ＢＭＷメンテナンスについてコミュのＥ４６型３１８ⅰ後期型のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ警告等について。

初めまして。ﾀｲﾄﾙの型のＢＭにのっております。
皆様にお聞きしたいのですが、
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ警告等が点灯するほど
オイルを消費する事ってありましたでしょうか？

今までは３０００キロで１リッター以上消費してしまい
警告等が点灯する事がありました。
ディーラー(茨城の某商社)に持っていったら
カムカバーからの漏れかと思います。

と、言われました。
しかし。
前年にＶＡＮＯＳの無料取替えを別の(町田某ディーラー)とこで行ったので
この辺のシール材だのガスケットは交換していました。
後にオイルのこの件の話をして改めてガスケット交換をしていただきました。

ですが、オイルは依然減る様で、また３０００キロ、
先週で１５００キロで警告等がついてしまいました。
無くなった分、５Ｗ－３０を継ぎ足して対処、様子を見ていました。

オイルのグレードは購入当初の某町田ディーラーでは
５Ｗ－３０を入れていたようなのですが
茨城の某商社では０Ｗ－３０にをいれたようで。
そこから私が乗り始めて警告等がつくようになったようです。

現在は５Ｗ－３０でまた様子を見ています。

皆様はこのような事は起こられたでしょうか？
次入れる予定のオイルは５Ｗ－４０ｎｉ変えようかと思います。

何かご意見を賜れたら、と思います。
宜しくお願い致します。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 04月21日 13:28

たしかにＥ４６になってからエンジンオイルの消費量がふえています。
といってもこのロングライフのエンジンオイルがくせものです。
純正については０Ｗ-３０が指定オイルになっています。
でもこのことは以前のＢＭＷでもありました。
規定には1000ＫＭに1Ｌは通常範囲にあるということです。
しかし、エンジンオイルの番手、エンジンオイルの銘柄でも色々ちがいますので
エンジンオイルの漏れがないとわかっているのであれば色々試してみると良いと思います。
我輩はニューテックＮＣ50、ＮＣ４１を使用しています。
しかし番手を10Ｗにするとバルブトロニックがこわれてしまうののがありますので注意が必要です。

[2] mixiユーザー 04月22日 00:56

バティストゥータ様＞
お返事ありがとうございます

ロングライフオイル、０Ｗ系が当初ディーラー指定だったようなのですが
途中から５Ｗに切り替わったと、町田の某ディーらーの方がおっしゃってました。

1000キロで１Ｌのお話しもいただきましたが
そんなもんですかねぇ・・

１０Ｗ－４０を試そうか、と言う話になっていたので
やらなくてよかったです

オイルはそれまでディーラー側がいれていたのは
カストロールで今回のはザーレンに変えました。
以前３２スカイラインに乗っていた時に愛用していたので。

ニューテックはポルシェ系でも人気ありますよね。

オイル漏れ自体は認められなかったのです。
むしろ、マフラー出口が私が乗ってからすすけすぎているようです。
茨城の某商社が０Ｗを入れてからおかしい気がします。

お返事ありがとうございました

[3] mixiユーザー 07月03日 00:12

相変わらずオイルの減りが異常です。
添加剤も効果なし、
ワコーの１０ｗ－４０を入れてみましたが減っている模様・・

オーバーホールしかないのでしょうか。
リビルトエンジンも探し始めてはいますが・・

高回転キープで走ってるのがいけないのでしょうか

参ってます・・・

[4] mixiユーザー 07月03日 01:12

マフラーから排気は煙っぽく出てたりしてないですか？
走行距離多かったりはしません？

[5] mixiユーザー 07月03日 07:57

こすもん様＞
ありがとうございます。

特にないですね。
ただし、マフラーが黒く煤けてしまうようになりました。
以前のオーナーが通勤のみに使用していたので
高回転域を使うことはなかったのもあります。

私は高速メインの為、割と速度も高めです。

走行距離ですが七万二千キロになります。
始動時のアイドルというか低速域の
エンジン音がばらつく感じもあります。

[6] mixiユーザー 07月03日 09:20

ども
マフラーが煤けてるということはオイル上がりの可能性もありますよね。
オイルを燃焼すれば結果減りますし。
高回転キープはエンジンには負担になりますので、ダメージは出やすいと思います。
ピストンリングの消耗とかかもしれません。あと粘性の高いオイルを使うと上がりやすいですよ？

某カーショップで売ってるオイル．．．泡だて器みたいなデモ装置置いてるアレですが、アレは簡単にオイル上がりするみたいでみんな避けてましたね(^_^;

[7] mixiユーザー 07月03日 23:27

元祖みね様＞
そうですよね。
粘度が甘いのかなって思い１０ｗ系を試してみたのですが・・

オイルリング系もあやしいですね

そんなのあるんですかｗｗ

今までのオイルはカストロール、ザーレン、今回のワコーですね。

[8] mixiユーザー 12月28日 00:59

古いスレなので恐縮ですが…。
その後どうなりましたか？
僕はE46後期318iﾂｰﾘﾝｸﾞMｽﾎﾟｰﾂです。
走行距離ゎ78000kmです。
同じ症状で悩んでいます。
いつもお世話になってる整備工場でゎオイル上がりかオイル下がりだと言われました。
オーバーホールしてピストンリングを交換するか程度の良い中古エンジンに載せ替えるか迷いましたが費用を考えると…。
騙し騙しオイルを足していくことにしようと思っていますが大丈夫なんでしょうか？
なにか良い対処方法があれば教えてください。

[11] mixiユーザー 12月28日 13:16

> 色即是空空即是色さん

ありがとうございます。
ディーラーで確認してもらってもオイル漏れゎしていませんでした。
オイルゎメーカー指定のオイルのようです。

ちなみに2008年のスレでしたf(^^;

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