４A-G友の改コミュの熱大策は万全ですか？

私（管理人）のカローラＧＴの仕様です。

現在の仕様　平成10年式AE111カローラGT
４ドアセダン（後期）
色：白

足回り：TEINスーパーストリート車高調　
タイヤ：　ヨコハマDNA　ECO（195/55/15）　
ホイール：WDES　15×6.5JJ　OFF＋38（＋35まで装着可能）
ブレーキパット：D.SPEED　G１パット前後
ブレーキホース：アールズ製　（ワンＯＦＦ）

エンジン回り：マフラー：RS-R　エキマグGTスポーツ
エアクリ：HKS　ＳＵＰＥＲＰＯＷＥＲＦＬＯＷ（乾式）
エアクリ回り：遮熱板　自作
プラグコード：ウルトラパワーレットプラグコード
オイル：ＷＡＫＯ’Ｓ　４Ｃ－Ｔ 5W-40　100％化学合成油
（エクストリームもたまに使用）
オイルフィルター：ＰＯＷＥＲエンタープライズ　ＭＡＧ　ＰＯＷＥＲ
アーシング：自作
電装系：サード　魔法箱
インテークチャンバー：自作
プラグ：ＨＫＳ　レーシングプラグ（ノーマルの１番アップ）
インテーク：ファンネル加工　自作
ＥＣＵ：ノーマルＥＣＵ書換え
サーモスタット：ＴＯＭ’Ｓ　７１℃仕様
ＬＬＣ：ＷＡＫＯ’Ｓ　ＬＬＣ及びＷＡＫＯ’Ｓクーラントブースター
ベルト関係：ＰＯＷＥＲエンタープライズ　強化タイミングベルト
ファンベルト：ＰＯＷＥＲエンタープライズ　強化ベルト
クーラーベルト：ＰＯＷＥＲエンタープライズ　強化ベルト

エアコン回り：ＷＡＫＯ’Ｓ　パワーエアコン注入（冷えがバツグンとパワーロスが低減します

駆動系：ＴＲＤ　1.5ＷＡＹ　ＬＳＤ
クラッチ：クスコ強化クラッチ
フライホイール：ＴＲＤ軽量フライホイール
ミッション：純正6ＭＴ
オイル：ＷＡＫＯ’Ｓ　ＷＲ7590Ｇ

外装：純正エアロ
リアウイング：ＡＥ１１１レビンのオプション大型ウイング（ＬＥＤブレーキランプ付）取付加工
フォグ：純正オプションフォグライト
タワーバー：純正（クスコと純正を組み合わせると効果大）