皆さま、ご無沙汰してます。
管理人様、このようなトピ内容で申し訳ありません。
諸事情によりモンt丸ごと一台部品取りがあります。
ロッソコルサ、ハードトップです。
基本的には丸々全部あります。バンパーやマフラー、もちろんエンジン、ミッション、ボンネットやドア、ガラス、エアコン関係、全てあります。
ホイールも大きな傷もなく、スペアタイヤもあります（スペアはタイヤは外してホイールのみ）
オリジナルの16inchです。少々ガリ傷有りの348純正17inchも４本あります。軽い修復で蘇ります。実走行してましたのでエア漏れや歪みはありません。
最後にエンジンかけたのは2013年12月でした。その後倉庫保管でしたがバッテリーあがり、現在はエンジンかかりません。補機類も全てあります。
改造ベースにと実動車無事故欠品無し、実走行35000キロを入手したのですが、家庭の事情で部品として（書類無）売却せざるを得なくなりました（涙）。
内装のイスなどはヤレてます。盗まれ易いフォグランプやテールランプ、ミラーなどは外して家で保管しています。とにかく丸ごと一台です。モンtの部品取りなど滅多に出ませんのでフェンダーやバンパー、エンジンフード、ボンネットなどはかなり貴重です。電装系の部品、コラムスイッチ類も全部あります。2013/12までは不動部位はありませんでした。
泣く泣くバラして値の付きそうな部品からヤフオクや海外オークションに出して家計の足しにする積もりですが、最後はスクラップになります。
現在足回り部品と電装系スイッチ類で予約が入っている状態ですが、まだ決定はしていません。今なら丸ごと一台そのままでもOKです。車両は埼玉に保管しています。
自分は3.2なのでランプ類位しか流用出来るパーツがないのです（涙）
各部品の価格は応相談です。相場より安く出すつもりです。車両全ての部品付きの場合は160万です。或る程度仕上げてサーキットで遊ぼうと思っていたのですが、家庭の事情により断念する事になりました。バラバラで時間かけて売った方が値がつくのですが、長期戦出来ないので皆様にお知らせにあがりました。どうかよろしく御願いします。
私は練馬区在住です。
管理人様、このようなトピ内容で申し訳ありません。
諸事情によりモンt丸ごと一台部品取りがあります。
ロッソコルサ、ハードトップです。
基本的には丸々全部あります。バンパーやマフラー、もちろんエンジン、ミッション、ボンネットやドア、ガラス、エアコン関係、全てあります。
ホイールも大きな傷もなく、スペアタイヤもあります（スペアはタイヤは外してホイールのみ）
オリジナルの16inchです。少々ガリ傷有りの348純正17inchも４本あります。軽い修復で蘇ります。実走行してましたのでエア漏れや歪みはありません。
最後にエンジンかけたのは2013年12月でした。その後倉庫保管でしたがバッテリーあがり、現在はエンジンかかりません。補機類も全てあります。
改造ベースにと実動車無事故欠品無し、実走行35000キロを入手したのですが、家庭の事情で部品として（書類無）売却せざるを得なくなりました（涙）。
内装のイスなどはヤレてます。盗まれ易いフォグランプやテールランプ、ミラーなどは外して家で保管しています。とにかく丸ごと一台です。モンtの部品取りなど滅多に出ませんのでフェンダーやバンパー、エンジンフード、ボンネットなどはかなり貴重です。電装系の部品、コラムスイッチ類も全部あります。2013/12までは不動部位はありませんでした。
泣く泣くバラして値の付きそうな部品からヤフオクや海外オークションに出して家計の足しにする積もりですが、最後はスクラップになります。
現在足回り部品と電装系スイッチ類で予約が入っている状態ですが、まだ決定はしていません。今なら丸ごと一台そのままでもOKです。車両は埼玉に保管しています。
自分は3.2なのでランプ類位しか流用出来るパーツがないのです（涙）
各部品の価格は応相談です。相場より安く出すつもりです。車両全ての部品付きの場合は160万です。或る程度仕上げてサーキットで遊ぼうと思っていたのですが、家庭の事情により断念する事になりました。バラバラで時間かけて売った方が値がつくのですが、長期戦出来ないので皆様にお知らせにあがりました。どうかよろしく御願いします。
私は練馬区在住です。
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コメント(14)
皆様、私自身は自動車屋さんではないので、プロ並みにチャチャっとバラして梱包する事が出来ません。なので手伝ってくれるメカの方や修理工場、解体工場はすでに手配はしています。ただそれでもそれを生業にしている業者ではないので業者対応は出来ません。ごめんなさい。
普段は普通に働いておりますが、休みは申告制でシフトなので前もって決めておけば平日も動けます。
取り外しは応相談になります。現在は車両の形を維持してますので移動が可能ですが、エンジンやホイール等が先に出てしまうと動かせなくなるのでおそらく順番が出てくると思います。自分としましては半年以上時間をかけるつもりはありません。最後は解体工場等に置かせてもらってバラす事になると思います。一番最後になればぜんぶバラしてフレームをスクラップにするのでどの部品でも外すのに順番考えなくて良いのですが、現段階では順番を考慮する必要があります。
パネルや大きな部品だと取り外しで一仕事になりますので、解体屋さん等に御願いすると実費なども掛かってきます。それを合算しても割安な値段で皆様にと思ってはいるのですが...。
私や仲間で取り外し出来るものはセルフで外せば余計なお金もかからないので良いと思うのですが、個別で相談しながらになると思います。ちょっと時間がかかるかもしれませんが、貴重なフェラーリの部品ですからそうやって手に入れる価値はあると思います。機関類のパーツは新品やリプロ、OEMなどまだ有りますが、外装パーツなどは新品では入手出来ない物も多いです。
連絡ですが、私宛にメッセージを送って頂ければ返信にて私の連絡先を御伝えします。
価格は相場の有るものについてはその価格を参考にしてそれより安くを目標に、また相場の無いものはビンテージのイタリアスポーツカーのパーツの価格や、海外の相場を参考にします。
ムッシュカミーさん
メッセージで希望する部品や予算などをザックリと教えて下さい。明日作業するので今晩メッセ頂ければそのパーツの写真撮ってきます。
TAKEさん
メッセージお待ちしています。明日作業しますのでパーツが分かれば写真撮ってきます。
こばやしさん
ABS対応の16インチ、スペア用含め５本ですね。これは少しお時間頂いても良いでしょうか。今外すと移動が出来なくなってしまうので順番で考えますとエンジンを降ろすタイミングになると思います。あとスペアはタイヤ外れてますが、残り4本はタイヤがついてます。外す機械はありませんので申し訳ありませんがホイールの場合はタイヤ付きで御願いします。
お時間の事や価格などの事もありますので、一度メッセージ頂けたらと思います。
自分の記憶では大きなキズはありませんでしたが、明日車両に作業しに行きますのでホイールの写真撮ってきますね。
普段は普通に働いておりますが、休みは申告制でシフトなので前もって決めておけば平日も動けます。
取り外しは応相談になります。現在は車両の形を維持してますので移動が可能ですが、エンジンやホイール等が先に出てしまうと動かせなくなるのでおそらく順番が出てくると思います。自分としましては半年以上時間をかけるつもりはありません。最後は解体工場等に置かせてもらってバラす事になると思います。一番最後になればぜんぶバラしてフレームをスクラップにするのでどの部品でも外すのに順番考えなくて良いのですが、現段階では順番を考慮する必要があります。
パネルや大きな部品だと取り外しで一仕事になりますので、解体屋さん等に御願いすると実費なども掛かってきます。それを合算しても割安な値段で皆様にと思ってはいるのですが...。
私や仲間で取り外し出来るものはセルフで外せば余計なお金もかからないので良いと思うのですが、個別で相談しながらになると思います。ちょっと時間がかかるかもしれませんが、貴重なフェラーリの部品ですからそうやって手に入れる価値はあると思います。機関類のパーツは新品やリプロ、OEMなどまだ有りますが、外装パーツなどは新品では入手出来ない物も多いです。
連絡ですが、私宛にメッセージを送って頂ければ返信にて私の連絡先を御伝えします。
価格は相場の有るものについてはその価格を参考にしてそれより安くを目標に、また相場の無いものはビンテージのイタリアスポーツカーのパーツの価格や、海外の相場を参考にします。
ムッシュカミーさん
メッセージで希望する部品や予算などをザックリと教えて下さい。明日作業するので今晩メッセ頂ければそのパーツの写真撮ってきます。
TAKEさん
メッセージお待ちしています。明日作業しますのでパーツが分かれば写真撮ってきます。
こばやしさん
ABS対応の16インチ、スペア用含め５本ですね。これは少しお時間頂いても良いでしょうか。今外すと移動が出来なくなってしまうので順番で考えますとエンジンを降ろすタイミングになると思います。あとスペアはタイヤ外れてますが、残り4本はタイヤがついてます。外す機械はありませんので申し訳ありませんがホイールの場合はタイヤ付きで御願いします。
お時間の事や価格などの事もありますので、一度メッセージ頂けたらと思います。
自分の記憶では大きなキズはありませんでしたが、明日車両に作業しに行きますのでホイールの写真撮ってきますね。
皆様
この度エンジンが売れましたので車体を破棄する事になりました。ボンネットは売れました。足回りも売れました。アーム類も売れました。ショックも売れました。ブレーキキャリパー類も売れました。リアのトランクやエンジンフードはあります。ペダル周り残ってます。ブレーキもサーボ／マスターシリンダーは残ってます。ドアも塗装の状態はそこそこですが凹みなどはありません。ガラスも大きなキズなどはありません。しかし残念ですが保管場所がないのでおそらく破棄します。内装は黒ですが、正直あまり状態は良くありません。メーターはナセルごと完品であります。イスなども全部あります。バンパーも前後あります（ただしグリルや他の付属品はありません、純粋にバンパーのみ残ってます）割れ、凹みはありません。フェンダー類もネジ留めですから根気よく分解すればフロントフェンダー、リアフェンダー全て凹みなしの部品があるのですが、これらも事故らない限り必要ないですからね...
いざ事故って板金で直すとン十万かかるので買っておくのはソンないのですが、自動車屋ならともかく普通のオーナーは要らないですよね。
実際にエンジン降ろす工場で必要部品を取り外したあと、車体の外装部品がメインになりますがドンガラごと引き取る方がいれば価格交渉次第で丸ごと売ります。格安です。工場でエンジン降ろしが始まったら再度こちらでお知らせします。
最近mixiに頻繁にログインしていないので、もし御用の方はメッセージ頂けると幸いです。
この度エンジンが売れましたので車体を破棄する事になりました。ボンネットは売れました。足回りも売れました。アーム類も売れました。ショックも売れました。ブレーキキャリパー類も売れました。リアのトランクやエンジンフードはあります。ペダル周り残ってます。ブレーキもサーボ／マスターシリンダーは残ってます。ドアも塗装の状態はそこそこですが凹みなどはありません。ガラスも大きなキズなどはありません。しかし残念ですが保管場所がないのでおそらく破棄します。内装は黒ですが、正直あまり状態は良くありません。メーターはナセルごと完品であります。イスなども全部あります。バンパーも前後あります（ただしグリルや他の付属品はありません、純粋にバンパーのみ残ってます）割れ、凹みはありません。フェンダー類もネジ留めですから根気よく分解すればフロントフェンダー、リアフェンダー全て凹みなしの部品があるのですが、これらも事故らない限り必要ないですからね...
いざ事故って板金で直すとン十万かかるので買っておくのはソンないのですが、自動車屋ならともかく普通のオーナーは要らないですよね。
実際にエンジン降ろす工場で必要部品を取り外したあと、車体の外装部品がメインになりますがドンガラごと引き取る方がいれば価格交渉次第で丸ごと売ります。格安です。工場でエンジン降ろしが始まったら再度こちらでお知らせします。
最近mixiに頻繁にログインしていないので、もし御用の方はメッセージ頂けると幸いです。
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