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ゴルフ道具学&スウィング考察コミュのSRIXON ZR−600 9.5度 試打

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腰の様子を見ようと散歩がてら、行って来ました(笑)。

ツアーADの青い65とか言うシャフトがついているのを打ってみました。

どうでしょうね・・・

まあ、腰を使わず、かなり抑えて打ちましたので究極の性能は導き出せたと思えない私の状態ですが・・・

大体、HS46〜47ぐらいで、バコバコやってみたわけです。

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かなり優等生的なクラブ

そんな印象です。

わりとこのツアーADはヤマハとかにもよく装着されているので、もっとトリッキーな印象があったのですが、素直な感じで振れる様にヘッドとマッチングされているようです。

9.5度とロフトが多めなので、スピンは2500前後で打ち出しは14度ぐらいでしたね。

トータル250後半から260前半

いわゆる44.75インチの標準的な飛距離性能ですね。

ちょっとフックしやすいかもしれません・・・

まあ、許容範囲ですが、色々、リシャフトを楽しむスタンダードクラブとしては面白いでしょうか・・・

ただ、特に打ちやすいわけでも、特に飛ぶわけでもないクラブなので、あまり多くを望んで買い換えた場合は・・・

がっかりかもしれません・・・

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ついでに、テーラーメイド r5 XLドライバーがあったので試打しました。

Nタイプの9.5度

実はこのシェイプ・・・

なかなか、良いんですよ。

R580XDが戻ってきたような感じ(笑)

丸くてでかい。試打クラブは綺麗にスクウェアでした。(売っていたのはフックでした・・・製品によりばらつきはあるようです)

相変わらず、スピンは多いテーラーメードですが、このクラブ少し厚めにヘッドを入れてやると、なかなか、スピンコントロールしやすい。

薄めだと3500UPのスピン量も厚めだと2600〜2800とまずまず、許容範囲になります。

問題は、スピンを減らそうとして、ヘッドの軌道を修正したときどの程度、結果が出せるか?

クラブの良し悪しはこういうところで決まりますよね。

そういう意味からは、このクラブは100点満点でしょう。

しかも、シャフトもこれといって特徴のない(笑)、安いシャフトが入っているにもかかわらず、先のスリクソンと結果を比較しても遜色ありません。

これに色々、シャフトを入れ替えて遊ぶとかなり強力な武器に成長するのではないかと思います。

もともと、テーラーメードはかなり好きなブランドなんで、ちょっと、欲しくなりました(笑)。

ランバックスとか新しいUSプロフォースとか挿したら面白いでしょうね。

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あと、PINGのG5 アルディラ装着の9度があったのでついでに・・・

いやぁ〜、これは飛びますね。

上の2機種とまったく同じことをしているのに、

HS47に抑えてもトータルで270YUP

これはお徳かも(笑)

凄い弾道です(笑)、真上に上がるような感じで計測ぎりぎりの高さにあがり、そのまま、行ってくれる。

どんな、仕組みになっているのか・・・

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例えば、同じスウィングで

ドライバー1が 258Y

このドライバーが274Y

だとします。

しかも、この274Yはほとんどキャリーです。

約15Yのアドバンテージが得られるわけで・・・

これは大きいですよね。

HS47前後の方が多いと思いますが。

筋トレせずに15Y飛距離UPを望む場合は・・

G5 アルディラ付きがお勧めです(笑)。

コメント(10)

僕は今、SRIXONのZR-600かNIKEのサスクワッチのどちらを買おうか迷っています!元祖Jさん的にはどちらがお勧めですか?
スリクソン新作のZR600が試打できるようになりましたね。やっとW505が納得の行くセッティングになったのにもう新作ですね、解ってはいますがちょっと悲しいです。

ZR600はまだ試打してませんが実物を持ってみた感じは結構良かったです、写真で見るといまいちピンと来なかったのですが構えるとなかなかかっこ良いと思いました。浮気心が出ると悪いのでまだ試打してませんが・・。元祖Jさんはいまいちピンと来なかったみたいで残念です(シャフトによって又感想は変わるでしょうが・・)。

テーラーのr5のシリーズは買いやすい値段設定ですね。安いので(と言っても日本仕様にしてわ!ですが・・)リシャフト前提でも購入できそうですね。

意外なのはピンのG5ですね。方向性重視のヘッドだと思っていたのでそんなに飛ぶとは驚きです。結構ネットや雑誌での評価も良いので気にはなっていたのですが気になって来ます。
■SRIXONのZR-600かNIKEのサスクワッチのどちらを買おうか迷っています!元祖Jさん的にはどちらがお勧めですか?

そうですねぇ〜・・・(笑)。

今、お使いのドライバーによるところ大なんですよ。

今のドライバーに足りない要素をどう補うか?

これがクラブを買い換える最大要素ですよね。

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飛びを求めるなら  サスクワッチで45.5インチ版

オーソドックスに行くなら、スリクソンでしょうか・・・

ただ、スリクソンもシャフトによりかなり特性は変化すると思います。

あとは価格的なお買い得度ですよね(笑)。

サスクワッチは並行でかなり安く入手できますから、私なら迷わず、この2択ならサスクワッチです。

なにせ、世界1のプレイヤーが使っていますし(ミーハーかな・・笑)。

それと、スリクソンと先にお話した、テーラーメードのお買い得バージョン・・・

価格差はどの程度か調べていませんが、性能差はあまりないというか、テーラーメードのほうが優秀かもしれません・・(笑)。
■意外なのはピンのG5ですね・・・

う〜ん、PINGはG2あたりからかなり飛ぶようになっていますね。

で、ゴルフクラッシックのスペック表で調べてみたのですが・・・

G2のほうがG5より、とびの要素は高いかもしれません。

ただ、重心角がG5のほうが小さくなっているのでフィードバック的には扱いやすいかもしれませんが・・・

ちょっと、PINGが欲しくなっています(笑)。

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がしかしです!!!

よくよく調べてみると。

G5は45.25インチ標準なんですね(笑)

スリクソンは44.75です。

この0.5インチは、今回の計測結果に順当に現れているわけで・・・

ヘッドの絶対性能ではないということですね。

***************

ただ、スペックを見ないとわからない

これは投影面積がPINGのほうが大きいということですね。

ですから、長いのを使うアドバンテージはPINGにあり

44.75でいくなら、性能差はないということでしょうね。

さらに、安いテーラーメードもでかいですから、45.25か45.5にすれば、飛ぶということですね。

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そこで考えていたら・・・・・

サスクワッチ 460ってオリジナルで45.5も選べるんですね。

確かにあのヘッドなら46インチでも下手をすれば47.25インチぐらいまでスケールUP可能かも知れません。

ちょっと、狙ってみます(笑)

****************

実は、サスクワッチの慣性モーメントは4650g・cm2と巨大ですよね。

ドライバーにおいて、有効な慣性モーメントは3600ぐらい以上になると、それ以上、慣性モーメントを増やしても効果はあまり期待できない。

という常識なんですが・・・・

これは、あくまで、同じ長さの場合なんじゃないかと?

考えたわけです。

長尺で安定したヘッドの挙動を得るにはこの馬鹿でかい慣性モーメントはかなり有効に作用するのでは???

絶対、試す価値ありですよね?(笑)。
デカヘッドに長尺は試してみたいですよね〜。自分もちょっと前から興味が湧いてきています。46インチぐらいにして60g台の硬めのシャフトで遠心力で飛ばすって試してみたいです。

シャフトで試してみたいのは、グラファロイ・ブルー、フジクラ・SPD660、ブルーG・6.5、あたりです。ブルー以外は弾き系ですがこれで上手く打てれば飛ぶかな〜?。

ヘッドの候補は、サスカッチ、ハイボア、テーラーのr5かr7・460、G5、あたりで如何でしょうか?。
面白そうですね。

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今、逆にブラッシー的なミニドラも考えています。ヘッドは小さくは無いですがタイトリストの983Kの10.5°を用意してます。

44インチぐらいで336g前後に出来る。面白そうなシャフトを探索中です、何が良いでしょうかね?。こちらはさっきと逆に重めで軟らかめのシャフトが良いかなと思っています。

アルディラのNVSも面白そうですが周りで打った人が誰もいなくて誰か情報は有りますか?。
■ヘッドの候補は、サスカッチ、ハイボア、テーラーのr5かr7・460、G5、あたりで如何でしょうか?。

う〜ん・・・、全部、欲しい(笑)。

迷いますね・・・

とりあえず、私はサスクワッチかPINGあたりから、行こうかと思案中です。

G5はまだ、そこそこするので、G2が狙い目かな?とひそかに・・・(笑)。

********************

■アルディラのNVSも面白そうですが周りで打った人が誰もいなくて誰か情報は有りますか?。

えっ〜と、先日、良くとんだPINGにそれが装着されていました。

ツアーADのPT7ほどきびきびしていなく

グラファロイのブルーほど、どか〜んとしていない

ちょうど、中間ですね。

わりと扱いやすい素直で癖のないシャフトですよ。

■983Kで44インチ

そうですね、983EとYS7は好相性でしたが。

いまだと、なにが良いですかね・・

そうそう、藤倉のフジクラ ZCOM HK-PRO80は悪くないかもしれませんよ。

PM702も合いそうですね。重めにするならUSバージョンでPM902ってありますよね。これかも?(笑)

■46インチぐらいにして60g台の硬めのシャフト

これが問題ですよね。

長くしてもたれないシャフト・・・

今思いつくのは、ETAツアーですね。

これが1番扱いやすいかもしれません。軽いしトルクは絞ってあるし。

それか、660もいいでしょうね。

グラファロイ・ブルー、ブルーG・6.5はどうですかね?

ブルーGは長尺に向かないような気がします・・・先が暴れてしまいそうな・・・(笑)

グラファロイ・ブルー、こちらも長くなると振り切りにくいタイプのような気がしますね・・・

ホントはグラファロイ・ブルーにはドラコン大会用の長尺仕様があるのですが・・・

多分、少し特性をいじってあると思います。
元祖Jさん、
ブルーGは長尺には合いませんでしょうかね、確かに言われてみれば暴れそうな気はしますね。ブルーは試打した感じが良くて、重さ&硬さが丁度良いかなと思いましたが・・長くすると元祖Jさんの言う通りにもたれてしまうかもですね。

SPD660は弾きが良くて長くしても気持ちよく振れそうですね、上手くタイミングを合わせられれば飛びそうです。

ETAツアーってどんなシャフトですか?、あまり見かけたことが無いですが普通に量販店で扱っているのかな??。


●私はサスクワッチかPINGあたりから、行こうかと思案中です。

元祖Jさん是非、試してみて感想を教えてくださいよ〜、そのうち自分のハイボアかPINGあたりを試してみたいです。
■ETAツアーってどんなシャフトですか?、あまり見かけたことが無いですが普通に量販店で扱っているのかな??。

えっ〜と、ジョンデイリーが契約しているシャフトメーカーですね。

US LDA とかでも人気のあるメーカーです。

65G前後で トルク2.5 の手元調子を実現

なかなか、しっかりした感じのシャフトです。

ステルス70とかジョンデイリー・シグネーチャーはなんとなく先が柔らかい感じがしますが、このETAは全体的にしっかり感が強いですね。

ティー・オリーブでも扱っていますよ。
あと、ソナーテックにも良く装着されていましたね。
3本線が入っていたら、ペンレーのOEMです。

■元祖Jさん是非、試してみて感想を教えてくださいよ〜

もちろん、購入したら即リポートしますね。

まだ、未定ですが・・
こんにちわ〜
久しぶりにお邪魔します。

PING G5 の純正はアルディラのNVですよね?(緑色で粘り系)
自分も、G2にて、NV付きを以前使用していましたが、とても安定してて良かったです。が、今は有りません!だんだん物足りなくなってしまいまして・・・(今は反省中? 笑)

松浜のかもめさんの方は、NVSですよね?(オレンジ色で弾き系との事)
こちらは、自分も打った事有りません。

G5はヘッド重量がG2より軽いようです。振れる人が使うなら、G2の方が飛距離性能は良いそうですね。
ケンケンさま ありがとうございました!!

単なる色違いで、緑は335TIP・オレンジは350TIPなんだと、思い込んでいました!!

松浜のかもめさま

失礼いたしました!(笑)

メーカーホームページをリンクしておきますね。
http://www.aldila-golf.jp/nvs.html

前に打ったPINGは緑だったと思います・・・

オレンジもどこかで打ったような・・・(あいまい・・笑)

今度、きっちり試してきますね。

で、新製品でしょうか?

VS プロト

これも、なかなかかっこいいですよね!

なぜか先中調子のようですが・・・

でも、最近のシャフトって

661・660・ランバックス

このあたりの先中調子って、先ぽくないですよね・・・

全体調子か・中調子のしっかりした感じで。

こういう感じだと、扱いやすいかもしれませんね。

***********

結局、ドカ〜ンと手元か?

ピシッと先中か?

こんな感じでしょうか??

特に先中のはワンフレックス硬めを選べば、先ダレしないようなのが多いですから、良いかも知れませんね。

ブルーGは繊細なので、このあたりの選択がかなり難しいですが・・・

6.5では、先ダレする場合があったり

7.5では、硬すぎたり・・・

6.5の350TIPあたりだと、スムーズに扱えるかもしれませんね。

スリクソンに入っていたのは扱いやすかった記憶があります。

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