2007年12月は、FUJIMIのエンスーからLP500Sが、TAMIYAのスポーツカーシリーズからLP400が売り出されますね。
ボクは、TAMIYAのLP400を買っちゃいました。
みんなも、すでに買っちゃっただろ？！ カッコいいもんね。
進み具合を見せびらかして、それぞれにOnly Oneなカウンタックを作り上げよう。
ボデー色はどうする？ 赤？ 橙？
TAMIYAの組立説明書には、
“カウンタックLP400は注文生産に近い体制で製作され、ボディ色や内装色はオーナーがオーダーできたようです。あなたもオーナー気分で仕上げてください。”
って書いてあるぞォ。
ボク以外に沢山の参加者がいるといいなぁ。
ボクは、TAMIYAのLP400を買っちゃいました。
みんなも、すでに買っちゃっただろ？！ カッコいいもんね。
進み具合を見せびらかして、それぞれにOnly Oneなカウンタックを作り上げよう。
ボデー色はどうする？ 赤？ 橙？
TAMIYAの組立説明書には、
“カウンタックLP400は注文生産に近い体制で製作され、ボディ色や内装色はオーナーがオーダーできたようです。あなたもオーナー気分で仕上げてください。”
って書いてあるぞォ。
ボク以外に沢山の参加者がいるといいなぁ。
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コメント(679)
ここ最近、そろそろ完成させたいなぁ・・・と思い、
重い腰をようやく上げ始めたかな？といった状態です。
第１６部では、少し話しを戻しながらも
それと平行して少し話しを進めたいと思います。
第１５部で、リアウイングのことについて触れましたが、
後日、途中過程の写真が見つかりましたので掲載します。（写真左）
つや消し黒を塗装した後、あらかじめ作っておいた
自作カーボンデカール（もどき）を貼り付け、その上から
クリアを噴いたのでありました。
このようにして、第１３部でのトラブルを無事リカバーできました。
また、前回ボディにクリアを噴き、乾燥具合を見て恐る恐る
ルーフを研ぎ出し・研磨してみました。（写真中）
状態がよさそうなので、このままボディ全体を研ぎ出し・研磨を
していきます。（写真右：エンジンフードの研ぎ出しの様子）
研ぎ出し・研磨が終われば、次のステップに進むことが出来るぞぅ・・・
重い腰をようやく上げ始めたかな？といった状態です。
第１６部では、少し話しを戻しながらも
それと平行して少し話しを進めたいと思います。
第１５部で、リアウイングのことについて触れましたが、
後日、途中過程の写真が見つかりましたので掲載します。（写真左）
つや消し黒を塗装した後、あらかじめ作っておいた
自作カーボンデカール（もどき）を貼り付け、その上から
クリアを噴いたのでありました。
このようにして、第１３部でのトラブルを無事リカバーできました。
また、前回ボディにクリアを噴き、乾燥具合を見て恐る恐る
ルーフを研ぎ出し・研磨してみました。（写真中）
状態がよさそうなので、このままボディ全体を研ぎ出し・研磨を
していきます。（写真右：エンジンフードの研ぎ出しの様子）
研ぎ出し・研磨が終われば、次のステップに進むことが出来るぞぅ・・・
皆様、日曜の朝、いかがお過ごし？
・・・第１８部でございます。
まずは写真左から・・・
８１のサルロス・カインツ様のコメントで、
［MABOOさんはどうするんでしょう。「エンジンの一部が見えるように」って事は、もしかして穴開けっ放しなんでしょーかネ? ］
と記載されていましたが、こちらの解説を・・・
その後、第７部でエンジンフードの型紙を採り、メッシュを
切り抜きました。
切り抜いた後、ボディに瞬間接着剤で固定していきます。
次に、ウインドをボディに瞬間接着剤で固定しました。
接着面が白濁化していますが、外から見える部分にまで
影響していないのでそのままの状態でスルーします。
また、この時点でルームミラーも取り付けておきます。（写真中）
第１０部で塗装したテールランプの組立に入ります。（写真右）
テールランプ本体のクリアパーツと反射鏡のメッキパーツを
接着し、それをボディに取り付けます。
まだまだ細かな作業が続きます。・・・つづく・・・
・・・第１８部でございます。
まずは写真左から・・・
８１のサルロス・カインツ様のコメントで、
［MABOOさんはどうするんでしょう。「エンジンの一部が見えるように」って事は、もしかして穴開けっ放しなんでしょーかネ? ］
と記載されていましたが、こちらの解説を・・・
その後、第７部でエンジンフードの型紙を採り、メッシュを
切り抜きました。
切り抜いた後、ボディに瞬間接着剤で固定していきます。
次に、ウインドをボディに瞬間接着剤で固定しました。
接着面が白濁化していますが、外から見える部分にまで
影響していないのでそのままの状態でスルーします。
また、この時点でルームミラーも取り付けておきます。（写真中）
第１０部で塗装したテールランプの組立に入ります。（写真右）
テールランプ本体のクリアパーツと反射鏡のメッキパーツを
接着し、それをボディに取り付けます。
まだまだ細かな作業が続きます。・・・つづく・・・
第１９部です。
ボディ内側のパーツの取り付けを第１８部で終えたので、
いよいよ第１５部で組み立てておいたシャシとを
取り付けます。（写真左）
一度ステアリングのパーツ（第１２部参照）を外し、
シャシとボディを取り付けます。
ボディのサイドシルの部分が内側に周り込んでいるので、
塗装面に傷がつかないように慎重に作業します。
取り付け後、ステアリングと電池ボックスの蓋を
兼ねているシャシの一部分を取り付けます。
・・・ここまで長い道のりでしたが、車体の全体像が
ようやく見えてきました！
写真中では、メッシュを貼ったエンジンフードから
少しだけ見えるエンジン本体の様子を・・・
実車ではこの部分はスリット状になっていまして、
本来エンジン本体は見えないのですが、模型の
世界ですのでご勘弁を・・・
この後、リアウイングの下に位置するダクトの部分を
つや消し黒で塗装します。（写真右）
写真を撮った後、わかったのがきちんと塗装出来ていない！
ということ・・・もちろん、塗り直しをしています・・・
少しずつですが、形になってきました。
この勢いを保って頑張ろう！
ボディ内側のパーツの取り付けを第１８部で終えたので、
いよいよ第１５部で組み立てておいたシャシとを
取り付けます。（写真左）
一度ステアリングのパーツ（第１２部参照）を外し、
シャシとボディを取り付けます。
ボディのサイドシルの部分が内側に周り込んでいるので、
塗装面に傷がつかないように慎重に作業します。
取り付け後、ステアリングと電池ボックスの蓋を
兼ねているシャシの一部分を取り付けます。
・・・ここまで長い道のりでしたが、車体の全体像が
ようやく見えてきました！
写真中では、メッシュを貼ったエンジンフードから
少しだけ見えるエンジン本体の様子を・・・
実車ではこの部分はスリット状になっていまして、
本来エンジン本体は見えないのですが、模型の
世界ですのでご勘弁を・・・
この後、リアウイングの下に位置するダクトの部分を
つや消し黒で塗装します。（写真右）
写真を撮った後、わかったのがきちんと塗装出来ていない！
ということ・・・もちろん、塗り直しをしています・・・
少しずつですが、形になってきました。
この勢いを保って頑張ろう！
私自身の製作記も第２０部まで来てしまいました。
お付き合いのほど、宜しくお願い致します。
塗装を含み、細かな作業が残っているのですが、
まずは写真左から・・・
左右のドアの部分をつや消し黒で塗装しています。
この部分と前回のリアウイングの下に位置するダクトの部分は
シャシとボディを取り付けた後に作業したのですが、
ボディにあまり触らないようにしようということで
このような方法をとりました。
第１５部でリアウイングをクリア塗装をしましたが、
今回の作業で研ぎ出し・研磨を行い、ボディに接着
しました。（写真中・右）
次回は、ボディと別部品になっているインテークの
お話をしたいと思います。
お付き合いのほど、宜しくお願い致します。
塗装を含み、細かな作業が残っているのですが、
まずは写真左から・・・
左右のドアの部分をつや消し黒で塗装しています。
この部分と前回のリアウイングの下に位置するダクトの部分は
シャシとボディを取り付けた後に作業したのですが、
ボディにあまり触らないようにしようということで
このような方法をとりました。
第１５部でリアウイングをクリア塗装をしましたが、
今回の作業で研ぎ出し・研磨を行い、ボディに接着
しました。（写真中・右）
次回は、ボディと別部品になっているインテークの
お話をしたいと思います。
第２２部は、インテークの作業の続きを更新します。
前回ボディ色を塗装したインテークにクリアを噴き、
乾燥させた後、研ぎ出しと研磨を行います。（写真左）
部品に光沢を持たせた後、ルーバーの部分を
つや消し黒で塗装し（写真中）、ボディに接着します。（写真右）
本来であれば、ボディに取り付け、下地処理→塗装→研ぎ出し→
研磨という方法で製作していくと思うのですが、
「ルーバーの部分の塗装がしづらいのではないか？」
というところから
ボディの塗装を終えてから塗膜の厚さを考慮した
上での擦り合わせ→下地処理→塗装→研ぎ出し→
研磨→ルーバーの塗装
という方法をとりました。
完成までもう一息です・・・
前回ボディ色を塗装したインテークにクリアを噴き、
乾燥させた後、研ぎ出しと研磨を行います。（写真左）
部品に光沢を持たせた後、ルーバーの部分を
つや消し黒で塗装し（写真中）、ボディに接着します。（写真右）
本来であれば、ボディに取り付け、下地処理→塗装→研ぎ出し→
研磨という方法で製作していくと思うのですが、
「ルーバーの部分の塗装がしづらいのではないか？」
というところから
ボディの塗装を終えてから塗膜の厚さを考慮した
上での擦り合わせ→下地処理→塗装→研ぎ出し→
研磨→ルーバーの塗装
という方法をとりました。
完成までもう一息です・・・
最後の難関を、この第２４部でお話します。
写真に写っているのは、ドアミラーです。
この部品、ミラー部の中央付近に大きなヒケがありまして・・・
ミラーの周囲を囲むエッジを残したいと考え・・・
0.2mm透明プラ板から切り抜こうと試みました。（写真左）
・・・が、失敗！
何度かｔｒｙしてみましたが・・・失敗！
丁度いいところでの切抜きが出来ず、一部分が欠けてしまいます。
いいものがひとつも出来ず、増えるのは失敗したプラ板の残骸・・・
（写真を撮るのさえ忘れています）
仕方なくこの方法をあきらめ、中を光硬化パテで埋めました・・・（写真中）
パテが硬化するまで2分程待って、表面を均し、つや消し黒・銀で
塗装し、ボディに取り付けます。（写真右）
もう少しで完成です！
写真に写っているのは、ドアミラーです。
この部品、ミラー部の中央付近に大きなヒケがありまして・・・
ミラーの周囲を囲むエッジを残したいと考え・・・
0.2mm透明プラ板から切り抜こうと試みました。（写真左）
・・・が、失敗！
何度かｔｒｙしてみましたが・・・失敗！
丁度いいところでの切抜きが出来ず、一部分が欠けてしまいます。
いいものがひとつも出来ず、増えるのは失敗したプラ板の残骸・・・
（写真を撮るのさえ忘れています）
仕方なくこの方法をあきらめ、中を光硬化パテで埋めました・・・（写真中）
パテが硬化するまで2分程待って、表面を均し、つや消し黒・銀で
塗装し、ボディに取り付けます。（写真右）
もう少しで完成です！
第２５部、最終回です。
最後に、ナンバープレートをつけました。
もともとナンバーは国外用のものが入っていましたが、
国内の物に付け替えました。
第８部でバンパーを修正し、他のナンバープレートの
デカールの寸法に合わせて0.3mmの白色プラ板を切り出し、
取り付けています。
1年1ヶ月、製作記25回にしてカウンタックＬＰ５００Ｓが
完成しました！
ボディカラー・・・ミッドナイトブルー
（オーバーフェンダー、フロントスポイラーはブラック）
改造点・・・・・・国内仕様
ボディラインにゴールドストライプ
エンブレムをシルバーデカールに置換
カーボン調リアウイング（含ステー）
エンジンフードをメッシュに貼り替え
特筆・・・・・・・下地処理にサフェイサー（ラッカー系）を
噴いていますが、本塗装・クリアは水性を
使用しています。
プロジェクト行き当たりばったりもこの回を持ちまして終了させて頂きます。
最後の10回分の更新が10連投になってしまいましたが、このトピックスを
立ち上げて頂いたDino様、製作記投稿の機会を与えて下さいましてありがとうございました。
また、各々の場面でコメントを頂いた皆様に感謝します。
それでは、ごきげんよう！
最後に、ナンバープレートをつけました。
もともとナンバーは国外用のものが入っていましたが、
国内の物に付け替えました。
第８部でバンパーを修正し、他のナンバープレートの
デカールの寸法に合わせて0.3mmの白色プラ板を切り出し、
取り付けています。
1年1ヶ月、製作記25回にしてカウンタックＬＰ５００Ｓが
完成しました！
ボディカラー・・・ミッドナイトブルー
（オーバーフェンダー、フロントスポイラーはブラック）
改造点・・・・・・国内仕様
ボディラインにゴールドストライプ
エンブレムをシルバーデカールに置換
カーボン調リアウイング（含ステー）
エンジンフードをメッシュに貼り替え
特筆・・・・・・・下地処理にサフェイサー（ラッカー系）を
噴いていますが、本塗装・クリアは水性を
使用しています。
プロジェクト行き当たりばったりもこの回を持ちまして終了させて頂きます。
最後の10回分の更新が10連投になってしまいましたが、このトピックスを
立ち上げて頂いたDino様、製作記投稿の機会を与えて下さいましてありがとうございました。
また、各々の場面でコメントを頂いた皆様に感謝します。
それでは、ごきげんよう！
ｄｉｎｏ様、コメントありがとうございます。
裏話をさせて頂きますと、今年の２月１１日に完成していたのですが、
その日に「完成したぞー！」と書き込みをしてしまったら、
途中の製作記が抜けてしまうので、完成までの作業内容を
順を追って解説すべくこのような結果になってしまいました。
また、完成が遅くなってしまったのは、昨年１１月から今年１月まで
内輪３人の企画で「３５ＧＴ−Ｒの３社作り比べ」で
アオシマのＲを製作していました。
この企画も実現し、某所に３台並んでいます。
・・・今回、エントリーＮｏ１１、完成日２月１１日、
このトピックスの完成１１台目と「１１」という数字に
偶然と縁を感じました。
次の作品ですが、
１．フジミ １／１６ カウンタックＬＰ５００Ｓ
（２０年前に購入済み 内輪２人で並べようか・・・）
２．フジミ １／１６ フェラーリ５１２ＢＢ
（２０年前に購入済み 内輪２人で
フジミ １／１６ カウンタックＬＰ５００Ｓと
並べようか・・・）
３．フジミ １／２４ フェラーリ５１２ＢＢ
（未購入 牛（カウンタック）を作ったので、今度は
同年代の馬（フェラーリ）かな・・・）
４．少し休憩して、今の流れを考えず、気の向いた物を作る
といったところでしょうか・・・
アクションを起こしましたら、ご一報入れさせて頂きます。
“作っちゃった”への掲載は、いい写真が撮れていないので、
後日改めて掲載したいと思います。
それでは、この後の新規エントリー、製作状況の更新、
完成を楽しみにしています。
裏話をさせて頂きますと、今年の２月１１日に完成していたのですが、
その日に「完成したぞー！」と書き込みをしてしまったら、
途中の製作記が抜けてしまうので、完成までの作業内容を
順を追って解説すべくこのような結果になってしまいました。
また、完成が遅くなってしまったのは、昨年１１月から今年１月まで
内輪３人の企画で「３５ＧＴ−Ｒの３社作り比べ」で
アオシマのＲを製作していました。
この企画も実現し、某所に３台並んでいます。
・・・今回、エントリーＮｏ１１、完成日２月１１日、
このトピックスの完成１１台目と「１１」という数字に
偶然と縁を感じました。
次の作品ですが、
１．フジミ １／１６ カウンタックＬＰ５００Ｓ
（２０年前に購入済み 内輪２人で並べようか・・・）
２．フジミ １／１６ フェラーリ５１２ＢＢ
（２０年前に購入済み 内輪２人で
フジミ １／１６ カウンタックＬＰ５００Ｓと
並べようか・・・）
３．フジミ １／２４ フェラーリ５１２ＢＢ
（未購入 牛（カウンタック）を作ったので、今度は
同年代の馬（フェラーリ）かな・・・）
４．少し休憩して、今の流れを考えず、気の向いた物を作る
といったところでしょうか・・・
アクションを起こしましたら、ご一報入れさせて頂きます。
“作っちゃった”への掲載は、いい写真が撮れていないので、
後日改めて掲載したいと思います。
それでは、この後の新規エントリー、製作状況の更新、
完成を楽しみにしています。
＞MABOOさん
“気の向いた物を作る”でいいんじゃないでしょうか。
楽しみましょうよ。
しっかし、今日の怒涛の書き込みにはビックリでした。
キリがよいので進捗を整理してみましょう。
[カウンタック ｴﾝﾄﾘｰ数：22(＋仮2) 完成：11]
22：ヴァニラさん FJMｴﾝｽｰ､400､? ← 09/2/12買った。
11：MABOOさん TMY､500S､真夜中青+金縞 ← ★★★09/2/11完成★★★
21：God19さん TMY?､500S､? ← 09/2/7ﾎﾞﾃﾞｰ研出し完。ｼｬｼｰ、内装も完。
17：DINO246GTS(私だ)-2 FJM､500R､黒+白縞 ← ★★★08/12/30完成★★★
20：うなぎ犬さん ｱﾘｲ､500R､黒+白縞 ← 08/10/7ほぼ完成だがﾊﾞﾝﾊﾟｰ行方不明。
8：プリウスさん TMY､400､朱 ← ★★★08/9/15完成★★★
21：三屋清左衛門さん-2 TMY､500S､橙 ← 08/9/2ﾎﾞﾃﾞｰ整形完。ﾎﾞﾃﾞｰ色決まりぃ。
18：KOMEKUNさん TMY､500S､蛙緑 ← ★★★08/8/27完成★★★
12：遠神十三さん TMY､400､仏青 ← 08/8/12ボデーの本塗装完。
19：YOSさん TMY､400､黄 ← ★★★08/8/11完成★★★
9：k2cさん FJMｴﾝｽｰ､25thAnv､銀 ← 08/7/14ﾎﾞﾃﾞｰ整形中。ﾄﾞｱの攻め方立案中。
13：masaさん TMY､400､黒 ← ★★★08/7/13完成★★★
7：ネコ大好き山本さん TMY & FJM､500R(黒+白縞) ← 08/6/11箱開けた。
5：kousei11さん TMY､400､橙 ← 5/7ﾎﾞﾃﾞｰ本塗装とﾃﾞｶｰﾙ貼付け完。内装で挫折中。
1：DINO246GTS(私だ) TMY､400､黄 ← ★★★08/4/20完成★★★
16：やすてぃ〜さん FJM ← 08/4/13未着手
6：サルロス・カインツさん TMY､500S､赤 ← ★★★08/2/9完成★★★
15：グリッケンバッカーさん FJM､25thAnv､白+赤 ← ★★★08/2/1完成★★★
14：はまきゅうさん FJM､25thAnv､白+黒 ← ★★★08/1/30完成★★★
2：三屋清左衛門さん TMY､400､青 ← ★★★08/1/27完成★★★
3：ランドナ〜おやぢさん TMY､400､ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ ← 08/1/18ﾎﾞﾃﾞｰ塗装完。ｸﾘﾔ取寄せ中。
10：たむたむTIMEさん TMY､400､黄緑 ← 08/1/6ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞの穴明け中
4：けんぼ〜☆さん TMY､400､？ ← 07/12/31箱開けた
仮：KOMEKUNさん-2 QV
[番外編 ｴﾝﾄﾞﾘｰ：5、完成：3]
ｵ:God19さん ﾊｾｶﾞﾜ ｲｵﾀ 赤 ← ★★★08/12/20完成★★★
ｴ:God19さん FJM ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 黄 ← 08/12/12ボデーにひび。逝去？
ｲ：DINO246GTS(私だ) ﾐｳﾗ 橙 ← ★★★08/6/7完成★★★
ｳ：KOMEKUNさん F40 赤 ← ★★★08/5/17完成★★★
ｱ：サルロス・カインツさん ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 黄 ← 08/1/27本塗装
“気の向いた物を作る”でいいんじゃないでしょうか。
楽しみましょうよ。
しっかし、今日の怒涛の書き込みにはビックリでした。
キリがよいので進捗を整理してみましょう。
[カウンタック ｴﾝﾄﾘｰ数：22(＋仮2) 完成：11]
22：ヴァニラさん FJMｴﾝｽｰ､400､? ← 09/2/12買った。
11：MABOOさん TMY､500S､真夜中青+金縞 ← ★★★09/2/11完成★★★
21：God19さん TMY?､500S､? ← 09/2/7ﾎﾞﾃﾞｰ研出し完。ｼｬｼｰ、内装も完。
17：DINO246GTS(私だ)-2 FJM､500R､黒+白縞 ← ★★★08/12/30完成★★★
20：うなぎ犬さん ｱﾘｲ､500R､黒+白縞 ← 08/10/7ほぼ完成だがﾊﾞﾝﾊﾟｰ行方不明。
8：プリウスさん TMY､400､朱 ← ★★★08/9/15完成★★★
21：三屋清左衛門さん-2 TMY､500S､橙 ← 08/9/2ﾎﾞﾃﾞｰ整形完。ﾎﾞﾃﾞｰ色決まりぃ。
18：KOMEKUNさん TMY､500S､蛙緑 ← ★★★08/8/27完成★★★
12：遠神十三さん TMY､400､仏青 ← 08/8/12ボデーの本塗装完。
19：YOSさん TMY､400､黄 ← ★★★08/8/11完成★★★
9：k2cさん FJMｴﾝｽｰ､25thAnv､銀 ← 08/7/14ﾎﾞﾃﾞｰ整形中。ﾄﾞｱの攻め方立案中。
13：masaさん TMY､400､黒 ← ★★★08/7/13完成★★★
7：ネコ大好き山本さん TMY & FJM､500R(黒+白縞) ← 08/6/11箱開けた。
5：kousei11さん TMY､400､橙 ← 5/7ﾎﾞﾃﾞｰ本塗装とﾃﾞｶｰﾙ貼付け完。内装で挫折中。
1：DINO246GTS(私だ) TMY､400､黄 ← ★★★08/4/20完成★★★
16：やすてぃ〜さん FJM ← 08/4/13未着手
6：サルロス・カインツさん TMY､500S､赤 ← ★★★08/2/9完成★★★
15：グリッケンバッカーさん FJM､25thAnv､白+赤 ← ★★★08/2/1完成★★★
14：はまきゅうさん FJM､25thAnv､白+黒 ← ★★★08/1/30完成★★★
2：三屋清左衛門さん TMY､400､青 ← ★★★08/1/27完成★★★
3：ランドナ〜おやぢさん TMY､400､ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ ← 08/1/18ﾎﾞﾃﾞｰ塗装完。ｸﾘﾔ取寄せ中。
10：たむたむTIMEさん TMY､400､黄緑 ← 08/1/6ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞの穴明け中
4：けんぼ〜☆さん TMY､400､？ ← 07/12/31箱開けた
仮：KOMEKUNさん-2 QV
[番外編 ｴﾝﾄﾞﾘｰ：5、完成：3]
ｵ:God19さん ﾊｾｶﾞﾜ ｲｵﾀ 赤 ← ★★★08/12/20完成★★★
ｴ:God19さん FJM ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 黄 ← 08/12/12ボデーにひび。逝去？
ｲ：DINO246GTS(私だ) ﾐｳﾗ 橙 ← ★★★08/6/7完成★★★
ｳ：KOMEKUNさん F40 赤 ← ★★★08/5/17完成★★★
ｱ：サルロス・カインツさん ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 黄 ← 08/1/27本塗装
こっちのトピへの書き込みは久しぶりです。
＞ヴァニラさん
やってますねぇ。
FUJIMI品質を楽しんで(？)下さい。
＞Godさん
赤の500S完成おめでとうです。
当トピから12台目のカウンタック完成ですね。
ブログ拝見しましたが、小技（いや大技？）の数々、お見事です。
イオタとカウンタックのツー･ショット、よだれを垂らしながら眺めちゃいましたよ。
スーパーカー世代からすると、夢のような写真だぁ。
＞牛乳雑巾さん
いろんなモノが同時進行ですね。
アメ車のトピへの記載を読むと、デッカいコルベットやら、イカのようなボデーのピンクパンサーやら、30年代のクラッシックカーやら･･･
部品がごちゃごちゃに混ざらないようにね。
＞ヴァニラさん
やってますねぇ。
FUJIMI品質を楽しんで(？)下さい。
＞Godさん
赤の500S完成おめでとうです。
当トピから12台目のカウンタック完成ですね。
ブログ拝見しましたが、小技（いや大技？）の数々、お見事です。
イオタとカウンタックのツー･ショット、よだれを垂らしながら眺めちゃいましたよ。
スーパーカー世代からすると、夢のような写真だぁ。
＞牛乳雑巾さん
いろんなモノが同時進行ですね。
アメ車のトピへの記載を読むと、デッカいコルベットやら、イカのようなボデーのピンクパンサーやら、30年代のクラッシックカーやら･･･
部品がごちゃごちゃに混ざらないようにね。
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