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ストライダコミュのSTRiDA SX MATT BLACK

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マイミクさんに教わったんですが...
18インチタイヤ、マットブラックのフレームに、革サドルやレザーグリップ、折りたたみ式ペダルに、センタースタンドまで至れり尽くせりの日本限定モデル。
どなたか、既に乗り回してる方、いましたら、感想など、ぜひ、ぜひ。

コメント(7)

 持っているんですが、他のSTRiDAを乗ったことがないので、比較した感想はないのです。
 見た目、高級感はありますね。
 私はサドルには(尻痛防止に)カバーをかけ、グリップはエンドーバー付のものに変えているので、革部分は見えてませんが。

 質問してくれればわかることは答えます。
現在、国内在庫切れで、次回入荷予定は、11月末〜12月初とか。
そんなレアものの、STRiDA SXを乗り回してる、
果報者の完さん、こんばんは。さっそくのコメント、ありがとうございます。m(_ _)m
輪行とか、されますでしょうか。輪行/折りたたみ時の、折りたたみペダル、センタースタンドの使い勝手は、如何でしょうか?
 センタースタンドは、動かすときに注意しないとペダルクランクと干渉します。注意すればすむ問題ですが。
 折り畳みペダルは良いですよ。簡単に畳めるし。
 あと、18インチなので、その分重いでしょうね。

 SXに限らないかもしれませんが、転がし輪行時には、ハンドルステム部を持って歩くと、手がだるくなります。垂直に近くすれば楽なんですが、そうすると、高すぎて別の意味で持ちにくくなります。
 
なるほど...φ(..。)
16⇒18インチの差だけ、高く、重くなる道理ですね。
愛車 STRiDA 5.0は、輪行時、たててサドル下まで上げた荷台後部を持ってゴロゴロし回してますが、
背も高くなく、非力な自分には、その2インチが効いてきそうですね。
 たしか、SXの重さは11キロとなっています。この約1キロの差がどう響くでしょうか。
 走行性能アップとのトレードオフとして価値ありますが。

 転がすときは、荷台を持つんですね。今度試してみます。
STRiDAの師匠と仰ぐマイミクさんは、
たてて転がす時、ハンドルを畳まず、そこにリュックとかかけて押してます。
ゴルフバッグカバーの裾を車輪の上でしばり、
ファスナーも閉めて、STRiDAを覆った後、
ゴルフバッグのショルダーベルトを出してかつぐための
ファスナーで開け閉め出来る孔から腕を入れて荷台をつかむってのも教わりました。
トモダサイクルさんとこで発注の「SX MATT BLACK」が、12月8日にやっとこさ届き、その日の内に貰い受けて、乗り回してます。足がかろうじて着くのが苦しい以外は、大満足の乗り心地で、センタースタンドもしっかりした造りで気に入ってます。\(^o^)♪/

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