【個人売買】ドリフト系コミュの売）　JZX90マーク２　TD06-25G　サンルーフ

車検証走行記載14万キロですがTRDメーターに変更のため不明でお願いします。　

FRPボンネットボンピン付き
運転席フルバケ
スピンターンノブ
SARD追加メーターブースト油温（繋がってないため動きません）
グレッディブーストコントローラー
VFC
ターボタイマー
momo35πディープコーン
TRD320キロメーター
リアフロア補強バー
フルタッフ車高調
切れ角アップ（前オーナー曰くショートナックル？）
機械式2wayデフ
強化クラッチ（前オーナー曰くEXEDYのセミカーボンツインとか言ってました）
ローテンプサーモ
前置きインタークーラー
燃料ポンプ（IGNオンでウィーンっていいます）
タービン TD06ー25g
パワーFC『コマンダー無し』
触媒ストレート
ウエストゲート
マフラーは鉄パイプ溶接
ウォーターバイパスキット
銅３層ラジエター
エンジントルクダンパー
前後タワーバー（フロントのはレアらしいです）
など

前のオーナ曰く、フルノーマルから仕上げて改造費で１００万は余裕で越しているとのことなんですが
自分は古い付き合いでもないし見届けてきたわけでもないんでわからないです。参考までに。

前オーナーから手に入れて１っヶ月ちょっとしか乗っていませんでしたので
わからないことがほとんどです。

改造点につきましても前オーナーからの情報を引用して書き加えたりして記入したので
必ずそうとは限らないです。把握しきれていません。

必ず現車確認の程よろしくお願いします。

自分がオーナーになってから修理＆改造したのは　

DIXELのプレーンローターをリアに新品で入れました。

リアのパッドを新品の純正同等品にしサイドシューは純正にしました。

フロントバンパーをRastyのD-Spec新品購入（未塗装）　　

上記３点は　千葉県の載せ換えで有名な　Rastyにて作業していただきました。

フロントブレーキパッド交換　（純正品）　

こちらは　クニーズで作業していただきました。

不具合ですが、　把握しているのは　

全体的に塗装がツヤがなくなり傷などが多い
トランクにGTウイングの取り付けの跡がある
ホーンがならない
ウインカーレンズが左右とも外れてしまう（テープで止めてあります）
ヘッドライトが左右で色合いが違う（成約時にハロゲンバルブまとめて差し上げます）
インパネが前オーナーより塗装されておりますが　タレやゴミがついております
全体的に綺麗ではない（凹みがあるわけではなくなんか汚いです）
まだ１ヶ月ちょっとしか乗ってないので気がついていない箇所があると思います。

走行した感じでは　９０なので低回転のトルクは薄いですが
３５００？くらいから徐々にパワーでてきてピーク時にはひっくり返りそうになる加速をします。
知り合いの方曰くそんな低回転からじゃパワー出てこないからカム入ってるんじゃない？って言われましたが開けたことないんでわからないです。

パワーは測ったことないんでわからないですが　４００以上は出ているんじゃないですかね？
確証はないですが。

一度サーキット(笑)の直線で踏んでみたところ
２５０キロくらいでていましたがまだまだ加速していました。
人間が持たないのでアクセル緩めました。

現在エンジンオイルは　スピードスターのF1？　１０ｗ－６０　を年末に交換しました。
５ｌで２万近くしました。

車検なしの一時抹消渡しになると思います。

必ず現車確認をした上で判断してください。
購入後のクレームはいかなる場合においても受け付けません。
ノークレームノーリターン厳守でお願いします。

できれば日本人の方の取引を希望です。

値段ですが

一括で１１０万円を考えています。
条件によっては値下げももちろん考えます。

当方すぐに手放したいわけではありませんし切羽詰っている状況でもないので
もしかしたらお流れになるかもしれませんし　大幅な値下げなども考えていません。

もしかしたらホイールとフルバケは外すかもしれません（条件次第では）

メッセージ頂ければ詳しい写真お送りします。