I Love MINI♡コミュのR56【新型MINI】の感想を書くトピック

管理人の☆こんさんぅ☆です。。。
仕事上ですが、新型MINIを全国発表に先駆けて、『見て、触って、走らせ』て来ました。。。

自分的の感想をココへ書き込ませて頂きたいと思います。
●外装…結論から書きますと、少しオリジナルのオールドMINIらしさが薄れてしまった気がします。慣れもあるとは思いますが、自分的には現行の形の方がMINIらしいと思います。
具体的にはクーパー、Ｓ共に歩行者衝突安全の兼ね合いで、ボンネットが少し上がりました。そのせいで全体的に丸く、大きく見えてしまっています。クーパーＳはマフラーの位置がやや下がり過ぎて見え、ボンネットの件と相まって、腰高に見えるのは非常に残念です。。。

●内装…これは新型のアピールポイントの１つだと思います。
賛否は分かれるでしょうが、新型は内装が非常に質感が上がりました。ここも現行MINIの方がMINIらしいといえばそうかも知れませんが、自分は現行MINIのウィンカーやドアトリム、ダッシュボードに質感には不満を持っていたので、その点が改善されていたので非常に満足でした。
具体的には…
?ウィンカーは左右別々に点灯し（普通当たり前ですよね汗）、BMW1シリーズと同じスイッチ式に変更している。
?ドアトリムやダッシュボードはチリや隙間を隠す努力が見られ、材質自体の質感も上がっており、様々なカラーラインやサーフェイスを選べるようになっている。
?トヨタのＢＢみたいですが、ドアの内側やＢピラー、手元を照らす照明の色を変えれる。
上記3点プラス全体的に高級感が上がっていて、自分的には『いいんじゃない？』ってな感じでした。

●走り…結構無茶な乗り方が出来ました（笑）ここも賛否分かれると思います。
よく言えば全体的にマイルドになり、静粛性も上がっている事と相まって高級感がでました。特にリアシートに座る方の突き上げ感が少なくなっているのはいいポイントだと思います。その中でも現行のゴーカートフィーリングやハンドリングのダイレクト感は表現出来ています。自分的には新型の走りは『いい！！』って思います。悪く言うと『刺激』は少なくなっているので、そこだけが少しマイナスかな？と思うくらいです。

●女性に喜ばれそうな点
?テレスコのハンドルになったので身長が低い方でもシートポジションが合わせやすい。
?電動パワステのお陰でハンドルが軽くなった。

…以上が自分の新型MINIに触れた感想です。10人いれば10人共に感じ方が違うので、賛否があるとは思いますが、皆さんの新型MINIに対する色々な意見をココへ書き込んで頂けたらと思い、立ち上げましたのでヨロシクお願い致します。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 03月05日 01:50

新型MINIに試乗してきました。

COOPER S のマニュアルです。

詳細は、http://ameblo.jp/mini5132/entry-10026793780.html　に書いていますが、一言で言うと、「いろんな意味で軽くなった」とい感じですね。

他の方々の意見もお伺いしたいですね。

[2] mixiユーザー 03月28日 16:49

Ｒ５６に乗ってみて、Ｒ５３よりも運転しやすいなぁってつくづく感じます。
クラッチは軽くなって、ミッションも気持ち良く入る。パワステが電動になって軽くなったし、運転する点では問題ないと思います。
ただ、エアコンが操作しにくい！風量調節やりにくいです(-.-;)
マニュアルエアコンでもよかったけどな～(ﾟ-ﾟ)

[4] mixiユーザー 05月10日 14:15

基本的に☆こんさんぅ☆さんの感想で私も同じ意見です。

走りの(運動)性能は、何処を取っても新型の方が上ですね。

シフトもショートストロークでＦＦなのにカチッとしている。
ウインカーレバーはＢＭＷと同じく２段階式になりました。
乗り心地も良く粘るって感じです。
エンジンもクーパーＳはターボになってより力強いですね。

でも、それは、新型になれば当然改良しますよね･･･きちんとしたメーカーなら。

デザインに関しては先代(☆こんさんぅ☆の説明では現行)のモデルのローバーの良いイメージを上手にデザインをまとめたに対して今回はＢＭＷミニとしての迷いがあった感じが残りますね。

先代のターンシグナルの表示ランプは、センターメーターのイメージでは左右どちらを出しても同じランプのみにしてあるのがこだわり。(笑)
機能を選ぶなら、クロノパッケージを選べば左右独立の表示ランプになりますよ。

外観も実車を並べると新旧まったく違うけれど、雑誌の写真ではスゴク似てますよね。

そんな所に力を注ぐなんてかわいそう！！(鬼の上司命令？)
でも、頑張りましたよね、お疲れ様でした。
車に詳しく無い方は判らないんじゃないのかなぁ～。
デザイナーは先代のイメージを残す様に指示があったみたいですよね、このデザインをみれば・・・。

新型のクーパーＳのボンネットのパワーバルジはダミーです。
あるから、カッコイイ何てモノじゃない！
ＢＭＷらしくないなぁ～・・・ＢＭＷじゃないかぁ(笑)

いずれにしても、運動性能や走る楽しさだけを追求するのならミニ以外に一杯あると思います。

ただ、デザインも含めた良さで見れば先代は成功してると思いますし、実際に多くの方に乗ってもらっていますよね。

新型はどうなんでしょうかね～。

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