アリストコミュのクスコとテイン

はじめまして。
１３年式のVベルに乗っています。
現在ダウンサスを使用しているのですが、街乗りでの乗り心地を良くするために車高調の導入を考えています。
そこで質問なのですが、クスコのzero1とテインのフレックスでしたらどちらがオススメですか？
タイヤ館で見積もりを出してもらったところ、ほぼ同額（工賃・アライメント調整込みで１６万ほど）でした。

実際に装着されている方のご意見が聞けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 06月21日 17:54

乗り心地と落ちる量を考えればテインのフレックスでしょうねー。
高速走行も考えればクスコです。

クスコゼロ１よりゼロ２の方がいいと思いますが☆

[2] mixiユーザー 06月21日 18:13

初めまして。
自分はクスコのゼロ２をはいてますけどいい感じですよ。

[3] mixiユーザー 06月21日 18:56

初めまして。
ぼくは今はテインの何とか？コンフォートってやつをつけてますね。
減衰力調整が16段階のやつです。
前はHKSの固い？奴をつけてましたが今回のテインは物凄く乗り心地がいいですね。

[4] mixiユーザー 06月21日 23:35

クスコに一票。街乗りオンリーならZero１でもいいｶﾓですね。
自分はZero２使ってますが、減衰あげるときは、よほど飛ばす時だけで、普段は１で乗ってますから。
テインは、いままでいい思いした事ないので…

[5] mixiユーザー 06月21日 23:42

自分もクスコzero2なんで
クスコに１票

いいと思いますよ
クスコ

[6] mixiユーザー 06月22日 13:27

私は以前クスコ現在はフレックスですが、クスコはやめたほうがいいとおもいます。装着しているときはいいとおもってましたが、装着して１年半くらいたったらアッパーマウントのところから折れて危うく事故って車が大破してたかもしれない経験をもっているので

それにクスコはオーバーホールができないし、テインはできるのでおすすめです。乗り心地優先ならフレックスでしょうね。

[7] mixiユーザー 06月22日 14:39

私もゼロ2つけてるのでクスコに一票。
クスコつけて約4年経ちますがこれといった不具合はありません。テインはわかりませんがクスコはネジの部分がステンレスなので錆びて皿が回らなくなることがありません。
どの車高調でも減衰力調整はついていた方が乗り味かえれるのでステージに合わせて自分好みに近づくと思います。

あとクスコのショックはオーバーホールできないっていうかショックを交換するタイプです。
だからショックが抜けても交換するだけです。
オーバーホールタイプの車高調はメーカーに送らないといけないので、その間の別の足とショップでやる場合は工賃二回分払うはめになります。

[8] mixiユーザー 06月22日 16:49

皆さん、貴重なご意見をありがとうございます！
まだまだ迷っていますが、今のところZERO1を買って必要性を感じたらZERO2仕様にしようと思っています。アッパーマウントは標準仕様かピローアッパーか迷い中です。
テインにも惹かれますが…

[9] mixiユーザー 06月22日 18:12

こんにちは

俺はクスコゼロ２です

ゼロ１買うなら、最初からゼロ２買った方が良いかと

俺はピロアッパーは避けてゴムブッシュタイプを選びました

普通に街乗りならゴムブッシュで十分かと

静かですし

装着して１年程たちますが、錆なと全くありません

[10] mixiユーザー 06月25日 11:22

自分もピロではなくゴムブッシュですよ。
ピロのステアリング感は嫌いじゃないんですが、アリストには求めてないので

コトコト音も気になるのでピロは止めました。
ピロにするなら、以前やったことがあるんですが、ピロ部分にニップル付けてあげるとグリスさせるので、痛むのを抑える事が出来ますよ。

[12] mixiユーザー 06月25日 20:05

皆さん、本当にありがとうございます！！
色々なご意見が聞けて勉強になりました。

クスコのzero2（ゴムブッシュタイプ）に決めようと思います。

購入と取り付けなのですが、タイヤ館って少し高くないですか？
関東で、アライメント調整も含めて安めに施工してくれるショップ（アップガレージなどの中古ショップも含めて）をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい！

質問ばかりで申し訳ありません・・・。

[13] mixiユーザー 06月25日 22:10

車高調取付はそこまでむずかしくないので、ご自分でされてみてはいかがですか？
クスコZero２は取付方説明書みたいなのが漫画付きではいってるので、親切ですよ。
どうせ車高を変えるとアライメント取り直すことになるので、自分の好みのセッティングが全部決まってからアライメントだけ取りに行けば、金額的にも安くなりますよ

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