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鈴鹿ゴールデントロフィーレースコミュのSMSC(チャレンジクラブ)の入会はこの時期がお得!

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2007.1.7 チャレンジグランプリ開催時に入会金10500円が無料に!
SMSC会員は年初更新の為、この時に入会するのが一番お得です。
タイムアタック参加の場合は42500円で非参加の場合は29500円です。
どちらも無料走行券が1枚付きます。
私も2度チャレンジグランプリに参加いたしましたが、初心者の方はこの時走行をお勧め致しません。
車種別走行の為、NSX・スカイラインGTR・ポルシェターボ・ランサー・インプレッサは同一枠で初心者の方はハザードを付けコースの端を走っていました。多分とても怖かったと思います。
チャレンジグランプリの悪い所で、上手い人も下手な人も同じ車ならクラスが一緒と言うことです。
そのてんREV SPEEDと鈴鹿ドライビングレッスン中級はタイムによるクラス分けの為、初めての方にはお勧めです。 
あと特典として、園内にある温泉チケットが12枚付きます、それと生命保険も。
(走行終了後に利用して帰ると良いですよ。)

コメント(5)

車種別走行はもしかして、私の想像する本コースの姿かも
しれませんね・・・(T^T)
エボで上級者と走らさせては心臓が縮む思いです(@@)

やはりクラス分けされてるのが、安心出来て、楽しめそうな
気がします!(*^^*)
 但し、走行後に温泉入っちゃうと、緊張と疲れが
ドッとほぐれて帰れなくなりそうで、まずいです〜〜(T^T)
鈴鹿に2泊??(@@)
そうですね、私も最初は怖かったです。
今までよく見たコースアウトの場所は、
1コーナー・デグナー・ヘアピン・スプーン・130Rと主に西コース側に集中します。
そのてんタイムトライアルは東コースを使用して、
かつ改造範囲が制限される為、気が楽かもしれません。
理想はチャレンジグランプリに入会するのが良いのですが、
遠方の方はその限りではないかもしれません。
こんにちは。
チャレンジクラブ(グランプリではないです)、何回か走りに
行きました ヴィッツで(^_^;)
だいたいいつも30台〜40台の走行ですね。
その中でも本当に気合いの入ったのは4,5台ってとこでしょうか。
あとは初心者の方、サーキット走行を楽しもうという方。

考え方によっては怖いでしょうね。ポルシェ、GTRもヴィッツも混走なんで。
有る程度走り慣れてレコードラインも把握できてバックミラー
を気にせず走れるようになったら楽しいですよ。
ポルシェやS2000をS字やデグナーで抜くこともあります(笑)
ストレートではバビューン!と抜かされますが(爆)

少ない台数のイベントから徐々に参加されてはどうでしょうか。
楽しいですよ 鈴鹿サーキットの走行。
1月が過ぎちゃったので、入会お得時期をはずしてしまったかとは思いますが、「REV SPEEDと鈴鹿ドライビングレッスン中級」は、きっと参加価値が高いでしょうね(^^)

無理する事(自分的にも車的にも)無く参加出来るのなら、あんまり気負う必要も無いかもしれませんね(@^^@)
気楽に一度参加して下さい。
最初は「鈴鹿ドライビングレッスン中級」が良いですよ。
講師の方が楽しい方ばかりです。(教え方も上手いし)
慣れれば「REV SPEED」がお得です!

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