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鹿児島のMINI盛り上げ隊コミュのフルコンについて

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はじめまして,いつもROMばかりしているものです.皆様のご意見コメント等頂きたくトピックを立てさせていただきました.
我がMINIは,'96 1.3iで日常の足と割り切って購入しました.しかしキャブ車の皆様の記事を読めば読むほど,うらやましく買い換えようかと思うくらいです.

何とか少しぐらいは,"i"でもいじれないかと情報を仕入れていたら以下のサイトを紹介していただき,コンタクトをとったら93-96のシングルポートと96以降のマルチポートにも対応しているとのことで,ポン付できるように線も用意できるということでした.いわゆるフルコンでオリジナルのECUを付け替えるものだと思います.
インジェクションに乗られている方で,マフラーやエアクリなど変更されている方たくさんいると思うのですが,ECUも検討しばっちり燃調したいと思われている方いらっしゃいましたらレスポンスいただけないでしょうか?

価格は今1ポンド=150円程度ですので,ECU パラメータ設定ソフト入れても10万円程度です.このECUはだめだとかいうご意見でも結構です.MINI暦の長い方々のご意見を頂戴できれば幸いです.

読んでいただきありがとうございました.

http://www.specialist-components.co.uk/cnb/shop/sconline?op=catalogue-products-null&prodCategoryID=35&title=Vehicle+Electronics

コメント(3)

はじめまして、はちと言います。

まだサイトは見ていませんし、この手のことに詳しいわけではないので、答えにはならないでしょうが。。。

私のミニは、93年式でキャブ化しているのでもうECUはありませんが、以前はノーマルCPUで、マフラー・エアクリーナー・ビックスロットルをつけて乗っていましたが特におかしなことはありませんでした。
初期ECUのノーマルですが、それなりにどうにかしてくれていたんだと思います。

ボアアップやチューニングヘッドとかハイカム入れない限りはノーマルで制御出来るんじゃないですかね?
ハイカムも42度くらいのノーマルCPU用ってのがありますし、チューニングヘッドもそれなりのであれば付けられるわけですから。
それか、サブコンでってわけにはいかないもんですかね?

マフラー・エアクリーナーを交換している人は沢山いますが、燃調を気にしている人って、いないことはないと思いますが、あまり耳にしないような。。。
だから大丈夫ってことにはなりませんが、意外と大丈夫なのではないでしょうか?

マルチポストは禁止ですが、人数の多い他のミニのコミュならいい答えが出てくるかもですよ。
(ちょっと無責任っぽいかなたらーっ(汗))


長いうえに、間違いあったらすいません。
kyrieさん
はじめましてぇ〜

私の意見としては、キャブとインジェクションどっちが早い?
それはインジェクションが早いに決まってます!!
ECUはキャブにできないとこまで、事細かに制御してくれるし
ドライバーのスキル関係なく制御してくれますから(笑)

しかし、岡山で毎年あってるミニジャックに行ってますが
ミニの最高峰であるモンスタークラスのミニには、フルコン仕様もあれば
キャブ仕様もあります。
で、どっちが早いの?
と聞かれると、フルコン仕様はトラブルが多かったり(リタイア)
ボボボォ〜みたいなエンジン音だったりで・・・
結局キャブ仕様がコンスタントにチェッカーうけてたりと(笑)

いろんなミニショップが大金注ぎ込んでフルコン仕様を作ってますが
結局、設定(マップ)を作れずに悩んでるみたいです。
国内有名ショップでも苦戦してるんですから、かなり厳しいと思います。

ちなみにミニをフルコンで制御しようと思うなら、CPUはもちろん点火系
などにも手を加えないといけませんので、そうとうな金額が掛かると思います。

まず、燃調を見るのに正確なラムダセンサー(4万円くらい)・A/f計(空燃費計)た10万くらい、それに排気音センサーやメーターにノッキングセンサー
などなど、いろんなパーツを付けて、確実な燃調をとらないと、エンジンブロー
してしまいます。

お金さえ注ぎ込めば早くて壊れないミニが作れるとおもいますが、半端な金額ではないと思いますwww

それなら、私なら公認でキャブを付けたほうが安くて楽しいミニができるのかなぁ〜ってほっとした顔

ちなみに私が考えてるフルコンミニは、フィットやビッツなどの国産1300ccクラスのワイヤーハーネス(配線)とECU&センサーを丸ごと使って、ミニのエンジンを制御する!
国産車のチューニングパーツは豊富にあるのでお安いかも。
なんて考えてます(笑)

私の意見が参考になるかどうかは、分かりませんが
人それぞれ考え方がありますので、参考になればと・・・

長い文章になって誤字脱字などあったらごめんなさい。

頑張って、無駄遣いのない壊れない早いミニ目指して
お互い頑張りましょうね手(チョキ)
コメントありがとうございます.僕もMINIは1.3iですがモンゴリでキャブに遊ばれてきたので基本そっちが好きです.

はちさん:
ひょっとしてノーマルのECU結構優れものなんですかね.そうであれば,ECU忘れて変えるだけ変えるというのも手ですね.頭の中で難しい式ばかり想像していたのでチャレンジ精神にかけておりました.
ボロさん:
センサー類それなりにやろうとするとやはり別に必要なんですね.国産車流用っていう発想もあるんですね・・・
実をいうとMappingというのでしょうか? 職業柄,パラメータ推定は結構自信があるんです.データさえ取れれば,微分方程式を解いたり,モデル式をいじれるようなECUソフトがあれば特許とか論文からモデル式を勉強して改造することまでやれるんじゃないかと思っていたのですが,データがうまくとれないとお手上げですよね.

どうもありがとうございました.大変参考になります.

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