<Porsche> ポルシェの美学コミュのグレードの解説

ポルシェ911のグレードの解説をして欲しいです。例えばカレラはスタンダードな感じの仕上げで、ターボはスポーツ仕様だとか。
カレラ？タルガ？４？Ｓ？４Ｓ？GTS？
ポルシェのホームページを見てもいまいち分からないので、詳しい方分かりやすく解説して下さい。
尚、ポルシェジャパンのホームページは張り付けないで下さい。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 02月09日 01:26

私もウンチク語れるほど詳しくないけど、本当に大雑把に書けば

カレラ・・・スタンダードなやつ後輪（２輪）駆動
カレラ４・・・カレラの四輪駆動。リアがワイド。
カレラＳ・・・カレラの排気量アップ版
カレラ４Ｓ・・・カレラＳの四輪駆動版（というかカレラ４の排気量アップ版）
タルガ・・・屋根が開閉式のウインドウになっていてオープンっぽくできる（フレームはあるからオープンとは言えない）
ＧＴＳ・・・カレラＳのちょい強化版。ちょい馬力アッフで降臨駆動だけどリアがワイド。
ターボ・・・その名のとおりターボチャージャー搭載の太出力版。四輪駆動。ウイングもついてる。

ＧＴ３・・・カレラをベースにエンジン出力も何もかも強化＆軽量化してサーキット走行寄りにふったチューンのモデル。後輪駆動、自然吸気。

上記のやつにカブリオレとついているのはさすがに分かると思うけどオープンカー仕様ね。外観はモデルにより少し違ったりものすごく違ったりもする。あと、カタログ落ちしているけどＧＴ２や発表済みのＧＴ３ＲＳ（ＧＴ３をさらにカリカリにしたやつ）なんてのもある。

私は９１１ならＧＴ３が好きだが、絶対に買えないので夢だな。
☆京☆さんはこれから買うのかな？　がんばって好みのやつを手に入れてください！

[2] mixiユーザー 02月09日 23:04

あと、ターボの上のターボＳもありますよ

まぁ、ブラックエディションとかスピードスターありますがね。

僕なら、カレラのマニュアルがのりたいですかね！
１番安くて結構軽いですしね。

PDKのカレラ4を乗ったりしてますけど、安全で速いですよ！でも、カレラに比べて重さを感じますね。

だから、僕は911の中で安全、スピード、価格の面で、NAの4Ｓが１番バランスがとれている気がします！

でも、おもしろさを加えたらRRのカレラのマニュアルだと思いますね。

あと、オプションのスポーツクロノパッケージ付ける付けないは全然変わってきますよ

[3] mixiユーザー 02月12日 13:18

スピードスターを限定とはいえ作ったのは良いんですけど、あの価格設定はボッタクリのような!?

限定数売り切ったんですかね。
とりあえず走っているのを目撃する事は無さそうです( ；´Д｀)

[4] mixiユーザー 02月13日 22:57

> あ■ま■ぴ■あさん

たしかに、高すぎる気がしますね