はじめまして
現在、車の購入を検討しているのですが、
ご意見を参考にさせていただきたくトピックを立てさせていただきます
候補は、中古も含め、
・１２０ｉ Ｍスポ サンルーフ有
・３２０ｉツーリング Ｍスポ サンルーフ有
（フロントフェイス的に２００９ｙが希望）
です。
条件と致しましては、
・セカンドカー（妻が乗る）で、平日の買い物等、ちょっとした生活用
（メインには主人の大型セダンがあり、休日はそちらを使う）
・現在１歳４ヶ月の子供がひとり、２人目希望中
・出来るだけ経費は抑えたい（車両購入費用も含め）
本来は１２０ｉが欲しいと考えていたのですが、
・トランクスペースにベビーカー（マクラーレンＢ型やアップリカＡＢ型）が積めるのか
・子供が２人になった際に、ベビー・チャイルドシート２台を積むとなると
室内スペースがかなり狭いのではないか
ということを考えると、１２０ｉはどうなのだろう？というのが問題点です。
ただ、あくまでもセカンドカーであり、メインカーがあるので、
３２０ｉツーリングほどの大きな車がセカンドカーというのも勿体ないかなと思えてきます。
また、都内在住で、私が乗るには１２０ｉサイズの方が
狭い駐車場なども楽なのかな？と思う部分もあります。
ディーラー営業の方は、１２０ｉだとナビなどの装備が標準じゃないことなど等も含め
３２０iツーリングを薦めてくれている感じです。
ＢＭＷにはあまり詳しくない為、３年以上は乗ると思うのですが、
モデルチェンジ時期なども考慮したいと思います。
将来性も考えて、皆様でしたらどうされますか？
ご意見よろしくお願い致します。
また、１２０ｉにする場合、都内近郊の良いカスタムショップ（ブラックアウト等）も
ご存知でしたら教えていただけると幸いです。
現在、車の購入を検討しているのですが、
ご意見を参考にさせていただきたくトピックを立てさせていただきます
候補は、中古も含め、
・１２０ｉ Ｍスポ サンルーフ有
・３２０ｉツーリング Ｍスポ サンルーフ有
（フロントフェイス的に２００９ｙが希望）
です。
条件と致しましては、
・セカンドカー（妻が乗る）で、平日の買い物等、ちょっとした生活用
（メインには主人の大型セダンがあり、休日はそちらを使う）
・現在１歳４ヶ月の子供がひとり、２人目希望中
・出来るだけ経費は抑えたい（車両購入費用も含め）
本来は１２０ｉが欲しいと考えていたのですが、
・トランクスペースにベビーカー（マクラーレンＢ型やアップリカＡＢ型）が積めるのか
・子供が２人になった際に、ベビー・チャイルドシート２台を積むとなると
室内スペースがかなり狭いのではないか
ということを考えると、１２０ｉはどうなのだろう？というのが問題点です。
ただ、あくまでもセカンドカーであり、メインカーがあるので、
３２０ｉツーリングほどの大きな車がセカンドカーというのも勿体ないかなと思えてきます。
また、都内在住で、私が乗るには１２０ｉサイズの方が
狭い駐車場なども楽なのかな？と思う部分もあります。
ディーラー営業の方は、１２０ｉだとナビなどの装備が標準じゃないことなど等も含め
３２０iツーリングを薦めてくれている感じです。
ＢＭＷにはあまり詳しくない為、３年以上は乗ると思うのですが、
モデルチェンジ時期なども考慮したいと思います。
将来性も考えて、皆様でしたらどうされますか？
ご意見よろしくお願い致します。
また、１２０ｉにする場合、都内近郊の良いカスタムショップ（ブラックアウト等）も
ご存知でしたら教えていただけると幸いです。
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コメント(40)
＞ユキ様
コメントありがとうございます。
Ｍスポはメルセデスでいうスポーツパッケージ（ＡＭＧスタイリング）みたいなものかと
思っていたのですが、皆様あまりオススメでないと仰るということは、
それとはちょっと違うのかなと感じてきました（無知ですみません）
ディーラーは、以前YANASE、今回はnicoleに行ってきたのですが、
どちらも結構すすめられました。
ＢＭＷ直営でないと違うのかもしれませんね。
５シリーズですか、考えていませんでした。
以前のメインがメルセデスＥで、私にはそれですでに運転が出来ずでしたorz
従いまして、多分５シリーズの大きさは私には無理なのではないかと。
慣れの問題もあるのでしょうけれども（汗）
１や３オーナーに対する扱いの差は悲しいですね。
それではあまりその店に行きたくなくなってしまいますね。
旦那は、自分が乗るわけではないので、個人的趣味でかなり１に偏ってます。
実際私が乗る車ですから、慎重に考えたいです。
どうもありがとうございます！
コメントありがとうございます。
Ｍスポはメルセデスでいうスポーツパッケージ（ＡＭＧスタイリング）みたいなものかと
思っていたのですが、皆様あまりオススメでないと仰るということは、
それとはちょっと違うのかなと感じてきました（無知ですみません）
ディーラーは、以前YANASE、今回はnicoleに行ってきたのですが、
どちらも結構すすめられました。
ＢＭＷ直営でないと違うのかもしれませんね。
５シリーズですか、考えていませんでした。
以前のメインがメルセデスＥで、私にはそれですでに運転が出来ずでしたorz
従いまして、多分５シリーズの大きさは私には無理なのではないかと。
慣れの問題もあるのでしょうけれども（汗）
１や３オーナーに対する扱いの差は悲しいですね。
それではあまりその店に行きたくなくなってしまいますね。
旦那は、自分が乗るわけではないので、個人的趣味でかなり１に偏ってます。
実際私が乗る車ですから、慎重に考えたいです。
どうもありがとうございます！
＞ラムゼイ＠ＫＲＥＶＡ 様
コメントありがとうございます。
現在のメインは、メルセデスＳです
これは旦那の通勤用でもあるので平日は全く使えません
ついでに大きすぎるのと左ハンドルなのも手伝って私には乗れず。
こちらの車については今後もこのサイズの車を乗り続けていく予定となります。
その中に７という選択もありえます。
今の車は、セダンながらトランクも充分な大きさがあり、
室内空間の広さはもちろんなので休日はこちらを使う予定となります。
セカンドは、右ハンドルにするつもりで、逆に旦那は右に乗ったことがなく、
あくまでも私専用車ということになってきます。
そうなると、排気量も小さめのもので充分ということで、
今回１２０ｉか３２０ｉで検討させていただく形となりました。
メインが普段も使える状態であれば、ラムゼイ＠ＫＲＥＶＡ 様のような、
車選びもとても楽しそうですね！
コメントありがとうございます。
現在のメインは、メルセデスＳです
これは旦那の通勤用でもあるので平日は全く使えません
ついでに大きすぎるのと左ハンドルなのも手伝って私には乗れず。
こちらの車については今後もこのサイズの車を乗り続けていく予定となります。
その中に７という選択もありえます。
今の車は、セダンながらトランクも充分な大きさがあり、
室内空間の広さはもちろんなので休日はこちらを使う予定となります。
セカンドは、右ハンドルにするつもりで、逆に旦那は右に乗ったことがなく、
あくまでも私専用車ということになってきます。
そうなると、排気量も小さめのもので充分ということで、
今回１２０ｉか３２０ｉで検討させていただく形となりました。
メインが普段も使える状態であれば、ラムゼイ＠ＫＲＥＶＡ 様のような、
車選びもとても楽しそうですね！
参考になるかどうか分かりませんが。。。。
子供2人（5歳＆1歳）がおり、妻用にプジョー206に乗ってます。
用途は近所の買い物、幼稚園の送迎ですが、特に不自由はありません。
ベビーカーがあるので大きい買い物をしたときに積めこむのに苦労するぐらいです。
そろそろチープな作りに飽きてきたので3シリーズへの買い替えを考えていますが、普段使いならツーリングにする必要もないかなと思っています。
3シリーズセダンでもプジョー206よりは十分大きいはずなので。
ちなみに、X3にも心が動きましたが、5歳の長男が自分で乗り降りできないので却下となりました。
SUVは子供が成長するまでお預けです。
子供2人（5歳＆1歳）がおり、妻用にプジョー206に乗ってます。
用途は近所の買い物、幼稚園の送迎ですが、特に不自由はありません。
ベビーカーがあるので大きい買い物をしたときに積めこむのに苦労するぐらいです。
そろそろチープな作りに飽きてきたので3シリーズへの買い替えを考えていますが、普段使いならツーリングにする必要もないかなと思っています。
3シリーズセダンでもプジョー206よりは十分大きいはずなので。
ちなみに、X3にも心が動きましたが、5歳の長男が自分で乗り降りできないので却下となりました。
SUVは子供が成長するまでお預けです。
1シリーズのMスポーツは、他シリーズのMスポーツより突き上げがきついです
お子さんがまだ小さかったり、妊娠するご予定の奥様が乗るには正直辛いかも知れません
ただ私は、3D-Designから出ているオーリンズの車高調を入れましたところ、
驚くほど乗り心地が改善されました
読むとカスタムのご予定もあるようですし、そういう選択肢もアリかと思います
ただ、お子さんが二人になると1シリーズははっきり言って狭いです
リアシートの問題で、乗ってしまえばさほどではないんですが
正直乗り降りはドアの開口部が狭く、結構きついものがあります
結局私の意見をまとめると、320iツーリングにして、Mスポーツの見た目がお好みでしたら
Mスポーツで良いと思います。足回りが気に入らなければ各メーカーから良いものが出ておりますので
カスタムしていく楽しみもあるかと思います。
BMWはアフターパーツも豊富ですから、色々楽しめますよ！
お子さんがまだ小さかったり、妊娠するご予定の奥様が乗るには正直辛いかも知れません
ただ私は、3D-Designから出ているオーリンズの車高調を入れましたところ、
驚くほど乗り心地が改善されました
読むとカスタムのご予定もあるようですし、そういう選択肢もアリかと思います
ただ、お子さんが二人になると1シリーズははっきり言って狭いです
リアシートの問題で、乗ってしまえばさほどではないんですが
正直乗り降りはドアの開口部が狭く、結構きついものがあります
結局私の意見をまとめると、320iツーリングにして、Mスポーツの見た目がお好みでしたら
Mスポーツで良いと思います。足回りが気に入らなければ各メーカーから良いものが出ておりますので
カスタムしていく楽しみもあるかと思います。
BMWはアフターパーツも豊富ですから、色々楽しめますよ！
320ツーリングと116の二台所有してます。
116は嫁が乗ってます。
両方とも前期型。
アルファードとスマートから乗り換えました。
子供3人(9歳、7歳、4歳)いますが、あまりにもみんなで乗る回数が少ないので替えてしまいました。
116はランフラットタイヤでも乗り心地がいいです。320はMｽﾎﾟも考えましたが、高速乗って酔いました…固いです…m(__)m
足回りいじってませんが、116に比べると明らかに320の方が乗り心地が固いです。ノーマルのランフラットですが…。
サンルーフ付いてますが、以外にいいです。
後部座席は、116では街乗り。長距離も考えるなら320を薦めます。
116でもベビーカーは積めるはずですが、使っているものを載せてみる事を薦めます。
Ａ型もＢ型も載せてました。
セカンドカーなら120でもいいと思いますが、320の方が将来的にはいいと思います。
X3は突き上げもきつく、足回りが固いです。
記載している方がいましたが、子供ではなかなか開けられませんね…。
116は嫁が乗ってます。
両方とも前期型。
アルファードとスマートから乗り換えました。
子供3人(9歳、7歳、4歳)いますが、あまりにもみんなで乗る回数が少ないので替えてしまいました。
116はランフラットタイヤでも乗り心地がいいです。320はMｽﾎﾟも考えましたが、高速乗って酔いました…固いです…m(__)m
足回りいじってませんが、116に比べると明らかに320の方が乗り心地が固いです。ノーマルのランフラットですが…。
サンルーフ付いてますが、以外にいいです。
後部座席は、116では街乗り。長距離も考えるなら320を薦めます。
116でもベビーカーは積めるはずですが、使っているものを載せてみる事を薦めます。
Ａ型もＢ型も載せてました。
セカンドカーなら120でもいいと思いますが、320の方が将来的にはいいと思います。
X3は突き上げもきつく、足回りが固いです。
記載している方がいましたが、子供ではなかなか開けられませんね…。
普段の近所での買い物等の単なる「足」だけの為にBMWを考えておられるのですから国産車はまず有り得ないでしょう。
既にSクラスを所有されているご家庭のセカンドカーという事もあり、
きっとドイツ車の中で考えているのではないでしょうか。
このコミュ内でこのような意見はなんですが…
メルセデスやアウディという選択もありかと思います。
A,B,CやA3,A4は１シリや３シリと同価格帯ですし、
奥様使いのセカンドカーという事で考えるとむしろBMよりも適している可能性もあると思います。
ちなみにベビーカーを積んで多少汚れたからといって嫌な顔をするディーラーなんてありません。
万一そんなディーラーなら他の所にしましょう。
都心ならBM含めドイツ車ディーラーは腐るほどあります。
しろいのさんの仰る通りトピ主さんの中では大よそ答えは出ているような気がしなくもないですが…。
あとは満足できるだけディーラーで試乗し、内外装を吟味し、ご家族と相談して決めてください。
既にSクラスを所有されているご家庭のセカンドカーという事もあり、
きっとドイツ車の中で考えているのではないでしょうか。
このコミュ内でこのような意見はなんですが…
メルセデスやアウディという選択もありかと思います。
A,B,CやA3,A4は１シリや３シリと同価格帯ですし、
奥様使いのセカンドカーという事で考えるとむしろBMよりも適している可能性もあると思います。
ちなみにベビーカーを積んで多少汚れたからといって嫌な顔をするディーラーなんてありません。
万一そんなディーラーなら他の所にしましょう。
都心ならBM含めドイツ車ディーラーは腐るほどあります。
しろいのさんの仰る通りトピ主さんの中では大よそ答えは出ているような気がしなくもないですが…。
あとは満足できるだけディーラーで試乗し、内外装を吟味し、ご家族と相談して決めてください。
関東某所にてバレーサービスのアテンダントをしております
結構いろんなＣセグメントの車を見てきましたが、ドイツ車にこだわりがない＆２ドアでもＯＫであれば、ミニのクラブマンはどうでしょう？（厳密に言えばＢＭＷが製造元なのでドイツ車ですが^^;）
荷室もスペースありますし、後部座席も比較的余裕があります
また２ドアですが、クラブマンドアというのがあり、そこを開ければ後部座席への乗り降りもスムーズです（お子様の場合）
５ナンバーサイズなので取り回しやすく、非常に運転しやすいと思われます
価格もCooperで300万を切りますので、CPも問題ないかと思います
一応トピ主様の条件をほぼ満たしていると思われます
あとはデザインや走りが気に入るかどうかですが…
結構いろんなＣセグメントの車を見てきましたが、ドイツ車にこだわりがない＆２ドアでもＯＫであれば、ミニのクラブマンはどうでしょう？（厳密に言えばＢＭＷが製造元なのでドイツ車ですが^^;）
荷室もスペースありますし、後部座席も比較的余裕があります
また２ドアですが、クラブマンドアというのがあり、そこを開ければ後部座席への乗り降りもスムーズです（お子様の場合）
５ナンバーサイズなので取り回しやすく、非常に運転しやすいと思われます
価格もCooperで300万を切りますので、CPも問題ないかと思います
一応トピ主様の条件をほぼ満たしていると思われます
あとはデザインや走りが気に入るかどうかですが…
＞コメントをくださった皆様へ
たくさんのコメント、本当にありがとうございます！
本来であれば、お１人お１人にコメントを返させて頂きたいところなのですが、
本日はあまり時間が取れそうにありませんので
とりまとめのコメントになりますことをお許しください。
今回、こちらで質問してみて、本当に良かったな！と感じております。
ここからは、私の趣味的なもの、感覚的なものも含めてのコメントとなりますので、
違和感を感じられる方もいらっしゃるかと思いますがお許し下さい。
まず、実は私自身、peugeotのディーラーでの勤務経験があります。
従いまして、車自体の乗り心地に関しては、国産ほどのものを求めていないことと、
メーカーによっての個性個性があるもの、という考え方を持っております。
（206をお乗りでお子様がお２人いらっしゃる状態が可能と書いてくださったことは、
サイズに関してとても参考になりました、ありがとうございます）
また、ミーハー根性であると自覚があるのですが、どうも外車に惹かれてしまう気持ちもあり、
国産の価格や、性能機能の素晴らしさもしっかり感じているのですが、
利便性だけを追求する気持ちが持てない部分もあります。
また、車を運転するのがとても好きなので、
【運転している！】という感覚の持てる車に乗りたいとも考えています。
（好きこそものの・・・とはいうものの、私は運転が下手なのが悲しいところですが）
皆様のご意見を参考とさせていただき、私個人の感想と致しましては
逆にＭスポにとても興味を惹かれる部分もあります。
ですが、今の自分の状況を考え、Ｍスポは、はずずべきかもしれないとも思います。
また、車両空間に関しては、子供を持つ前と持った後で感じる利便性が、
多少変わってきている部分があります。
他メーカーの車両は？という選択肢に関してなのですが、
基本的に私の好みとして、１シリーズはこのセグメントでずばぬけた存在と感じております。
（あくまでもデザイン的な面での好みです）
その為、ずっと１が欲しい！と考えておりました。
基本はメルセデス派なのですが、ＡＢＣには全く興味が持てません。
譲ってＣという選択をするにしても、グレードをあげたものにしか興味が持てず、
そうなると予算的にかなり高くなってしまいます。
また、このクラスでいうと、他メーカーに関しても同様、あまり興味を持つことが出来ません。
また、３のセダン選択についてはですが、セダンが２台はいらないという感覚と、
私自身がステーションワゴンが好きだというものがあります。
結婚で処分してしまいましたが、以前オペルのワゴンに乗っていました。
国産に長く乗ったことが無いからもあるのかもしれないのですが、
国産を運転する際、柔らかさ軽さに関して、怖く感じてしまう部分もあります。
どんな車にしても、良し悪しな部分が自分にとって必ずおきてくるものかと思いますので、
自分の中で、それを整理するという意味でも、皆様のコメントは、
私に無いＢＭＷの知識としてとても参考になりました。
結果として、今の私の中にあるイメージとしましては、
・１なら１１６ｉでも充分である
・１ならデザイン的にどうしてもＭスポにしたい（アホですみません）
・但し、Ｍにすると乗り心地やスペースに問題を感じるかもしれない
・１なら中古でカスタムをすることもありえる（これは予算的なお話です）
・３２０ｉツーリングの場合、ノーマルもしくはハイライン仕様を考える（Ｍスポ除外）
・３２０ｉツーリングの場合、フェイス的にどうしても後期型は譲れない（好みです）
以上を考えますと、今の私の場合は、利便性では３２０ｉツーリングを選ぶべきで、
将来的に自分好みの１を考えるという選択肢も出てきました。
勿論、予算的な問題がありますのと、
旦那が稼いだお金で買うという部分も考え、旦那の意見も勿論聞いてみるつもりです。
皆様、本当にありがとうございました。
ここでお話を伺い、尚更、私の中でＢＭＷへの興味が沸きました。
素敵なオーナー様が多いことも、嬉しい限りです。
たくさんのコメント、本当にありがとうございます！
本来であれば、お１人お１人にコメントを返させて頂きたいところなのですが、
本日はあまり時間が取れそうにありませんので
とりまとめのコメントになりますことをお許しください。
今回、こちらで質問してみて、本当に良かったな！と感じております。
ここからは、私の趣味的なもの、感覚的なものも含めてのコメントとなりますので、
違和感を感じられる方もいらっしゃるかと思いますがお許し下さい。
まず、実は私自身、peugeotのディーラーでの勤務経験があります。
従いまして、車自体の乗り心地に関しては、国産ほどのものを求めていないことと、
メーカーによっての個性個性があるもの、という考え方を持っております。
（206をお乗りでお子様がお２人いらっしゃる状態が可能と書いてくださったことは、
サイズに関してとても参考になりました、ありがとうございます）
また、ミーハー根性であると自覚があるのですが、どうも外車に惹かれてしまう気持ちもあり、
国産の価格や、性能機能の素晴らしさもしっかり感じているのですが、
利便性だけを追求する気持ちが持てない部分もあります。
また、車を運転するのがとても好きなので、
【運転している！】という感覚の持てる車に乗りたいとも考えています。
（好きこそものの・・・とはいうものの、私は運転が下手なのが悲しいところですが）
皆様のご意見を参考とさせていただき、私個人の感想と致しましては
逆にＭスポにとても興味を惹かれる部分もあります。
ですが、今の自分の状況を考え、Ｍスポは、はずずべきかもしれないとも思います。
また、車両空間に関しては、子供を持つ前と持った後で感じる利便性が、
多少変わってきている部分があります。
他メーカーの車両は？という選択肢に関してなのですが、
基本的に私の好みとして、１シリーズはこのセグメントでずばぬけた存在と感じております。
（あくまでもデザイン的な面での好みです）
その為、ずっと１が欲しい！と考えておりました。
基本はメルセデス派なのですが、ＡＢＣには全く興味が持てません。
譲ってＣという選択をするにしても、グレードをあげたものにしか興味が持てず、
そうなると予算的にかなり高くなってしまいます。
また、このクラスでいうと、他メーカーに関しても同様、あまり興味を持つことが出来ません。
また、３のセダン選択についてはですが、セダンが２台はいらないという感覚と、
私自身がステーションワゴンが好きだというものがあります。
結婚で処分してしまいましたが、以前オペルのワゴンに乗っていました。
国産に長く乗ったことが無いからもあるのかもしれないのですが、
国産を運転する際、柔らかさ軽さに関して、怖く感じてしまう部分もあります。
どんな車にしても、良し悪しな部分が自分にとって必ずおきてくるものかと思いますので、
自分の中で、それを整理するという意味でも、皆様のコメントは、
私に無いＢＭＷの知識としてとても参考になりました。
結果として、今の私の中にあるイメージとしましては、
・１なら１１６ｉでも充分である
・１ならデザイン的にどうしてもＭスポにしたい（アホですみません）
・但し、Ｍにすると乗り心地やスペースに問題を感じるかもしれない
・１なら中古でカスタムをすることもありえる（これは予算的なお話です）
・３２０ｉツーリングの場合、ノーマルもしくはハイライン仕様を考える（Ｍスポ除外）
・３２０ｉツーリングの場合、フェイス的にどうしても後期型は譲れない（好みです）
以上を考えますと、今の私の場合は、利便性では３２０ｉツーリングを選ぶべきで、
将来的に自分好みの１を考えるという選択肢も出てきました。
勿論、予算的な問題がありますのと、
旦那が稼いだお金で買うという部分も考え、旦那の意見も勿論聞いてみるつもりです。
皆様、本当にありがとうございました。
ここでお話を伺い、尚更、私の中でＢＭＷへの興味が沸きました。
素敵なオーナー様が多いことも、嬉しい限りです。
E46 320i M-Sport セダンに載ってます。
まず「乗り心地」ですが、
車の運転が好きな方なら、M-Spoでも決して硬すぎでは無いと思います。
多少の突き上げ感はありますが、妻が妊娠中も普通に乗ってました。
H&Rのダウンサスを入れたら、少し乗り心地が悪くなりましたが、妊婦また新生児を乗せても特に問題も無いし文句も言われないです。
現状、１８インチのホイールを入れて、ダウンサスですが・・・
むしろ妻は、妊娠中に実家のマーチに乗っててフワフワ感や車重の軽さが怖かったらしく、BMWのダウンサスを入れた状態が安定感があって運転しやすいと言っています。
因みに内緒でダウンサスを入れたのですが、運転させた時にバレました…
次に「スペース」ですが、
E46 3シリーズセダンの車幅が1740mm、現行1シリーズの車幅が1750mmなので、車内スペースの差がさほど無いものとして話を進めさせていただきます。
現在２歳半と、新生児の２人の子供がいます。
助手席にジュニアシート、後部右（運転席の後ろ）にチャイルドシートを取り付けしてます。
助手席側は、ジュニアシート+後部左に妻が乗りますが、縦のスペースは問題ないです。
運転席側は、チャイルドシートなので、前後の幅はそんなにいらないので、自分がかなり後ろに下げても問題はないです。
自分もBMに決めるまではかなり悩んで、いろいろな車を試乗しましたが、国産のコンパクトカーは
自分のシートポジションではチャイルドシートは積めても、子供の足がつかえてとても乗れる状況ではありませんでした。
なので、1シリーズが前後スペースがどれだけあるかが分からないので、これについては何とも言えません。
おそらく女性なら大丈夫だとは思いますが・・・
トランクスペースですが、軽（アルト）のトランクでもベビーカー（アップリカのごついやつ）は積めます。
他にものを積むことがなければ、詰めないことはないと思います。
実際マーチでも余裕でした。
セダンやツーリングですと、軽く２台は入ると思いますが......
まず「乗り心地」ですが、
車の運転が好きな方なら、M-Spoでも決して硬すぎでは無いと思います。
多少の突き上げ感はありますが、妻が妊娠中も普通に乗ってました。
H&Rのダウンサスを入れたら、少し乗り心地が悪くなりましたが、妊婦また新生児を乗せても特に問題も無いし文句も言われないです。
現状、１８インチのホイールを入れて、ダウンサスですが・・・
むしろ妻は、妊娠中に実家のマーチに乗っててフワフワ感や車重の軽さが怖かったらしく、BMWのダウンサスを入れた状態が安定感があって運転しやすいと言っています。
因みに内緒でダウンサスを入れたのですが、運転させた時にバレました…
次に「スペース」ですが、
E46 3シリーズセダンの車幅が1740mm、現行1シリーズの車幅が1750mmなので、車内スペースの差がさほど無いものとして話を進めさせていただきます。
現在２歳半と、新生児の２人の子供がいます。
助手席にジュニアシート、後部右（運転席の後ろ）にチャイルドシートを取り付けしてます。
助手席側は、ジュニアシート+後部左に妻が乗りますが、縦のスペースは問題ないです。
運転席側は、チャイルドシートなので、前後の幅はそんなにいらないので、自分がかなり後ろに下げても問題はないです。
自分もBMに決めるまではかなり悩んで、いろいろな車を試乗しましたが、国産のコンパクトカーは
自分のシートポジションではチャイルドシートは積めても、子供の足がつかえてとても乗れる状況ではありませんでした。
なので、1シリーズが前後スペースがどれだけあるかが分からないので、これについては何とも言えません。
おそらく女性なら大丈夫だとは思いますが・・・
トランクスペースですが、軽（アルト）のトランクでもベビーカー（アップリカのごついやつ）は積めます。
他にものを積むことがなければ、詰めないことはないと思います。
実際マーチでも余裕でした。
セダンやツーリングですと、軽く２台は入ると思いますが......
＞コメントをくださった皆様へ
お返事が遅くなり申し訳ありません。
また、とりまとめのコメントになりますことをお許しください。
情報ありがとうございます！
次世代の１シリーズのスパイショット見てきました。
どうやら、リアのデザインが大幅に変更になってしまいそうですね。。。
発表が２０１０年頃とのことですが、最近、メルセデスは発表になってから、
日本へ導入されるのがめちゃくちゃ早いです。
ＢＭＷに関してはどうなのでしょうか？
Ｘ１のスパイショットも見ましたが、かなりコロンとしたフォルムのようですね。
好きな車に乗る、本当、重要ですよね。
昔、１シリーズが発表になった時から気になる車です。
ようやく買えそうな今頃、ちょうど大幅なモデルチェンジが控えているというのが、
なんとも悲しい気分にもなりますけれども。。。
お子様がいらっしゃり、実際にお使いの方からのご意見なども、
本当に参考になります！ありがとうございます。
奥様側のご意見などもとても参考になります。
YH様の奥様の感覚はもしかすると私に近いかもしれません。
私も実家の、NISSAN ティーダ2.0に乗るとかなり怖いんです。
コンパクト（ハッチバック）に関しては、運転したのは、
家の車と、レンタカーでヴィッツ、あとはpeugeot、代車で乗ったオペル等になりますけれど、
120iを試乗させてもらったときの安定感はかなりお気に入りです。
あと、実はＭスポのハンドルの太さも好きだったり（爆）
問題は、私の運転下手が、固さにより同乗者に余計下手くそに思われる危険性かも。笑
また、車に乗ることに対するブランクも４年ほどあるのも微妙です。
（途中途中、レンタカーや実家の車など短時間は運転していますが）
いろいろな雑誌などの情報などを眺めつつ、あーでもない、こーでもない、を、いろいろ考えています。
どちらにしろ、買ってしまえばそれしか無いわけで、
それでも気に入って乗れる車となることを最重視したいと思います。
しっかし、見ていると段々３２０ｉツーリングのＭスポの写真もとてもカッコよく・・・（笑）
従い、気持ちは相変わらずグラグラしております。
しかし、やはり価格の違いも大きく、その辺りも要検討ですね。
以前まで、旦那には１しか提案していなかったのも手伝い、
旦那の中では１への興味がかなり高いかと思うのですが、
雑誌などを見せて３への興味も高めて欲しいなと思っています。
基本的に、飲んだ際に私に車があれば運転手がいる、という感覚が旦那にとっては１番なので（爆）
実家が遠方（東京ー名古屋）につき、もし私が運転できる車になれば、
実家への帰省に高速利用することも出てくるかもしれません。
（今の車は私が運転できない為、嫌がります）
現在は私の車が無い状況の為、それほど焦っての納車を考えていないので、
余計に悩んでしまう＆悩む楽しみがあります。
ありがとうございます！
お返事が遅くなり申し訳ありません。
また、とりまとめのコメントになりますことをお許しください。
情報ありがとうございます！
次世代の１シリーズのスパイショット見てきました。
どうやら、リアのデザインが大幅に変更になってしまいそうですね。。。
発表が２０１０年頃とのことですが、最近、メルセデスは発表になってから、
日本へ導入されるのがめちゃくちゃ早いです。
ＢＭＷに関してはどうなのでしょうか？
Ｘ１のスパイショットも見ましたが、かなりコロンとしたフォルムのようですね。
好きな車に乗る、本当、重要ですよね。
昔、１シリーズが発表になった時から気になる車です。
ようやく買えそうな今頃、ちょうど大幅なモデルチェンジが控えているというのが、
なんとも悲しい気分にもなりますけれども。。。
お子様がいらっしゃり、実際にお使いの方からのご意見なども、
本当に参考になります！ありがとうございます。
奥様側のご意見などもとても参考になります。
YH様の奥様の感覚はもしかすると私に近いかもしれません。
私も実家の、NISSAN ティーダ2.0に乗るとかなり怖いんです。
コンパクト（ハッチバック）に関しては、運転したのは、
家の車と、レンタカーでヴィッツ、あとはpeugeot、代車で乗ったオペル等になりますけれど、
120iを試乗させてもらったときの安定感はかなりお気に入りです。
あと、実はＭスポのハンドルの太さも好きだったり（爆）
問題は、私の運転下手が、固さにより同乗者に余計下手くそに思われる危険性かも。笑
また、車に乗ることに対するブランクも４年ほどあるのも微妙です。
（途中途中、レンタカーや実家の車など短時間は運転していますが）
いろいろな雑誌などの情報などを眺めつつ、あーでもない、こーでもない、を、いろいろ考えています。
どちらにしろ、買ってしまえばそれしか無いわけで、
それでも気に入って乗れる車となることを最重視したいと思います。
しっかし、見ていると段々３２０ｉツーリングのＭスポの写真もとてもカッコよく・・・（笑）
従い、気持ちは相変わらずグラグラしております。
しかし、やはり価格の違いも大きく、その辺りも要検討ですね。
以前まで、旦那には１しか提案していなかったのも手伝い、
旦那の中では１への興味がかなり高いかと思うのですが、
雑誌などを見せて３への興味も高めて欲しいなと思っています。
基本的に、飲んだ際に私に車があれば運転手がいる、という感覚が旦那にとっては１番なので（爆）
実家が遠方（東京ー名古屋）につき、もし私が運転できる車になれば、
実家への帰省に高速利用することも出てくるかもしれません。
（今の車は私が運転できない為、嫌がります）
現在は私の車が無い状況の為、それほど焦っての納車を考えていないので、
余計に悩んでしまう＆悩む楽しみがあります。
ありがとうございます！
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- 23166人
- 2位
- 楽天イーグルス
- 31952人
- 3位
- 北海道日本ハムファイターズ
- 28124人