MIXI民事法律相談コミュの原付2種　対　軽自動車　接触事故

はじめまして。

23日午前11時30分頃
当方　原二種　ホンダ　スーパーカブ90（ファミリー特約）にて接触事故となりました
相手　ダイハツ　ミラ　2012年モデル
現場はカーブで坂になってます。
接触場所は2車線、幅は若干広めの急カーブ出入り口で、当方が曲がり終え、対向車は曲がり始めるくらいの位置です

当方が下りでカーブに差し掛かった際、ブレーキで少々原則して
中央線寄りからカーブへ進入＞カーブ途中で相手の車両が中央線寄りに
こちらへ向かってきているのが見えたので危険だと思い、
左へ回避しようとしましたが、バイクのステップとブレーキペダルが相手車両の右側面に接触。運転席ドアの後部から後部席ドアまでキズ、ヘコミと数mmのボディ捲れ。
接触から2mくらい前方の場所で相手の方は停止、当方は2-3m程車体がすべりましたが
本人は踏ん張って転倒しなかったので、体をひねっただけですみました。

事故後はすぐに警察へ連絡し、調書をとられましたが
その際、焦って混乱してしまったのと、相手の方を刺激したくなかったので
警察官からのセンターライン踏んだかの質問に大して
センターライン踏んだかも・・・と言ってしまいました。
速度のほうも下りで60kmくらいでていたかも・・・と言ってしまっています。

その後、相手の方は車のディーラーに修理見積もり（30万）をもらいましたが
下取りの際に事故車扱いで査定が下がると言われたらしく、新車に買い換えたいので
新車代金から事故車下取30万+保険で降りる修理費30万　計60万を引いた
不足代金を当方に払ってくれないかと連絡がありました。
当方は要求を断り、保険屋にまかせるので保険屋と交渉してくれと言ったところ
今度は助手席に乗っていた女性が気分が悪いので病院に行って診断書をもらい
人身事故扱いにすると保険屋に伝えたようです。

これからどうしたら良いのか、ずっと悩んでいます。

人身になれば実況見分などもあるかと思いますが
実際当方がライン踏んだ、スピードがハッキリ60km出ていたかと言われたら
接触した瞬間にラインを踏んでるか微妙で、速度も多少ブレーキをかけていたので
物損調書の60kmよりは下の速度だと思います。
実況見分の際に、実際の事をありのまま言おうと思ってますが
やはり物損調書の際に言ったことがすべてになってしまうのでしょうか?
とても不安です。。

分かり辛い分で申し訳ありません。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 02月26日 11:36

素人です、まずは大した怪我が無かった様で何よりです

ファミリーバイク特約でも保険に入っていたのであれば保険屋に連絡を取り
物損の交渉は保険屋に任せれば良いかと思います

一応、かんたんに説明すると、自己の怪我、物損などは補償は無いかと思いますが
相手に対する物損、怪我などは保険で賄える筈です
証書を確認してみて下さい

相手の請求の根拠がおかしいので
相手からの支払い要求は突っぱねれば良いかと思います
保険屋に任せます、の一言で良いかと。
下手な事を云うと保険屋も「お手上げ」の状態になりかねません

法定速度の指示がない場所であれば90ccなら60kmでも問題ありません
原付2種は普通乗用と法定速度は一緒です
貴方が言った事は調書に記載されてるでしょうから、それを根拠に
過失割合に影響することはあっても、その程度です

相手の損失×自身の責任割合－貴方の損失×相手の責任割合＝負担する金額

例）相手の修理費用３０万、、バイクの修理費用２万円
過失割合が相手２割、自身８割の場合
３０万×０．８－２万×０．２＝２３．６万

です。普通は保険屋に任せていれば問題ないです

例外として、２０１２年モデルということで比較的新しい車両ですから売却した場合の評価が下がる事があります
その評価が下がった分だけ支払う責任がありますが、それも過失割合は反映されるので全額では有りません。その辺りの評価額もレッドブックに記載されていますから
保険屋に一任で良いでしょう

保険で賄えない分を支払え、と要求をしてきてもその必要はありません
なぜなら、支払う責任は無いからです

人身事故扱いにされたところで、その程度なら起訴されることも無いでしょう
人身補償の支払いも保険屋がしてくれるかと思いますよ
免許の手数が事故（人身）として加算される程度です
他の違反でもなければ免許停止にもならないんじゃないでしょうか。
ur

[2] mixiユーザー 02月26日 12:00

言った言わないって口頭の話は、言い直せば済みますが、あまり支離滅裂だと、信憑性が疑われてきますから、行き当たりばったりではなく、一貫性のあるようによく考えてのほうが良いでしょうね。

標識による制限速度は?
急カーブなのに通常60kmで曲がれるところですか?

先方が人身なら、こちらも診断してもらえば?

> 不足代金を当方に払ってくれないかと

誰しも同じことを考えますが、
保険で降りる額＝賠償責任額ですから、それより他に支払う義務もありません。

事故状況の詳細がわからないので、そもそも過失割合、どちらが悪いのかはわかりませんが、車に乗っていたほうが気分が悪いくらいなら、バイクのほうは死の恐怖も味わったでしょうから、気分の悪い診断書ももらえるでしょうし。

まずは過失割合でどちらに非があるのか
非がないほうが下手に出る必要もありませんしね。
非があるならあまり強気には出ないほうが良いですが、それでも、保険任せでいいと思いますよ。

[3] mixiユーザー 02月26日 20:21

ご返信ありがとうございます。
相手からの要求は突っぱね、保険屋さんへお任せしました。

本日事故現場を確認しましたが、制限速度30kmの区間のようでした・・・
当方の大きな落ち度かと思います。
恐らく15km前後は速度超過しているかと思います。

当方はまだ診断書をもらっておりませんが
腰の部分をひねったようで痛みもあるので、明日にでも診断書をもらってみようと思います。

過失に関して、事故当時の物損調書で
こちらがライン超えた事になっているので、このままだと10:0ではないかと思っています。
ですが、実際ラインを踏んだか踏んでないか微妙なところで
相手の車両も同じように踏んだか微妙なところです。

衝突場所ですが、グーグルマップ　32.856083, 130.706967　の座標で
道路に木の陰が写っていますが、その木の陰になります。

[4] mixiユーザー 02月27日 02:02

その程度の速度超過なら「著しい過失」で修正要素としては1割程度でしょうね
どちらか云うと「どちらが車線をまたいだのか」の方が要素としては大きいのではないでしょうか

只、貴方が車線を跨いだ、となっているのであれば10：0でしょうね…
また、車線を踏んでいる状態の2輪車は実際には車線を越えますから
やはり修正要素は無いに等しいかと思われます

[5] mixiユーザー 02月28日 11:56

ご返信遅くなりました。申し訳ありません。
やはり車線を跨いだかが重要なのですね。
実際跨いだかと言われると、跨いではなかったと記憶してますが
大分焦っていたのと、警官の方が「跨いだ？跨いだ？」と急かすように言ってきたので
「跨いだかも・・・」と返事したのが不味かったですね・・・

人身事故に切り替わり、実況見分するようなので
一応そのときに事実をありのままに伝えようと思います。
ただ現場にくる警官が威圧的な態度であったりしないかが不安ですが。

[6] mixiユーザー 02月28日 15:47

警察官が威圧的なら、県警の警察監査へ。
我が神奈川はhttps://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesb1001.htmこんな感じです。
ご自身が被害を多少でも受けられていると思われていて、警察が一方的な物言いをしてきたら相手の役職とフルネームを聞くなり警察手帳を提示してもらうなりして対応しましょう。
警察は司法捜査機関でありますが、判断をする権限はありません。
主さんは堂々とお話になってください。

[7] mixiユーザー 02月28日 23:50

>>[6]☆さん
ありがとうございます。
警察には何度か関わる事がありましたが、被害者にも関わらず
横暴な態度で加害者の肩を持つなど苦汁を舐めさせられた事もあるので心配でしたが
そのような相談する場所もあるのですね。
見分で一方的な物言いをされたら、相談してみようと思います。

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