S-130コミュのホイールについて

皆さんに聞きたいことがあります。

ＧＳ１３０Ｚにワタナベのエイトスポークを履かせたいと思っています。

ＲＳワタナベさんのホームページを見て、１３０Ｚの最大適合は、Ｒタイプの１６インチ、フロントは８．５Ｊ(リム幅)の－６(オフセット)、リアは９Ｊの－１３となっていました。このサイズだと、ツライチになるのでしょうか？

私もこのサイズのものを履きたいと考えています。しかしながら、私のＧＳ１３０Ｚの足回りは、純正ショック、純正スプリング、純正キャリパーです。どこか干渉しない(当たらない)か心配です。

１３０Ｚに１６インチを履かせることには賛否両論あると思いますが、誰か教えてください。

ツライチにこだわっています。他に何かよいホイール、ベストマッチするホイールなど、知っている方がいましたら、何でも情報ください。

私的なトピックですみません。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 06月20日 04:43

同じ名前のGS130Zさん。初めまして　m(_ _ )m

去年車の足回り変更したので、その詳細を書いておきますね☆

★足回り変更の詳細です★

タイヤ
旧⇒　フロント_205/60_15_6.5j_不明・・・・・リア_225/60_15_7j_不明
新⇒　フロント_215/45_16_8.5j_-6・・・・・・・リア_225/45_16_9j_-13

ショック
旧⇒　フロント_KYB_SRｽﾍﾟｼｬﾙ・・・・・・・・・リア_KYB_SRｽﾍﾟｼｬﾙ
新⇒　フロント_GAB・・・・・・・・・・・・・・・・・・リア_KYB_SRｽﾍﾟｼｬﾙ

サス
旧⇒　フロント_純正(ｶｯﾄ無し)・・・・・・・・・・リア_純正(ｶｯﾄ無し)
新⇒　フロント_亀有・・・・・・・・・・・・・・・・・・リア_亀有

って感じです♪
ﾌﾛﾝﾄに関しては、たしか5mmのｽﾍﾟｰｻｰ付けてます。

今の所干渉もせず、ﾂﾗｲﾁﾁｯｸですよ(笑
車検もﾊﾞｯﾁﾘ通りました

多少でも参考になれば、いぃのですが

[2] mixiユーザー 06月20日 23:07

Ｓ130ぐらいの車格なら16インチでも
バランスいいと思いますよ。
15インチはタイヤに選択幅が最近無くなってきていますし、
17インチは足回りを見直さないとバタつき感がでるかもしれません。

[3] mixiユーザー 06月21日 00:49

16インチもカッコイイですよ！

自分の130ですが、参考までに（15インチですが）

F、15　8.5J　-21
R、15　9J　-27（車両に付けてませんが画像のホイルです）

車高落としているんでそのままおさまります。
Rは9.5J +-0でもいけるとおもいますよ、

ちなみに、右ハンと左ハンでは多少出具合が違いますよ！

　

[4] mixiユーザー 06月30日 00:17

ＧＳ１３０Ｚさん、旦那ぴょんさん、ＪＡ・カマダさん、いろいろ教えていただきありがとうございます。とても参考になります。

同じ名前のＧＳ１３０Ｚさん、渋い！まさにツライチですね。これで車検通ったんですね。ノーマルフェンダーで、ギリギリのサイズでしょうか。

ところで、フロントはスペーサーを装着しているようですが、素人(ホイール交換はできますが・・・)でもスペーサーというものは、簡単に付けられるのでしょうか？スペーサーを付けているということは、ブレーキキャリパーあたりに干渉しているのでしょうか？

スペーサーでよい製品(安全面、強度面など)や気をつけること、デメリットなど知っている方がいましたら、教えてください！

[5] mixiユーザー 07月01日 15:15

はじめまして。

最近納車された、オイラの130です。
ワタナベの15インチです。
ツライチではないですが、結構良い感じだと思っています。

[6] mixiユーザー 07月02日 03:53

どもども　m(_ _ )m

ﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰで、ｷﾞﾘですねぇ

私のｽﾍﾟｰｻｰは5mmなもので、ﾀｲﾔはめる時挟んだだけです(汗
干渉はしてなかったみたいですが、ｷﾞﾘｷﾞﾘだったみたいなので
一応ですね･････

ｽﾐﾏｾﾝ

ﾏｲﾐｸ様にお願いして装着してますので、詳しくは･････orz
横で見学はしてましたが(照

参考にはならないでしょうが、頑張って下さい

[7] mixiユーザー 07月14日 00:10

みなさま、いろいろありがとうございます。

もう一つ質問ですが、｢アライメント調整｣は、タイヤショップや大手カー用品店などで行うよりも、やはり旧車専門店のようなところで行ったほうがよいのでしょうか？

近々、インチアップ、幅広タイヤ装着を考えています。

誰か教えてください！！

[8] mixiユーザー 08月12日 20:35

はじめまして、GS130Zさん
車種は違いますが、会社用のハイエースと妻のエルグランドはタイヤ館でアライメントやりましたよ。手をはなしてもまっすぐ走るってすごいですよ！トーインも修正するので、タイヤの段べりもなく、燃費も若干よくなりました。（引きずり感がなくなった感じです）今のアライメントテスターは4輪に取り付けコンピュータで数値が見れるのですが、作業する人の差がでるかもしれませんね。「どこでやる」ではなく、「誰がやるか」だと思います。そういった点ではショップ系の方がいいのですかね？

最近HS130購入し、アライメントやりたいのですが、調整できるか確認していないのでまだやってません。実施したらレポートさせていただきます。

[9] mixiユーザー 10月02日 14:48

１３０Ｚは改造していないかぎりトーインのみでは…！

[10] mixiユーザー 05月06日 14:17

またまたみなさんに質問を。

車検用に、後期型のターボ上級グレードに装備されていたアルミホイール(画像参照)を、購入予定です。
このアルミホイールのナットは、専用のものなのでしょうか？
現代のほとんどの車のナット(テーパーナット？)では、だめなのでしょうか？

知っている方がいましたら、教えてください。

もし専用のナットを持っている方がいたら、譲っていただけないでしょうか？

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