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アフターファイヤ改善策

mixiユーザー 2016年03月10日 09:59

マフラー交換後のアフターファイヤにお困りの方へ！
キャブ車の場合！

まず、二次エアシステムが付いてる車両か、確認して下さい！

エンジンの前方の排気口付近から、エアクリーナーボックスまで繋がっているホースがそうです!!

このホースを、なんだかの方法でシャットアウト、キャンセルして下さい！

二次エアキャンセルキットと言う物もありますが、お金をかけなくても、なんとかふさげばOK!!

次に、パイロットスクリュー
キャブの真下にあるためキャブを外すか、特殊工具が必要です！

マフラーの抜け具合にもよりますが、だいたい、２回転と１／４戻し前後で、後はマフラーに対しての微調整です！

多分、この状態だと、プラグは焼け過ぎの真っ白状態なので、焼き付き防止でCR8EからCR9Eに交換した方が良いです！

あくまでも、二次エアシステム付きのキャブ車の場合のアフターファイヤ改善策です！

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