【個人売買】ドリフト系コミュのECR33 即ドリ　検28年7月　おまけ多数

車両状態
車両：ECR33前期（5MT）
車検：２８年7月

前オーナーが１０万キロ時にタイベル等交換済み、また、その際メータを約１万2千キロ多いものに交換（メータ読み１5万キロ→実走行１３万8千キロ、記録簿あり）私になってからクラッチ関係も交換（交換後１万キロ以内）等大きな消耗品は交換済みです。また、アライメントも専門のショップにて調整済み（今年9月）です。走る、曲がる、止まる、ドリフトは問題なくできます。
また、おまけのパーツでR32のドリ車がもう一台作れると思います。売ってもそれなりの金額になると思います。（大きいものや量が多いのでハイエース等の車両で引取に来てください。）

エンジン・吸排気
HKS　EVC３（ブーコン）
NGK　IRITOP８番（プラグ）
GT-R純正前置きインタークーラー
KOYO　銅二層ラジエーター
HKS　毒キノコ（エアクリ）
社外（恐らくHKS）　タービンアウトレット
APEX　フロントパイプ
純正くり抜き触媒ストレート
HKS　マフラー
GT-R純正燃料ポンプ
SAURUS　ECU

駆動系
RG製　クラッチ（交換後１万キロ以内）
RG製　クラッチカバー（クラッチと同時交換）
社外　LSD2WAY（デフ）
自作　デフオイルキャッチタンク

足回り
・フロント
社外（恐らくシルクロード製）　フルタップ車高調
URAS　ピロテンションロッド
イケヤ　強化タイロッド
社外　ロールセンター補正タイロッドエンド
イケヤ　切れ角アップスペーサー
社外　ネガティブアッパーアーム
DIGICAM　ワイトレ（25㎜）

・リア
RG製　フルタップ車高調
社外　アッパーアーム
NISMO　トラクションロッド
社外　ハイキャスキャンセルロッド
DIGICAM　ワイトレ（24㎜）

・ホイール（予定、タイヤ転がし用）
R33GT-R純正（17インチ、9J+30）
JIC　J-FORCE（17インチ、9J+28）

外装
R33GT-R純正バンパー
R33GT-R純正リップ
社外　フードトップモール
GT-R純正リアウイング
ウインカー位置移動
自作ダクト

内装
ブリッド　フルバケ
ナルディー　ステアリング
RAZO　シフトノブ
サベルト　４点式シートベルト
オートゲージ　水温計
ジュラン　スピンターンノブ
ドリンクホルダー（前期、後期ニコイチ）
ETC、オーディオ、社外スピーカ、etc・・・・

不具合い
ボディーのサビ（持病のストラット周辺、ジャッキアップポイント）
自家板金塗装なので見た目はイマイチ
デフオイルからオイルの漏れ、吹きが多い（対策：オイルキャッチタンク）
フロント軽く刺さってるのでコアサポ軽い曲り
ウインカー位置移動によるハイフラ
エアコン効きません
運手側の窓調子悪いです
運転席側のカギが外から開きますが閉まりません
ナンバー灯片側、メーターの燃料計周辺の電球切れてます。

おまけ
東名製　LSD2WAYデフ玉（HCR32、ECR33デフケース有）
NISMO　S15用LSD2WAY（S15デフケース組み込み済み）
ECR33純正トルセンデフ
HCR32後期純正書き換えECU　RB20DET、RB25前期タービン（R32後期アクチュエーター）、ブースト圧0.95、触スト純正IC仕様
テイン　BNR32フロント車高調（スイフトバネ：9キロ）
テイン　S13リア車高調（スイフトバネ：8キロ）
テイン　ECR33リア車高調（2本）
HKS　ECR33前後車高調（4本）
ジュラン　ECR33Cリング車高調（4本、RS-Rバネ組み込み）
テイン　S13ダンパー（2本）
テイン　S15リアフルタップ車高調パーツ（バネ、シート、ケース、ヘルパースプリング等・・・）
HCR32純正サスペンション（4本）
風間オート　R32用テンションロッド
DE・STORM　R32オールステンマフラー
クスコ　R32用前後タワーバー
ナギサオート　R32用ガッチリサポート
リビルト　HCR３２用ステアリングラック（使用期間３か月）
ブリット　運転席側シートレール
レカロ　運転席側シートレール
クスコ　フロントショートアッパーアーム2種類（長さ違い）
クスコ　リアアッパーアーム
クスコ　ブレーキマスターシリンダーストッパー
社外　R32用スタビライザー
社外　スタビライザーブッシュ
R32用ステアリングボス
HCR32純正アクチュエーター
HCR32純正ローター研磨済み
HCR32純正エアフロ
HCR32純正クランク角センサー
HCR32純正IC
HCR32純正レインホース
HCR32純正フロントバンパー
HCR32純正リアバンパー（2個）
HCR32純正サイドステップ
HCR32純正トランク
社外　HCR32、R32GT-Rウインカー（2～3種類）
R33GT-R純正ウインカー
ECR33前期純正エアロバンパー
ECR33の取り外した純正パーツ（アーム、タイロッド、テンションロッド、燃ポン、等・・・）
日産純正メタル触媒
RB25前期タービン（恐らくジャンク）
予備イグニションコイル6個（内1個ジャンク）
社外　銅三層ラジエーター（ジャンク）
ECR33純正ヘッドライト（ジャンク）
社外　ターボタイマー
社外スピーカー
社外　ホーン
カーナビ

すべてコミコミ50万
車体のみの場合、車体35万+月割りの自動車税+リサイクル券
どちらの場合も名変までの預り金3万（名変後返金致します）
バラ売りはしません。