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フェラーリ308コミュのレストア完成

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ご無沙汰いたしております冷や汗

実は昨年の10月の終わりにはにレストアも整備も完了して秘密基地に戻って来ております冷や汗

エンジンの方もベアリング類やベルト類や水回りやWP等の消耗品の交換やブレーキキャリパー

前後左右4個ともに新品交換(レストア中にリアが固着してしまいましたので・・新品導入です)

ついでに・・殆ど減って無かったんですがブレーキパッドも全て交換致しましたウッシッシ

で、レストア前から気になっていたクラッチのつながり方の方も調整して頂きスムーズに繋がる

様になりました♪5年前にクラッチ1式を新品交換した時に遊びを無くし過ぎて・・当たりが付いた

頃には・・殆ど遊びが無くいきなり繋がる状態でした・・何事にも・・余裕が大切ですね冷や汗

調整だけで済みましたので用意した新品のクラッチ三点セットも使う事無く・・備品庫の棚にたらーっ(汗)

車検もすんなり通り(笑)主治医の所から自宅までの2時間のテストドライブも特に問題無く・・

拍子抜けする位・・スムーズに秘密基地に帰還できましたウッシッシ

長かったなぁ・・2年と2ヶ月・・長い間離れ離れでしたが大満足の仕上がりで無事帰還致しました♪

こんな贅沢な事・・生きてる内にもぅ出来ないのでウッシッシ改めてこのチャンスをくれた主治医と

2年も掛けて手を抜かず仕上げて下さった板金の神様、部品調達等助けて下さったクアトロかいちょ

その他大勢のクラブ員の皆様、このコミュニティに参加して下さっている皆様に感謝ですウッシッシ

ありがとうございましたウッシッシ

コメント(8)

極上中古車の完成おめでとうございますぴかぴか(新しい)

クアトロ号にもその日が来るのか???
潤沢な資金投入が羨ましすぎですウッシッシ
>>[1]かぃちょ
物心両面のサポートありがとうございました(  ̄ー ̄)ノおかげさまで極上中古車になれた気がします( ´_ゝ`)屋根以外全てのパネル修正を行いましたので…多分左右のシンメトリー率は世界一かと(笑)しかし純正のボディパネルがあんなに左右で違うのに…完成すると美しいラインになる同時のへらーりの工事の職人さん達の技術の凄さを実感しました(^_^;)))
良いなあ、当時の新車の乗り心地を体感したいものです。
>>[3]
ふふふっ乗りたい?…でも…馬ちんもほとんど乗ってませんので(*´∀`)前もって言って下さったら来京の際はご連絡くださいね(*´∀`)
完成おめでとうございますわーい(嬉しい顔)
写真からもシャープな佇まいが伝わってきます。
是非、一度この目で見てみたいものですハート達(複数ハート)
>>[5]
シャープですょ(  ̄ー ̄)ノ板金の神様に出来るだけシャープにして下さいとお願いしましたので(*´∀`)リアのウインカーの辺りからトランクフードの三分割エッジ部分は厚みまで全て一緒です…他にも屋根以外は全て手が入ってますし妨錆対策も可能な限りお願いしました(^_^;)))
>>[4] え、いいの?
京都行っちゃうからね (^^)
>>[7] はぃ(*´∀`)コロリン収まるか特効薬で感染対策出来る様になったら何時でもどーぞ(*´∀`)待ってますょ(  ̄ー ̄)ノ

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