パジェロ・PAJＥROコミュの新車購入して初めての車検．．．。

何の不具合もなく（燃費悪いのは諦めて．．。）、初の車検を迎えます。
一応３年目、５年目の車検は少々高いと判ってもディーラーでやろうかと
考えてます。たまには三菱ディーラーにも儲けてもらわないと可哀想だし。（笑）

予想するにだいたいどの位の予算が相場なのでしょうか？。
オートバックス等で何にもしないで約１２～１３万というのは知ってますが、
あそこはホントに何もしないので任せる気はありません。
パジェロ新型オーナーで初車検を迎える方、ぜひ情報下さい！。
見積上で、約２３万と言われました。（ハーティー、パッド交換、等々含む）
３年間で約７万Km乗ってます。

コメント(14)

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[2] mixiユーザー 05月12日 17:18

ユーザー車検派です。
前の3300ｃｃのテラノで9万円弱でした。
点検はディーラーで一年点検を毎年するつもりなので、
昔からユーザー以外は考えていません。

[3] mixiユーザー 05月12日 19:38

>ふもっふさん　>夏男こやまちゃんさん

情報ありがとうございます！。
デイーラー系は約３割は高い気が漠然としてますが、その位ならば「じり貧」の
三菱が少しでも潤ってくれればと受任してます。（笑）
しかもハーティーメンテナンスという得か得じゃないかちょっと謎なパックが
付いた金額で提示されたので余計謎が深まるばかりです．．．。

ディーラー系で97Wで１回目の車検受けた方、情報待ってますね！。

[4] mixiユーザー 05月12日 19:46

私は、走行距離３万６千?で、ブレーキ液、ギヤオイル、ＡＴＦ、パワステオイル、防錆塗装、保証延長をして、全部で１９万円でした。

[6] mixiユーザー 05月12日 22:09

縛も新車初回のディーラー車検ですが、消耗品込みで15万弱の見積もりでした。
足回りの防さびとかやろうかなと思ってるので+2万ぐらいで済みそうです。

新車初回のディーラ車検だと、メーカー保証の延長もできるはずなので
確認してみてください。

[8] mixiユーザー 05月13日 12:02

>きちそんさん、turboDさん、おじさん、潜仁さん

情報ありがとうございます。
見積りで「スリーラスター施工」「前後PAD交換」「オルタネーターベルト交換」「エアフィルター交換」「タイヤローテーション」等も含んであり、例のハーテイー延長もくっつくので良しとしようかと思います。
PADも車検にギリギリ通るみたいですが、メカニックのアドバイスで一応手を入れます。
ジェットスキーとか牽引してるのでブレーキ等には負担大かと思いますし。
TOTAL２３万、三菱に投資します。（笑）
次ぎは勉強してユーザー車検も有りかと．．．。

[9] mixiユーザー 05月13日 12:51

自分は去年、初めてユーザー車検しました。８万ちょっとくらいでできましたよ

２年に1回ペースでディーラーに点検してもらってます。

車検後に点検に出して、パット交換･エンジンオイル･ATF･ブレーキフルード･サイドブレーキの調整を頼みましたが、65000円くらいでしたので、トータルで15万くらいだったと思います。

自分は、車をベストの状態にするのではなく、走行に問題無い状態を作る事を優先してます。なので、リアのエアコンの利きが悪かったりしますが、このまま使用します。

[12] mixiユーザー 05月15日 01:31

> 潜仁さん

車検時はタイヤは必ず外すものなんですね！。
明日でも営業に聞いてみます。
実はタイヤ交換はディーラーでは高かったんでブリジストンをタイヤショップで安く交渉し付けてタイヤローテーションは一回サービスも受けてましたがディーラー車検時に確か2100円で見積もってたんで安価と思い納得しちゃったんです（泣）。
やはり情報は大事ですね。

有難うございます。

[13] mixiユーザー 06月15日 13:53

2007年型 V97

先々週、車検でリアのショックアブソーバーがオイル漏れで交換しました
走行する道にもよるんでしょうけど

消耗が思ったより早かったです
こんなもんなんですかね？

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