ランドクルーザープラド１２０コミュの5mmホイールスペーサー装着

こんにちは。北海道でＧＲＪ１２１に乗っているぼーちゃんと申します。

この春にタイヤとホイールを新調する予定なのですが、アッパーアームへの干渉回避とツライチで装着をしたいので５ｍｍスペーサーを挟もうと思ってます。
しかし、仮にフロント側にホイールとスペーサーを装着してみたところ、ナットが３．５回転しかしませんでした。
安全上はロングタイプの交換が無難なのでしょうが、あえて交換しなくても問題はありませんでしょうか？
自分は今までスペーサーを装着した経験がありませんので、お聞きしたく書かせて頂きました。
つまらない質問で申し訳ありませんが、経験された方がおりましたらアドバイスを宜しくお願いします。

車種　Ｖ６－４０００ＴＺ
装着予定タイヤ　２８０－５０－２０

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 03月03日 18:47

北海道に住んでいる、Tanakkiと申します。
宜しくお願いします。
質問の件ですが、自分の経験から行くと、危険です。
過去にリア側ですが、ナットが緩み、無くなってしまった経験があります。「変な音がするな～」って思ってたら、ナットが緩みホイールにガタ出てました

。
ロングボルトに交換するのが無難です。
更にジュラルミン等のスペーサーも、タイヤ脱落しているのを見たことあります。ジュラルミンも元はアルミです。
安全第一で考えてください。

尚、タイヤサイズが特殊なようですが、外国産ですか？

[2] mixiユーザー 03月03日 19:58

僕もﾎｲﾙを変えて5ﾐﾘのｽﾍﾟｰｻｰ噛ましてますが。ﾛﾝｸﾞﾀｲﾌﾟのﾎﾞﾙﾄに変えました。3､5回転しかしないのは危険です。

[3] mixiユーザー 03月04日 22:18

Tanakkiさん＞
早速のアドバイスと、わざわざメッセと・・・有難うございます！
大変参考になりました。
尚、サイズは２８５－５０－２０の誤りです。失礼しました。

本仕込みさん＞
はじめまして。
やはり３回転そこそこでは、なんぼ６穴でも不安でした。
ロングへ変更の考えで行こうと思います。

ちなみに、履いているのは２４インチですか？凄い！

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