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【個人売買】ドリフト系コミュの車両交換 jzx100マークII er34

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マークIIとer34交換したいです。マークIIの詳細↓

JZX100 マーク2
距離16万キロ
5速載せ替え、フルアーム公認

エンジン
HKS GT2タービンキット
HKSサクションアルミパイピング
R35エアフロ
HKSエアクリ
HKSインタークーラー
HKSオイルクーラー
HKSエレメント移設キット
アルミ3層ラジエター
触媒ストレート
フルステンマフラー(1本に溶接加工)
強化エンジンマウント

駆動系
ATSカーボンツインクラッチ
社外クロスミッション(メーカー不明 クラッチレスシフト可)
テクニカルトラックス2way LSD
リジットマウントデフミッション

足回り
前後HKSハイパーD 車高調
フロント
伊藤オートナックル
イケヤアッパーアーム
イケヤロアアーム
強化タイロッド
JZA80スープラキャリパー&ロータ
ステンメッシュホース

リア
スリットローター
ステンホース
イケヤトラクションロッド
イケヤロアアーム

外装
フルエアロ
セルシオブラックオールペン
後期仕様

内装
レカロセミバケ
BLITZブースト計
パワーFC,FCコマンダー
タイヤホイール
RPF01 F 9j 235-45-17 AD08 NEOVA
RPF01 9.5J 245-40-17 POTENZA S001

使用オイル
エンジン...HKS レーシングオイル 10w-60
ミッション...omega or motul
デフ...同様

パワーFC制御 ブースト1.5 450ps 60kg トルク マージン取って普段は1.1

34の状態は実車見たいです。

コメント(2)

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