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★☆デミオ乗り☆★コミュのリコール!!!

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ヤフーにデミオのリコールの件でニュースが載っていました。

以下、ニュースの引用です。


【リコール】デミオなど17万台にブレーキの利きが低下するおそれ


 マツダは、デミオ、ベリーサ、アクセラのエンジン制御コンピュータに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。

 アイドリング回転数制御プログラムが不適切なため、エアコン(冷房)を作動させ一定のスピードで高速走行を続けた場合、アクセルペダルを戻してもエンジン回転が下がりにくくなることがある。これによりブレーキ倍力装置に供給される負圧が不足し、ブレーキ操作を繰り返して行うと、最悪の場合制動力が低下するおそれがある。

 対象となるのは、デミオ(平成17年3月24日〜平成19年6月15日に製作)、ベリーサ(平成17年5月10日〜平成19年10月31日に製作)、アクセラ(平成18年5月9日〜平成19年10月2日に製作)のAT車。対象台数は17万300台。

 マツダでは、エンジン制御コンピュータのプログラムを書き換えることで対応する。


とのことです。

AT車だけ、ということだそうですが。

デミオってリコール多いですよね・・

1つ前のモデルでもありましたね。
そのモデルに乗っている知り合いから聞いた話では
『踏み込んだクラッチが戻らない』というものでした。
危なすぎてディーラーに持っていくことが出来ないので積車で引取りに来てもらったそうです。。

前回の件・今回の件ともに事故に繋がる恐れのある内容ですね。

デミオオーナーの方、今一度ご自分のデミオの製造年をご確認ください!!

コメント(7)

まじですかexclamation & question
もうすぐ2代目デミオが登場させるのにその車がリコールになってたらどうしょあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

一度チェックしておかないとなぁダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)
ATだけたらーっ(汗)リコールが多いですね〜ε=┏(; ̄▽ ̄)┛

リコールがあってから、かなり心配になってます..._〆(゜▲゜;)
今日、リコール処置してもらいにディーラーに行ってきました。
リコール内容は、デミオなど17万台にブレーキの利きが低下するおそれ ということだったのに・・・なぜ?
上り坂でのシフトダウンや、変則タイミングまで、変わってるではありませんか!
前よりも乗りやすくなったよ♪
今回は僕のデミオ、リコール対象車ですがく〜(落胆した顔)
明日ディーラーに持っていって直してもらいますボケーっとした顔
事故を起こしたくないからちゃんと直して欲しいわーい(嬉しい顔)

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