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中古車バイクを気軽に売買したいコミュの交換)NSR50ボアアップ→刀400

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売りはしません。

フレーム

P型フレーム
サイドスタンドステーがカットされてます

自転車用のスタンドで代用。

サイドカウルステーが根元から折れていたので下記のMIDLINEサイドステーで対応。


エンジン周り

デイトナ63ccボアアップキット新品
キタコPE24キャブ新品
ポッシュパワフィル、IGコイル、ケーブル新品
リードバルブの羽新品


ブレーキ、駆動、足回り系統

NISSINタンク別体マスター新品
メッシュホース新品
前後パッドデイトナ赤パッド新品
前後ディスク新品
前後スプロケットXAM新品
チェーンRKゴールドチェーン(おそらく一番いい奴?)
フロントフォークOH、フォークオイルスズキ純正15番
ボトムケース2000番までペーパーがけ→ピカール
後期型純正黒アルマイトトップブリッジ

取り付けの際ステムナットを後期型に適応した社外品に変更の為フォーク突き出し量などは変わりません。
オクムラリタンク別体リアサス(未取り付け)

現在純正のリアサスがついてます。

外装系
NSFカウル新品(アッパー新品予備あり)
NSFアッパーステー
MIDLINEサイドステーキット新品
ヘッドライトLEDフォグで代用、右フォークボトムに取り付け
ウィンカーPOSHエアロシャープ?タイプ

大まかなカスタム内容は以上です。

交換品はタイヤ以外新品なので当分安心して乗れます、
サーキット使用を購入して街乗り用にして乗っていましたが峠を攻めたりはしていません。

チャンバーが純正のアップチャンバーの為に燃費はとてもいいです。
先週満タン方で多少回しても41.5km/lを記録しました。
また最高速はメーター読みで105程度となります。

ns1についていたエンジンが1基ありますので差し上げます。
これ以外にもモビスター外装やキャリパーなど多数部品ありますので徐々に追記していきます。

コメント(12)

追記
ハリケーンセパレートハンドル(31Φ用なので1mm厚の真鍮板を噛ませてます。とくに問題なく固定されています。)

スクリーンありません。
車両は混合でキックありません。押しがけ始動です。
バッテリーは付いています。

オイルは赤缶を50:1で使用。
交換部品は全て2ヶ月以内に交換、カウルは先週変周変えたばかりです。
セッティングのせいか流速が足りないのか不明ですがアイドリングから急開するとストールします。
3000rpm以上ではストールしません。
リアサスは来週あたりにオクムラに交換します、
調べたら定価は4万程度の物みたいです。

リアブレーキスイッチがないのでリアブレーキ時ブレーキランプつきません。フロントはつきます。
またテールランプはキジマのLEDテールになってます。
現在スピードメーターが外れています。
メーターとメーターケーブル、ギアはあります。
キーシリンダーがブラケットがないのでとりあえず本来スピードメーターの収まる位置にタイラップ止めしてあります。
メッセージ頂いておりますが今回は400刀のみの募集です。
かなりピンポイントですがよろしくお願いします。

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