Ｆ１ファン集合コミュのホンダF1新車情報

まだカラーリングは発表されていませんが・・・
マシンを見た所リアは良く出来ていますが、フロントが個人的には心配です・・・
詳細は↓
RA107 Technical Specification

主要素材：カーボンファイバー／ハニカムコンポジット（FIAによる衝撃および強度レギュレーションを上回る構造）
フロントサスペンション：ウイッシュボーン、プッシュロッドトーションスプリング、ロッカーアーム、機械式アンチロールバー
リアサスペンション：ウイッシュボーン、プッシュロッドトーションスプリング、ロッカーアーム、機械式アンチロールバー
ダンパー：ショーワ
ホイール：BBS鋳造マグネシウムホイール（フロント：312mm、リア：340mm）
タイヤ：ブリヂストンポテンザ
ブレーキ：アルコン（フロント：6ピストンキャリパー、リア：6ピストンキャリパー）
ブレーキディスク／バッド：カーボン／カーボン
ステアリング：Honda F1 ラック＆ピニオン（パワーアシスト付）
ステアリングホイール：Honda F1 カーボンファイバー製
ドライバーズシート：カーボンコンポジット製
シートベルト：タカタ6点ハーネス（75mm幅ショルダーストラップ HANS対応）
燃料タンク：ATLケブラー補強ゴム
燃料タンク容量：150リットル
バッテリー：3Ah 鉛バッテリー
測器類：Honda F1 ステアリングホイール内蔵ディスプレイ
ギアボックス：カーボンコンポジットメインケース:Honda F1 7速ギア
ギア選択：シーケンシャル／セミオートマチック／油圧作動
クラッチ：カーボンプレート
全長：4,700mm
全高：950mm
全幅：1,800mm

Honda RA807E技術仕様

名称：RA807E
排気量：2.4リットル
エンジン形式：V型8気筒自然吸気
Vアングル：90°
最高出力：700馬力以上
エンジン回転数：19,000rpm
バルブ駆動方式：4バルブ／1気筒エアバルブ
インジェクション：Honda PGM-FI
スロットル制御方式：電子油圧制御
イグニション：Honda PGM-IG

（Honda Racing F1 Team　プレスリリースより）