのでは？と思います。

行き先を電光表示、車いすスペース従来の３倍、低床型

　名古屋市交通局は２６日、東山線に新型車両「Ｎ１０００系」１編成（６両）＝写真＝を導入すると発表した。東山線への新型車両の導入は１５年ぶり。１１月１１日に藤が丘工場（名東区）で開かれる地下鉄開業５０周年記念イベントで一般公開され、来年３月から営業運転が始まる。

　新型車両は、前面のデザインをこれまでの丸みのあるものから、シンプルな平面に変えた。車両の側面などにある１４か所の行き先表示を市内の地下鉄では初めて、電光表示に変更。また、車いすスペースをこれまでの３倍となる計６か所に増やし、誰でも乗りやすいように、車両の床とホームとの段差を従来の１１センチから５センチに少なくした。

　このほか、火災が起きた場合に備えて客室に燃えにくい材質を使うなどの工夫が施されている。

　１編成の購入価格は約６億３０００万円。同局では、２０１０年度まで毎年１編成、東山線に導入していくことを計画している。

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_kan/kan071027_3.htm

コメント(22)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 10月28日 09:33

おぉー、本当に久しぶりの新車ですね！
なんだか5050系とJR西日本の321系を足して２で割ったような車両に見えるのは私だけでしょうか＾＾；

[2] mixiユーザー 10月28日 19:20

乗務員なのに今初めて外観を見ましたよ

来月休みの日に新型車の講習があるんですよ

ちょっと楽しみですがね☆

[3] mixiユーザー 10月29日 00:03

行き先表示フルカラーLEDなのかな。。。前照灯も白色LEDかな。。。
車内の案内表示など。。。設備面がちょっと気になります。
2010年までに4編成と言うことなんですね。
前回の新車が15年前ということですが、それらの車両も見劣りしない今風の印象があるので、意外な感じもしますね。
交通局としては上飯田線の車両以来となるのでしょうか。

[4] mixiユーザー 10月29日 00:14

車両としては名城線2200系16次車の次ですね。
純粋な新系列としては上飯田線以来となります。

[5] mixiユーザー 10月29日 00:58

画像を見た限りでは

5050系をそのまま増備した方がいいかも、って思えるのですが･･･。
こんな考えの私って変でしょうか･･･？

[8] mixiユーザー 11月15日 16:07

今日から試運転し始めました。

インバーターの音が・・・良かったように思えます。