Ｆ1.comコミュのアルバース、SUPER AGURIに苦言

クリスチャン・アルバースは所属するスパイカーの
ライバルチームであるSUPER AGURIを批判している。

シーズン開幕戦オーストラリアGPでグリッド後方に
沈んだスパイカーは、SUPER AGURIに対する法的行為に
着手したが、27歳のアルバースもSUPER AGURIの
2007年シーズンに向けたアプローチについて、
"アンフェアだ"とコメント。

アルバースはオーストラリアGP予選で
佐藤琢磨（SUPER AGURI）が見せた驚くべき
パフォーマンスに言及し、
「昨年、彼らは大差で負けていたのに、
突然、サトウ（佐藤）は10番手になった」と述べた。

スパイカーはレッドブルの2007年型マシンの
コピーを使用しているとして、
トロ・ロッソも調停対象としている。

オランダの『Formule 1 Race Report
（フォーミュラ1レースレポート）』誌で、
「彼らの向上は彼らがトップマシンを設計したからじゃない」と、SUPER AGURIについて書いたアルバースはこう続けた。

「それどころか、彼らはHonda Racing F1の
昨年型マシンのコピーを使用している。
それで開発費をセーブしているんだ」

「当然、フェアじゃないよね」

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月04日 23:19

言わせとけ！って感じですかね・・・？
調停の結果が心配ではあるが・・・。

[2] mixiユーザー 04月04日 23:37

それなら問題なしと判断したFIAの責任問題にも言及して欲しいものです。

ライバルを批判するよりもリスキーな上層部批判、それが出来れば男気を感じるんですけどね。

よそのマシンを模倣するのは昔からなんですけどね。

[5] mixiユーザー 04月05日 00:06

カスタマーシャーシーは、レギュレーションなのかコンコルド協定なのか私にはよくわかりません。
個人的解釈ですが、レギュレーションの問題なら、車検時にパスできないよう思えます。
とりあえずSAがポイントを取った場合あとからポイント剥奪と言うことが起きないことを期待。

[7] mixiユーザー 04月05日 00:44

アルバースがここまで自信ありげに発言しているのは・・
決勝レース直前のバトンへのインタビューで、
「スーパーアグリに先に行ましたね」という質問に
バトンが「あれは僕たちの昨年型だから早くて当然」
って言ってしまったらしい・・・・

[9] mixiユーザー 04月05日 01:06

よほど追い詰められてるのでしょう。それだけ資金難が
深刻という事の裏返しだと思います。

しかしＳＡＦ１のポイントゲットが早期になされれば、
事態は急展開を見せるでしょう。なんとかうまくバーニー
を巻き込んで政治的な問題を早期に解決し、レースに集中
出来る環境を作って欲しいと思います。

>SML様
その昨年型のＢチームに負けた腹いせに出た言葉でしょうが、器が小さい発言かと。

[10] mixiユーザー 04月05日 01:20

私もブンブン丸さんと同意見ですね。
マシン問題は過去にもベネトン・リジェの問題もありましたが、結局はうやむやになっていましたから、今回もシロになると踏んでいます。
元アロウズはハマったときのマシンの速さは定評ありましたし、97年の開幕戦ではヒルがあわや予選落ちの危機が一転、ハンガリーではあわや優勝？ってこともありましたし。
現に昨年のブラジルでは琢磨のほうが速かったし！

[11] mixiユーザー 04月05日 08:41

FIA規定とコンコルド協定は全くの別物でコンコルド協定の中身が公にでることはないので何とも言えないですがFIAが白としたのならコンコルド協定のなかなのでしょう。解釈の中にグレーゾーンがあるために起きてることだと思います。早い車に似せることはどこのチームもやってたこと。例えは98年マクラーレンが圧倒的に早かったとき99年多くのチームがマクラーレン型に近いデザインを真似て作ってましたし02年フェラーリが圧倒的に強かった翌年にはフェラーリ型のデザインを取り入れた。みんなやってたことだし、いまさら？と思ってしまう。今は裁判の行方を見守るしかないでしょう。

[12] mixiユーザー 04月05日 10:58

スパイカーとしては言いたくなる気持ち分かりますけどね、去年まではスーパーアグリがいるから最下位じゃなかったんですし。
でも当たるところが違うんじゃないかと思います。
ドライバーなら非力なマシンでも見せつけなきゃ。
琢磨のブラジルGPの10位は見事でした。

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