パジェロ・PAJＥROコミュのパジェロかD:5か。

初めまして

新車で近々購入予定のＵＭＥと言うものです。
今回ご相談したくこの場をお借りします。

現在、クリーンディーゼルのエクシードとD5で日々嫁と交戦中であります。夫婦と２歳の息子、将来的にはあと１人欲しいと考えてはいますがそれでもパジェロで十分なのではないかと考えております。今後ガソリンの値段もあがるだろうし、クリーンディーゼルの恩恵がでてくるのも見える気がします。

税金は確かにD5のが安いですが燃費はほぼ変わらない様子、長く乗ることを考えればパジェロなのかとパジェロ目線な私は考えています。
D5でスライドドアとゆったり３列目は魅力的ですがいつ使うかわからない３列目は必要なのか

と考えてます。

世の中のパパさん、パジェロでも十分やれてるよ

というような実体験、同じような境遇の人がいましたら貴重な意見をいただきたい次第であります。

コメント(36)

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[1] mixiユーザー 03月21日 22:40

初めまして。
先月までパジェロショートに乗っていて、フリードハイブリッドに買い換えました。

私は３リッターのガソリン車に乗っていましたが、結婚し嫁の妊娠が発覚して維持費を安くするため買い換えを決意しました。

さて、パジェロとＤ５ですが、お子様が小さく、乗り降りやチャイルドシートを２つ以上付けるのであればＤ５の方が断然実用的だと思います。

しかし実用性だけが車では無いと思うので、パジェロの利点ですが、まず雪に強い。

私の住む東京の多摩地区では今年２回の大雪を経験し、ノーマルタイヤでも運転しなきゃいけない機会があったのですが、２０センチくらいの積雪でも余裕で走ってました。

もちろんかなり慎重に運転はしましたが、特に滑る事もありませんでした。

ただ、車重もあるので一度激しく滑ると止まらないと思いますが…。

Ｄ５は運転した事がないですが、パジェロは運転視点も高くドッシリしているので長時間の運転も苦にならないです。

幅寄せの時に寄せすぎてもホイールを擦らずタイヤが少し汚れるだけで済んだり、それなりの凹凸でも車高も高いので擦る事はほとんど気にしなくて良いです。

そして一番はデザインです！(笑)

これは見る人にもよると思いますが私はパジェロのデザインで高い維持費を払ってまで乗っていました。

唯一パジェロで失敗したと思うところは、購入時にバックモニターを付ければよかった、燃費や税金もですが、オイル交換、タイヤ交換費用が高いくらいですかね。

しかし、タイヤは４年半で４５０００キロ走っても問題無く、今年の大雪も乗り切りました。

私自身も兄弟３人、父はランクル８０と言う環境で育ちましたが、キャンプやスキー等も連れて行ってもらえたのでパジェロもおすすめだと思いますよ。

地味にトランクの横開きってのも雨の日以外は使いやすいですし(笑)

フリードに乗り換えてからは、デザインもかっこいいとは思えず、運転しても楽しくなく、ただの移動手段でしかないですが、パジェロは乗っていて楽しい車でしたよ！

[2] mixiユーザー 03月21日 23:15

卍ひろ卍さん
コメントありがとうございます

3000だと税金は60000いかないくらいですかね？D5は40000くらいなので正直パジェロでもいかなって気持ちです

オイル交換は一回でどのくらいかかりました？
パジェロのデザイン、乗り心地とてもハマりました

正直ディーゼルのあのエンジン音と振動に虜にされました。
ただ、やはり実用性を考えるとD5には敵わないのかなと...わかってはいても決断しきれません

きっと二人目をつくるときは長男はチャイルドシートじゃなくなってるだろうしなんて考えるとますますパジェロにしたくなる次第であります。

[4] mixiユーザー 03月22日 00:11

絶対にパジェロ買う方がいいですよ

[5] mixiユーザー 03月22日 00:13

まきさん
とても綺麗なドレス姿ですね

四人兄弟でパジェロ

とても気になりますね。長距離で３列目は苦になりませんでしたか？
パジェロの魅力をわかってくれる奥さんなんてとても羨ましいですよ旦那さんが

[6] mixiユーザー 03月22日 00:18

ひろ坊さん
おっ背中を押してくれ一言

その理由はいかに

[8] mixiユーザー 03月22日 00:36

EVOLUTION さん
生粋の三菱愛好者ですね

この手の車はタイヤはバカみたいに高いですよね

パーツは...よくわかりませんが高いのかぁ。
リッターでいったらD5はガソリンでそれくらいだから軽油な分パジェロのほうがマシかな？まぁ税金とかはパジェロのほうが高いけどプライスレスがあるのはパジェロですよね

父親のパジェロを２列目で乗る息子目線で見ると広さや乗り心地的にはどんな感じなのでしょうか？

[9] mixiユーザー 03月22日 00:37

先代パジェロのディーゼルに乗っています

　デザインは違いますがエンジンは現行と同じです

絶対にパジェロが良いと思います。私もエンジンに一目惚れしてしまいました

維持費は若干高くなりますが、あの燃費と頑丈さはかなりの強みです。全然壊れません。　あとはリセールバリューですが、ガソリン車であるD5は10年以上経てばタダ同然になってしまいますが、パジェロのディーゼルならそんな事はありません。　
お子様ならパジェロの3列目でもさほど狭くないでしょうし、細かいですがクルーズコントロールもかなり便利です。

奥様を説得するのは大変ですが、目先の値段や維持費より、価値のある物を選ばれる事をオススメしたいです

[10] mixiユーザー 03月22日 00:45

RAMさん
いやぁ色々と乗ってますねぇ(笑)

とても背中を強く押された気がします

パジェロに乗るなら多少の維持費

は仕方なし

子どもなら３列目でも十分という意見貴重ですね

乗り換えるときの値段なんて気にしてなかった

そぅいった見方も大切ですな。

[12] mixiユーザー 03月22日 08:18

お初です！。私はD5を契約直前にし、担当者に時間あればパジェロも試乗をと言われ、試乗実施した直後に契約変更でした(笑)。家族を安全に長距離走る事など想定するとドライバーのストレス緩和が最優先な気がして、パジェロのハンドリングに一目惚れでした。D5も四駆モードなら、なかなか良いですが、エンジン軽いからイマイチどっしりしません。パジェロ、東北大震災時にも安心して現地入りしました。
スタッドレスもインチダウンすれば安くあがるしね！。奥さんも運転したり、ちょいのり多いならD5も悪い選択じゃないですが。
私は約5年で十万キロ走破ですが、故障知らずです。ガソリン車ですが、最後の化石燃料車として後五年は付き合います。車に乗ってる感は大事にしてます。
楽しい悩み、羨ましいですね(笑)！。

[14] mixiユーザー 03月22日 19:59

EVOLUTION さん
お父様も息子のが乗りたくなるくらい魅力的なんですね

２列目は十分広いですよね

スペースでは高さが少しD5に軍配があがるくらいで大差はないですよね

[15] mixiユーザー 03月22日 20:03

ボブさん
日々楽しみながら頭を悩ませてます(笑)
直前に変えるほどの魅力を感じるのは納得です

奥さんはよく許してくれましたね

D5では確かに走り出しにストレスを感じました

慣れなのかもしれませんがパジェロが頭をよぎるといつまでも悔やむかもしれません。

[16] mixiユーザー 03月22日 20:07

hiro☆tomoさん
2児の子をもつ親の貴重な意見ありがとうございます

そんなに乗って使用されてるかたがいるなんて

って驚いてます

チャイルドシート２ついけるんですね...良いこと聞いた(笑)

なんて素晴らしい感性を持った奥さんでしょう

[17] mixiユーザー 03月22日 20:45

UMEさん

自分もパジェロ乗ってますけど全然飽きません

H7年式の2.8ディーゼル乗ってます

[18] mixiユーザー 03月22日 21:01

ひろ坊さん
D5も素敵な車だ思いますがパジェロはもっと素敵に感じます

私もやはり飽きない車にのりたい...

[19] mixiユーザー 03月22日 21:36

こんばんは。

わたしのmixiなのに、旦那が勝手にコミュ入ってました

さて、我が家も先月末に
13年乗ったランクル80から
パジェロエクシード（中古）に乗り換えたところです。

ランクルもディーゼルだったので、
ディーゼルにすることには
燃費の良さ、軽油の安さを実感してたので、抵抗はなかったです。
あと、長～く乗ったのに、下取りもよかったです

ただ、購入費が、
やっぱりガソリン車より高かったので、悩みましたが、
後々の維持費を考えたのと、
ディーゼルだと長く乗れるし、
長い目でみると、いいかなと
思い、購入しました。

１ヶ月弱乗ってみて、
ランクルが振動もあり、走りも遅かったので、
パジェロは、静かだし、よく走る…
と快適さを感じてます(笑)
あ、旦那さんは、
乗る度に、よかったなぁ。
ええなぁ。と実感してはります(笑)

うちも、まあまあ話し合い、
お互いに納得して、購入に至りました。
あ、あと、わたしも買う前に、
試乗で運転させられ、納得させられました(笑)

奥様も納得したうえで、
イイ買い物ができるといいですね

[20] mixiユーザー 03月22日 21:51

jarinkoさん
ナイス旦那さん

貴重な情報いただきました

クリーンディーゼルの中古いくらでしたか？支障がなければ教えていただきたいです

軽油な分ガソリンD5の差が埋まるくらい利益は得られるものですかね？オイル交換も頻繁にしなきゃなんて意見があるんですが

次回三菱に行ったときは奥さんにも運転させてみます

[22] mixiユーザー 03月22日 22:16

逆噴射弥太朗さん
確かにスペギと比較したらD5はミニバンらしいミニバンですね

まぁそれでも他社よりは色が強い方ですか？コイツのクリーンディーゼルがあれば自分的には買いでした

子どもが大きくなったらパジェロに...もちろん考えましたが進学やらなんやらで出費がかさむこの時期に車を買い換えることが可能なのか

などなど色々と悩んでるのであります

[23] mixiユーザー 03月22日 23:10

私もＤ：５と悩んだ結果パジェロにしました。ディーゼルのスペースギアからの乗り換えです。
買ったのは３．０エクシードです。私のときはディーゼルがなかったので泣く泣くガソリンにしました＾＾；
悩んだ点は、パジェロは３．０ガソリンでＤ：５は２．４ガソリン。
パジエロは４速（今は５速）ＡＴでＦＲベース４ＷＤでＤ：５はＣＶＴでＦＦベース４ＷＤ。それと、ボディー剛性と居住性の違いです。
実際試乗させてもらったら運転の楽しさは段違いでした。

また。居住性ではさすがにＤ：５にかないませんが、親子３人でしたらそんなに不便しません。スキーのときに車中泊するときは塩ビパイプでフレームを組んでベッドを作成。下段に荷物を乗せるなど工夫すればそれなりにできますし、２列目を倒していればママチャリでも乗せることができます。

最終的には好みかと思いますので、自分のフィーリングにピンときた方を買うほうが愛着もわくと思いますよ＾＾

[24] mixiユーザー 03月23日 18:14

教授さん
運転の楽しさは運転手からしたら重要なポイントですよね

確かにベッドなんかもつくれるんですね

ググったらパジェロでも車内泊をされているかたがいらっしゃいました

長く乗るなら尚更好きな方に乗りたい気持ちが強くなってきました

[25] mixiユーザー 03月31日 00:36

パジェロCDで年間10000?をリッター8?で走ったと仮定。130円だとして年間162500円かかる。
Ｄ：５で年間10000?をリッター8?で走ったと仮定。150円だとして年間187500円かかる。
差額25000円だからパジェロＣＤでも4000円分税金分を上回りますね。

この計算変ですか？

[26] mixiユーザー 03月31日 01:53

初めまして。12月にＨ２１年式の新古車のパジェロエクシード購入しました。ガソリン車です。元試乗車で販売されていた物でした。

ガソリン車を買ってからの原油高騰で、やっぱりディーゼルにすればと少し後悔しています。
パジェロに気持ちが揺らいでいるようなら、試乗車を探すのも一つの手段かと思います。

Ｄ5のトランクドアは立て開きですよね？
パジェロの横開きは雨の日の釣りやキャンプの時に不便です。それ以外は文句なしです！！

パジェロに偏った内容ですみません。

[27] mixiユーザー 03月31日 09:09

ハリキリ坊やさん
後のドアはたて開きのほうが雨避けとかにも使えて何かと便利かもしれませんね

新古車も探してないわけではないんですがなかなかみつからず

今からまた三菱行くので探してもらいます

[29] mixiユーザー 04月01日 10:46

hiro☆tomoさん
昨日も二回試乗させてもらいました

D5の音...静かな車が主流になる現在ではしかたないんですかね

色々と悩んだあげく昨日結論をだしました

[30] mixiユーザー 04月01日 11:10

とぴ主のＵＭＥです。
先日3/31に車を契約してまいりました。多くのかたに意見をいただき沢山悩んだ結果です。

今回は「デリカD5Ｇパワー4WD」のウォームホワイトを選択させていただきました。

悩みました

とてもとても悩みました

昨日の土浦は局所的な大雨に見舞われました

チャイルドシートや旅行バック(トランク)などを試しに積んでいるときに。奥さんが雨のなかの荷物つみや子どもを乗せることが想像以上に大変そうでこれが決め手になりました。これが旅先だったら室内で子どもを拭いたり着替えさせたりしたかもしれません。
それから試乗している途中、隣に車が駐車してきました。その時にパジェロに子どもを乗せるのがキツかった

私なら後ろを気にしつつチャイルドシートに乗せられますが奥さんに子どもを持ち上げながらそんな起用なことはできないと判断

やはり家族のことを考えるとデリカD5なんですね。付属品を決めるあたりではもD5の今後の将来像を考えていた私、決して後悔などはありません

今までたくさんのコメントありがとうございました

とても感謝しとおります

パジェロを押してくださったみなさま本当に申し訳ありませんでした。奥さんが子どもが大きくなったらパジェロにしていいよ

と約束してくれたのでその時はまた相談にのってください

(７、８年後？(笑))

[32] mixiユーザー 04月01日 16:51

車購入おめでとうございます

ご家族が納得して決定できてよかったですね

たしかに、こどもさんがちいさい時はチャイルドシートに乗せるのや、荷物入れたりは一苦労ですもんね。
雨の中やいろんな状況で試乗できてよかったですね。
７、８年後こどもさんが大きくなられた時、またスタイルはかわってますし、違う見方で選べるでしょうしね

わざわざご報告ありがとうございます

夫婦で動向気になってましたので…

(笑)

[33] mixiユーザー 04月01日 18:43

hiro☆tomoさん
コメントありがとうございました

奥さんはあぁは言ってくれましたが７年後はどうなっているか...(笑)
いつになっても次回はパジェロに乗りたいと決めてます

[34] mixiユーザー 04月01日 18:46

jarinkoさん
コメントありがとうございました

ご夫婦で見守っていただきありがとうございます(笑)
７年後にはあの時はD5でよかった

って思いながらパジェロに乗り換えらればいいと考えております

今はホイールとタイヤで悩み始めました

[35] mixiユーザー 01月26日 17:45

初めまして、現在は、デリカスペースギアに乗ってますが、次の車検時に買い換えを検討中です。
そこで、パジェロかD:5で悩んでます(>_<)夏場トレーラー(ジェットスキー)を牽引するので、D:5ならCVTオイルクーラー装備の初期型を狙ってます、しかしそれなら、三菱最上級クロカンのパジェロも捨てがたい(^^;オフロードの走破性や牽引力はパジェロに軍配が上がると思いますが、維持費や室内の快適性はD:5に軍配でしょうか？因みに、パジェロ、D:5共にガソリン車を検討中です、一番は、CDですが、恥ずかしながら予算が足りません(ToT)共に、価格落ちしてきた初期型狙いですので、燃料代や燃費で車両価格の元を取るには、計算したら果てしない年数でしたので、ガソリンでも充分と言う結論に至りました(^^ゞ
共に、三菱を代表する本格クロカンですので、パジェロとD:5どちらかスッゴく悩みます、走破性のパジェロかミニバン唯一無二のD:5か？維持費も重要ですが、皆様の意見を交わせたら光栄です(^^)v因みにパジェロは、3000L車で検討中です、宜しくお願い致します。

[36] mixiユーザー 02月23日 22:58

しんさん、もう買い替えされましたでしょうか？
私は昨年（2014年）5月にデリカスペースギアPD8W（2.8DT･2000年式）を車検通すつもりでいたんですが、フレーム全体に錆が回り、ボロボロ崩壊する有様なのが発覚し、やむを得ず現行型パジェロ3000ガソリンに乗り換えました。
私はまだ持ってないですが、ボートトレーラーを引くつもりでパジェロ用ヒッチメンバーまでヤフオクでゲットしていたのですが、デリカとさよならしてしまい、次の車をD:5かパジェロ（なぜか2択　汗）か悩みました。
決め手は、駆動方式がFFかFRベースかの4WDの違いです。舗装路を走る時はほとんどの場合2駆でしょうから、私なりに自然と感じたFRベースのパジェロにしました。
エンジンは、CDはとても高くて手が出ないので、レギュラーが使える3000V6。
デリカ時代にリアスライドドアの利便性は助かりました（XEだったので両側！）が、子供も一番下が中1になったので、無理にスライドドアであるD:5にしなくてもいいかな。しかし人数は乗れた方がいいので、ほとんどエマージェンシーな3列目ではありますが、7人乗りのロングにしました。
トレーラー牽引も、性能的にぎりぎりだと思われるＤ：５よりもパジェロの方が余裕があると思ったところも理由の一つです。
この条件で現行型3000Ｖ６ガソリンエクシード、2006年式が格安で住んでいる県内でタイミング良く出てましたので、急いで下見に行って購入を決めました。
乗り始めて約8か月過ぎようとしてますが、デリカSGとは比べ物にならない静粛性と、暴力的でない、程よいパワフルさを備えた動力性能、長距離高速巡航の楽なところ等、満足する買い物だったと思っています。
良い車選びのご参考になれば幸いです（＾ω＾）

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