【ＢＥＴＲＡＤＥ】ビートレードコミュの☆US TOYOTA☆

☆US TOYOTA☆

mixiユーザー 2011年03月27日 22:04

BE TRADEは2006年の創業以来、お客様に『個性』ある車をご提案続けてきました

ボディの形状、車の維持費、ポテンシャルの高い車などなど…

さまざまな角度からお客様の目線に立ち、お求めになるオリジナルの１台を探すお手伝いをして参りました

その中から今回は、BE TRADEらしい車のジャンルの１つに

『US TOYOTA　〜北米トヨタ〜』

の存在があります

誰もが憧れる左ハンドル・国産車には無いフルサイズのボディ・何よりも魅力な事として日本未発売というタイトルがカッコいい

当店のお客様の約半数ほどの方が、このジャンルに属されています

今日は少し汚いですが、(いや、けっこう…笑)
3年前からボクの相棒である、トヨタ　Ｔ１００を使って色々と解説していこうかと思います

シリアルから追うと、９５年製産となるボクのトラックちゃん。



最近ちょこちょこ、機嫌悪くなります(笑)

今回はブレーキマスターシリンダー奥に取り付いている、ブレーキブースターという、制動力倍力装置という機械が故障してしまいました

タンドラ・タコマ・セコイア・ＦＪクルーザー等と違って、年式が古い車輌のせいかいつも、簡単にリビルトパーツが出てこないという１つのデメリットと戦っています…


ただ、そこで諦めないのがボクです

シリアル年式からいくと95年産…

同じトヨタ車製…

その近辺年式の国産車に相互性がないのか、一つ一つのパーツを比べてデータを集めています


KZN…


RZN…


HZJ…


RZJ…


この間、タイヤ交換に来てくれた先輩のハイラックス…

早速エンジンルーム開けて比べさせて頂きました(笑)


がしかし


取付角度がちょっと違ったり

だけど多少の加工でもしかしたら…

そんなこんなで自分の肌で感じた経験をお客様に日々伝えています

昨年末に機嫌を損ねたボクの相棒のラジエターアッパータンクちゃん…
不可解なのが元々取り付けられていたジェネラルモーター産(ＧＭ社製)のアッパータンク(笑)
ラジエター専門の外注さんにお願いして、新しく作ってもらって、



今のところ、問題なし(笑)

外車なんだけど、日本車とアメ車のハーフの様な面白い車

メンテナンスに興味のある人も、そうでない人も、純海外製産自動車ではなく、そんなハーフの車に乗ることで自分のマイカーに色んな観点から愛着も沸いてきちゃいますね

これトピを読んだ人の中から一人でも多く、ＵＳトヨタの仲間入りしてくれる人が出てきてくれることを、BE TRADEスタッフ一同、心からお待ちしております

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