チェイサー同盟☆OB会コミュのツアＳ用☆ＬＳＤについて

最近引っ越しまして

新居への道は、かなりの坂

軽トラすら真っ直ぐ乗り込むとカメになる位の段差で

仕方なく車高全開アップしたものの

今度は斜め進入で、リヤタイヤが空転して騒音

白煙

雨の日なんて全く登れず

そこで大好きなチェイサーにＬＳＤ入れたいんですがドリフトは、もうできませんし

100ツアラーＳ後期に入るＬＳＤ何がいいでしょうか？

ちなみにネッツディーラー車なので、ディーラー系や純正オプションなどは、後付け可能なんでしょうか？

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 05月26日 12:56

たしか東名からツアＳ用のLSDがでてますよ

[2] mixiユーザー 05月26日 23:56

ＲＹ☆さん

東名からですか

調べて見ます

ありがとうございます

今の車検制度でデフ入れると、違法になるんでしょうか？

[3] mixiユーザー 05月27日 10:11

> マロンマロンさん

デフで車検通らないとかは、今だかつて聞いたことがないので大丈夫だと思いますよ

[4] mixiユーザー 05月27日 20:58

はじめまして！　２．５エンジンや２．０のエンジンは７．５インチのデフケースなので３Ｓのアルテッツアの純正トルセンが使えます。純正のトルセンの方はメンテナンスが楽なので使い勝手を考えればこちらの選択の方が良いかと思います。　参考までにこちらの方のページをご覧になってみてください。　http://minkara.carview.co.jp/userid/466242/car/387210/1817186/parts.aspx

[5] mixiユーザー 05月28日 00:05

> ＲＹ☆さん
車検問題無いなら安心しました

かれこれかなりデフ入れるのにブランクありまして

勉強になります。

[6] mixiユーザー 05月28日 00:11

> ピポサルさん
アルテッツア純正とは

ちなみにネッツトヨタで購入取付け、可能なんでしょうか？

効きとかは、坂道で片側浮く位なんですが

ビスカス未経験なんで駆動するか知りたいです。

[7] mixiユーザー 05月28日 06:19

違法改造ではないので多分ネッツでも取り付けてはくれるとは思いますが、他車流用の為フロントアドバイザーよると思います。　一応先ほどのページの成功例を話せば取り付けてくれるとは思いますが・・・　部品は間違いなくネッツで購入できますが、新品だと社外品と変らない値段がしますが、純正トルセンですと中古でも充分だと思います。　用意するのはアルテッツアＬＳＤ本体とサイドベアリング２個です。　もしくは前期ＳＸＥ１０用ＭＴ用のデフケースごとの交換でも可能です。（後期はファイナルギア比が違うのでメーターに誤差が出ます。）

利きに関してはドリフトをしない限り、そして街乗り程度であればトルクを与え続ける間は斜めの坂でも登って行きます。　僕は北海道ですが、これを入れてからは冬に信号待ちの時に発進出来ない事はないです。

[9] mixiユーザー 05月28日 11:34

おっと！すみません後期の前期は違い８インチでした。変な情報を流しすみません。

でもhttp://www.trdparts.jp/list_jzx100.htmlを見て頂ければ解ると思いますがツアラーＶの機械式と品番が同じなのでツアラーＶ純正のトルセンが付くと思います。　ただしツアラーＶのデフケースごとだとファイナルのギア比が違うのでお勧めはしません。　するなら中のタマを換えるかシェルさんの用にアルテ前期のデフケースごとに換えるかです。

[10] mixiユーザー 05月29日 00:39

> ピポサルさん
かなり勉強になります

詳しくありがとうございました。

[11] mixiユーザー 05月29日 00:46

> シェルさん
後期Ｓには、アルテッツアのデフケースごと移植は無理なんです？

物分かり悪くてすいません