ランドクルーザープラド１２０コミュのタイヤについて教えてください！

２０３人目登録の「じゃいあん」と申します。
来週～再来週４０００ＴＸ白納車されます。
経験のある方教えてください！
私は東京多摩近辺に住んでます。
ウィンタースポーツ系はやりません。
オートキャンプ、街乗りに使用します。
スタッドレスがあれば良いのは当然ですが、高いので悩んでます…
ノーマルタイヤで東京に降る程度の「雪」なら走れますか？
もちろん積雪の程度問題はありますが…
プラドにタイヤチェーンはカッコ悪いかなぁ？
スタッドレスは必要でしょうか？
Ａ／Ｔ（オールテレーン）なら走れますか？
先輩方々、教えてください！m(__)m

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 06月07日 21:10

僕はノーマルタイヤで、スキー場へ行きます。
これはヤバいかなぁ～って思ったら、チェーンを付けます。

スタッドレスの保管場所が無いので買ってません・・・

東京に降る程度の雪だったら、買わなくてもいいんじゃないですか？　もったいないですよ～
大雪でヤバいかなぁ～って時は、チェーンでOKだと思いますよ。

個人的な意見です。

[2] mixiユーザー 06月07日 21:17

どんな雪でも過信は禁物かと。
オールテーレンでも、坂道や橋の上は非常に危険だと思います。
一度スリップしてしまったら最後、制御不能です。
自分は７０系のときに、「四駆でオールテーレンならば」と
過信し、坂道で電柱に激突した経験があります。
７０系と１２０系を比べるのもどうかとは思いますが。。。

今年の冬に１２０系でもノーマルタイヤでスリップし
制御を失った経験があります。
でもその時はギヤをＨＬモードに切り替えたら
制御可能になり、問題なく走行出来ましたが。

予算が厳しければ、タイヤチェーンだけでも
持っていて損は無いと思います。
格好悪くなんてないと思いますよ(^^)

[3] mixiユーザー 06月07日 21:23

＞あらさん
「あら」さんからの直接メール、ありがとうございます！
ノーマルタイヤでスキー場ですか！？
元々走破性が高そうだから大丈夫かなぁ？とは思ってましたが、スキー場まで行けますか！？
４×４ＭＡＧＡＧＩＮＥでもノーマルでガンガン走ってましたね！チェーンだけはあったほうが良いですかね？

[4] mixiユーザー 06月07日 21:38

＞まほとさん
返信ありがとうございます。
「過信」。４駆の場合ありますね。
やっぱり「痛い」思いをしてるんですね…
「備えあれば憂いなし」ですね。
「格好悪くない」！そーですよね？と言いながらスタッドレスが買えないんですけど…「オートソック」とやらはいかがなモンでしょう？サイズがあんのかなぁ～？
ノーマルが減ったらＡ／Ｔにします。
お返事、本当にありがとうございます。

[6] mixiユーザー 06月07日 23:04

じゃいあんさん、納車楽しみですね！

私もあきさん同様、住んでいる所が雪国ですのでスタッドレスはあります。
スタッドレスは値段と保管場所が問題になりますよね。
ランクル系のタイヤは盗難があるらしいので、私の場合家の納戸に保管しています。大きいので結構迷惑です。

東京に降る程度の雪なら、スタッドレスは買わなくてもいい気がします。ただ、電車が遅れてしまうような大雪の場合には、カッコ悪くてもチェーンを使用したほうが安全ですよね。
まほとさんのおっしゃる通り、過信は禁物です。

ちなみに私はプラドの前にテラノに乗っていましたが、四駆・スタッドレスでも滑り出したら止まりませんでした。

[7] mixiユーザー 06月07日 23:36

納車から1年が経ちますが、あまり色々なシチュエーションで使ってないので参考になるかは疑問ですが・・・
ちなみに川崎市在住です。

2、3月と長野方面にスキーに行きました。
出発前に都内近郊が降雪した際にノーマルタイヤのテストを行いました。（いけない事と知りつつも）
幹線道路と抜け道の両方を走り「急」のつく行為がなければ大丈夫との判断でスキー場へ。（多少の不安はありました）
結果的には問題なく走れましたが、一部の凍結路でハンドルを取られる事が数度ありました。
やはり、スタドレスかチェーン装着の上の安全走行が基本です。（安心感が違います！）

以前はパジェロにA/Tを履いてました。雪道等も4WDに切替えれば不安なく走れましたので、今回もそうしようと思ったのですが、家内から拒否されました。
（A/Tの乗り心地が悪い＆予算＆タイヤ置場なしが原因です。）

何にしても皆さんの言っている通りで、過信・無茶・思い込み運転は危険です。私も冬までにはチェーンを買います。
特に4WDオーナーは雪国の方にはかなり迷惑を掛けている様なので、お互いにせめて装備だけは準備しましょう！
お気を付けて楽しんで下さい。

[8] mixiユーザー 06月08日 07:50

＞あきさん
返信ありがとうございます！
私の次の登録、２０４人目でしたね！
幸いWINTER SPORTSは全くやらないので（下手ということ）
終始雪路面を走るということはありません。
スタッドレスが買えれば問題ないのですが、何分高価なものだし、滅多に活躍しません。
万が一スキー！スノボー！に目覚めたら、ご忠告通りスタッドレスを買います！アドバイスありがとうございました！

[9] mixiユーザー 06月08日 08:19

私は前の型（何系っていうの？）の3.4TXを持ってました。
最初の1台は友人がスキーに行くとき運転してて、凍結路で路側の雪に乗り上げ横転しました。運転者限定だったため苦労しました。結局その友人が差分を払ってくれて同じものを買いなおす事が出来ました。私は後席に座っていましたが、滑り出すと止まらないのは本当です。４駆に慣れた人に言わせると、直進して木にぶつけた方が結果的にダメージは少ないそうです。２台目のTXでも軽井沢の凍結路でスタッドレスはいててもスピンしたことがあります。今年から新型の2.7TXに換えたのですが、冬までにはスタッドレス買おうと思ってます。都内でも日陰の凍った雪の部分は滑りましたよ。

[10] mixiユーザー 06月08日 08:37

＞ＣＹＵさん
返信ありがとうございます！
私は「オイグルコン0.25mg」「ベイスン」「ユリノーム」服用です。そんなことはどーでもＥです！
やはり雪国の方々は「スタッドレス当然」のようですね。
軽自動車サイズならホイホイと買えますが、PRADOとなると…
雪シーズン前に、とりあえず「チェーン」は必須！
ご意見ありがとうございました。

[11] mixiユーザー 06月08日 08:55

＞省吾さん
返信ありがとうございます。
私と同じ年ですね！日記なども読ませていただきました。
「体験談」説得力あり、参考になりました。
ノーマルでも東京多摩近辺なら大丈夫かな～？
最終的に事故を起こして「やっぱりスタッドレスにしておけば…」となる前に「買う⇒履く」ですかね？
過信・無茶・思い込み、十分に気をつけます。
ご指導ありがとうございました。

[12] mixiユーザー 06月08日 09:08

＞みやパパさん
おぉー！私も「みやパパ」と呼ばれることがありますよ！（宮澤なので）激しい「体験談」ありがとうございます。「スタッドレス」でも滑る時は「スベル」ってことですね？大事な愛車ですから「過信・無茶・思い込み・急」はしません！「チェーン」を買う！ということにします。雪降ったら乗らないが一番…じゃぁPRADOの意味がない！これから「スタッドレス」貯金します。貴重で激しい体験談、ありがとうございました！

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