テーラーメイドコミュのＶｽﾁｰﾙ（2008）を絡めたセッティングについて

はじめまして。

34歳、ﾊﾝﾃﾞ13（GDO）、去年のｱﾍﾞﾚｰｼﾞ89　HS44m/s(230y)　もち球がｽﾗｲｽ　普通のｱﾍﾞﾚｰｼﾞｺﾞﾙﾌｧｰです。
今ウッドのセッティングについて悩んでいますので、
特にＶスチール（2008）をお持ちの方の意見・セッティングをお聞きしたいのです。

現状のセッティングは、、

ドライバー　　 r7Limited　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ5Z08 S
3W ｷｬﾛｳｪｲ　 Xﾌｪｱｳｪｰｳｯﾄﾞ　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ　6Z08 S
　　　5W 　　　 Vｽﾁｰﾙ(2008)　　　日本ｼｬﾌﾄ　 GT600 S　
　　　9W　　　　 Vｽﾁｰﾙ(2005)　　日本ｼｬﾌﾄ　 GT700 S
ＵＴ　5U 　　ﾚｽｷｭｰﾃﾞｭｱﾙ　　　　ﾌﾟﾛﾌｫｰｽV2ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ86 S
アイアン(5I～) ｷｬﾛｳｪｲ　　X-FORGED　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ　 9E05　　R

という流れです。
飛距離は、、

1W　　　　　230
3W(15°)　　210+α
5W(18°)　　200
9W(22°)　　185-190
UT(25°)　　175-180
5I(26°)　　170

といった具合です。

今の悩みは5WのVｽﾁｰﾙがﾗｲ角が58度なのに、9WのVｽﾁｰﾙ（2005）は61度ある。
ヘッドの形状や体積が大きく違い、流れ的にも打ちにくい。
UTはそこそこ打ちやすいが、５番アイアンが大分打てるようになってきたから、
飛距離があんまり代わらないので必要性があるか？と考えています。

かわりに22-23度くらいのUT一本で185y位の距離をまかなえないかな？という希望なんです。
ちなみに、、1W3W5Wとｱｲｱﾝは現状変えるつもりはありません。

今の候補は

FWならば、、、　r7STEEL 9W・Vｽﾁｰﾙ　7W
UTならば、、、　ﾊﾞｰﾅｰﾚｽｷｭｰ(2008)・ﾚｽｷｭｰ(現行)・ﾚｲﾗｰ(現行)・ﾚｽｷｭｰﾃﾞﾕｱﾙ(2005)

あたりです。ﾚｲﾗｰに大分惹かれてます。

Ｖスチール（2008）をお持ちの皆さんの５Ｗ以下アイアンとのつながりで
どういったセッティングをされているかを知りたいのです。
これいいよ的なものもあれば、教えていただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 02月10日 16:13

よっ!!さん
私も同じような、セッティングです。ＨＣ.１０

１Ｗ.Ｒ９（ＳＲ）　　　　　２３０Ｙ（ＨＳ４３）
５Ｗ.Ｖスチール（ＳＲ）　　２００～２１０Ｙ
７Ｗ.Ｖスチール（ＳＲ）　　１８０～１９０Ｙ
５Ｉ．キャロＸ２０（ＳＲ）　１７０～１７５Ｙ
６Ｉ～ＳＷ　キャロＸ２０（ＳＲ）
というセティングです。

それまで全てキャロでした。ＦＷはスチールヘッドでした。（５，７，９Ｗ）
去年、Ｒ９に１ｗ．を替えてからキャロとＴＭのシャフトの違いが大きいので
Ｖスチールにしました。
現在、大変好調です。基本的に満足しています。

悩んではいませんが、少し考慮中なのは５Ｉと７Ｗの間に、９ＷかＵＴを入れるかどうかです。
確かにＶスチール（2008）に９Ｗがないので、Ｒ７の９Ｗで代用するか、ＵＴは今まで使ったことがないので、ＵＴの４を入れるか迷っています。

私もどなたかにアドバイスをいただきたいですね！

[2] mixiユーザー 02月10日 16:26

リュウコク君さん

おー似た感じですね

ウッドとアイアンのつながりが難しいというか、、悩みますよねー。
他社をからめるとなおさら。。。

もちろんできればウッドも全部同じのでそろえたいですもんねぇ。
Ｖｽﾁｰﾙに９Ｗがあれば５・７・９で揃うんですけど。。。
初代のを使うって手もなくはないですけど、いい中古なんてもうほとんどないですしね。

UTですけど、HC10の方ならおそらく普通に使えますよ。ﾛﾝｸﾞｱｲｱﾝより楽勝なはずですし。

[3] mixiユーザー 02月12日 13:15

横から失礼します

僕も(2008)Vｽﾁｰﾙの5w使用しています

20歳、男、HC11、
テーラーが好きなのであれば(2007)のレスキューTPなんかも候補にあげれますよね

僕は5wと5I(ﾊﾞｰﾅｰﾌｫｰｼﾞﾄﾞ2008)の繋がりをロイコレの3、4のユーティリティアイアンを入れてつなげていますよ

メーカーを気にせずにユーティリティを入れるなら簡単なロイヤルコレクションスターを。
ウッドを入れるならキャロウェイのスチールヘッド?なんかもいいかもしれません

ただショートウッドなのでアイアンにスチールシャフトを入れているならスチールシャフトの方がアイアンと移行しやすいと思いますよ

アイアンがNS950のSならNS850のSなど同じシャフトの軽めならすぐに移行出来ると思います

こんな感じでよろしければ参考程度にどうぞ

[4] mixiユーザー 02月12日 13:27

☆Chi-pin☆ さん

いやいや、返信ありがとうございます。
あんまりコメントないんで凹み気味やったくらいです

ﾕｰﾃｨﾘﾃｨｱｲｱﾝつかってはるんですか、それは羨ましいです。
使えるものなら使いたいんですけどねぇ。。。

ﾚｽｷｭｰTP、ﾛｲｺﾚｽﾀｰ、ｽﾁｰﾙﾍｯﾄﾞですね。参考にしてみます。ありがとうございます。

[5] mixiユーザー 02月12日 13:58

> よっ!!さん

こちらこそお力になれてよかったです

Vｽﾁｰﾙの人気は根強いですからね

最終的にいろいろと試打とかしてみて自分が使いやすいなと思ったクラブを使うのが１番かなと思いますけどね

若輩者がいろいろと失礼しました

[6] mixiユーザー 02月12日 14:06

☆Chi-pin☆ さん

いえいえご丁寧にありがとうございます。
お若いのにしっかりした返答、すばらしいですね。

Ｖｽﾁｰﾙの打感がﾒﾁｬﾒﾁｬ好きなんですよー。

[7] mixiユーザー 02月12日 15:34

私も、Ｒ９，Ｖスチールのフィーリングの流れが気に入っているので（シャフトのＲＥ＊ＡＸが自分に合っていたのかな？）、買うならその方向で考えてみたいと思っています。
そうなると、Ｒ７の９ＷかＵＴのレスキュー（シャフトのＲＥ＊ＡＸ）かな、と思っていますが、ＵＴの何番が飛距離的に９Ｗ（私の場合１７５～１８５をカバーする）に値するのでしょうか？

昨日、建国記念日杯、４２＋４２＝８４でした。冷たい雨風の中でもＲ９のドライーバーショットはほぼ完璧！フェアウェーのライが悪い中、アイアンショット、アプローチに苦労しました。

[8] mixiユーザー 02月12日 15:47

リュウコク君さん

r7の9Wっていったらﾛﾌﾄ23°ですよね？
UTはｼｬﾌﾄが短いので、飛距離的に言うと、22°のU4ではないでしょうか。
それか、U5（25°）で5Iよりﾁｮｲ飛ぶ感じ。その辺が私も悩ましいとこなんですー。
7Wとの絡みも悩ましいですよねー。
もしかして、、Ｖｽﾁｰﾙはキャロウェイのｱｲｱﾝとの相性悪い！？

自分は5W（200y）と5I（170y）の間を一本（185Y）で済まそうかと思っています。
今はｷｬﾛｳｪｲのﾚｶﾞｼｰの24°をちょっとｼｬﾌﾄ長めで組もうかと。。。

場所がわかりかねますが、関西は昨日はﾎﾝﾄ冷たい雨でしたよ。
そんな中コンペで84はなかなかなのではないでしょうか？
えらそうにすみません

[9] mixiユーザー 02月12日 17:35

ＵＴは一度、友人のキャスコで打ったことがありましたが、あまりいい感触ではありませんでした。
もちろんだいぶ進化しているでしょうが、確かに、悩ましいのは飛距離です。
R7の9Wであれば、41”で5UTであれば38”ぐらいのシャフトでしょうか？
シャフトが短いＵＴのほうが打ちやすいかもしれませんね！

テーラーのアイアンを打ったことがないので、比較できませんが、キャロのＸ20には満足しています。

ただ、キャロのスチールヘッドプラスのシャフトとＶスチールでは全然違います。
それは、身を持って感じました。

[10] mixiユーザー 02月24日 13:46

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとｱｲｱﾝのﾌｼﾞｸﾗのｼｬﾌﾄがめちゃ気に入ってるんです。
日本ｼｬﾌﾄのGTｼﾘｰｽﾞとちょっとﾀｲﾐﾝｸﾞがずれてる感じがしてきましたので、
FW全部うっぱらいました

5W（18度）　R9 MAX　　ﾓﾄｰﾚS　（R9の5Wがなぜか19°なため

）
7W（21度）　R9　　　　ﾓﾄｰﾚS

UT（24度）　ｷｬﾛｳｪｲ　ﾚｶﾞｼｰUT　　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ70HB　S
5I（26度）　ｷｬﾛｳｪｲ　Xﾌｫｰｼﾞﾄﾞ　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ9E08　R

といった並びにしました。
ﾃｰﾗｰﾒｲﾄﾞのウッドの打感が大好きなのと、今のｱｲｱﾝの打感も好きなので、、、
ウッドはR9で統一。UTはｱｲｱﾝの延長上でｷｬﾛｳｪｲにしました。
みなさんいろいろご意見ありがとうございました。

これで落ち着けばいいんですけどねぇ

[11] mixiユーザー 02月24日 14:04

結局Ｖｽﾁｰﾙなくなっちゃいました

　すみませーん。

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