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【個人売買】ドリフト系コミュの【売】改造多数 today JA4 5MT コミコミ7.5万円 要積車引取

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改造多数のトゥデイJA4不動車になります。一時抹消済みです。
コミコミ7.5万円現金手渡しまたは振込でお願いします。
現車確認時の値引き交渉対応します。

信号待ちでいきなりエンジンストップしてからセルも回さず動かしていません。
よく信号待ちでアイドリングが上下していて、ヘッドライトをつけているときはたまにアイドリングが下がってエンストしていたためアイドリングコントロールバルブかインジェクターの故障かと思います。詳細の原因はわかりません。トゥデイが好きな方に治して乗っていただきたいと思い出品します。

当時45万円でゼロ・ファイターオートカスタムで購入しました。
タービン交換済みのアルトワークスよりワンディングの下りでは速く有名な車両です。ビートのハイカムとコンピュータが入っていて純正オプションと社外部品がたくさんついています。
当方個人のため、コミコミ7.5万円のみでOKです。リサイクル券ついています。
車体は三重県桑名市に置いてあるので積車などで引き取りにきてください。
昔安くお譲りした車を高値で転売されたことがあるので業者の方はお断りいたします。

■仕様
・ホンダトゥデイJA4 MT5速 5ドア
・JIC車高調
・トラスト パワーエクストリーム�競泪侫蕁�
 (フロントセンターエンド新品走行5万キロくらい)重低音でいい音しています。
・社外ラテラルロッド(ステンレス)
・today RSハンドル
・ホンダビートカム(ハイカム)
・ホンダJA4トゥデイ純正オプション時計
・ホンダ用純正シガーライターソケット
・タコメータ付きメータ
・フォグランプ
・黒ボンネット
・後左右窓、後窓カーフィルム鈴鹿X21 で施工済み
・永井電子 ULTRAシリコンパワープラグコード赤色(取り付け後2万キロくらい)
・イリジウムプラグ(前回車検時交換)
・JA4トランクスポイラー(取り付けしました)

エアコン、パワステ効きます。オイルは2500キロで交換していました。(WAKO's 4CT-S 5W-40)バッテリーは完全に上がっていたので処分済みです。

お決まりですがジャンクのため引き取り後はノークレームノーリターンの厳守をお願いいたします。現車確認、現車確認時の値段交渉歓迎します。質問などありましたら遠慮なく直接メッセージください。よろしくお願いいたします。

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