ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

シグナスX/SRコミュのリコール

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2014-11-18/index.html

現在シグナスX,SRにリコールが出ています

人身事故も起きているので早めに対処しましょう

コメント(48)

>>[8]
ホイール届くまでの措置として空気漏れ防止剤を塗布するというのがリコール内容にあるので対処してもらった方がいいかもしれません。
事故後写真で見ると私のは販売店が対処していませんでしたので
>>[9]
販売店の方に そのような話は聞かされてませんでした。明日にでも販売店に確認したいと思います。
わざわざ教えてくださり ありがとうございます。
>>[10] 僕の友達がYAMAHAに直接電話入れたら一週間いないにできた見たいですよ
>>[11]
メーカーに直接 電話する手もありましたね。
わざわざ ありがとうございました。
>>[4]
走行中 40km/hは出てたと思うので流石に驚きましたよ
>>[11]
>>[12] やっちゃんさん

今メーカー在庫は無いとかって話みたいですけどどうなのでしょうか
>>[14]
事故が起きてからじゃ遅いのに
メーカーの対応は 困ったもんですね😵
>>[15]
そもそも私のところにメーカー直営店から購入したにも関わらずリコール情報入ってきてませんからねー
友人から聞いて即電話したんですよね
今回の事故は販売店の不手際とメーカーの不良品が原因?
明日からメーカー+販売店との大人の会話をする予定です
>>[16]
直営店で購入しても その対応なんですね。
それを考えると 自分が購入したバイク屋さんは
まだマシなのかもしれません。
話が上手く進む事を願っておりますm(_ _)m
はじめまして
当方、台湾シグナスの現行を所有しておるのですが
販売店に聞いたところ、日本で販売している台湾シグナスはリコールの対象ではないそうです(T-T)
台湾シグナスも台湾でリコールでしょ?
って聞くと
台湾で登録している車体のみだそうです。

むちゃくちゃや…((;´д`))
情報ありがとうございます。

私も台湾シグナスを去年購入したんですが・・・
日本で買ったシグナスは対象ではないってことですかね・・・。

自分の車体番号とかも今わかってないので、あとで調べてみます。

これで、この部品が元で事故になったら、どうなるんでしょう?
>>[20]
そうなんです
対象外です(T-T)

パンクして事故ったらどうする気だ!
って言いたいです。
今日ヤマハよりリコールの案内が届きました(-ω-;)

取り敢えずお話合いは終わりかなぁ?
YAMAHAが引き上げた車両は一週間ちょいで修理完了するみたい
それまでの間販売店が無償で代車をだすって話で持ってきたのはYAMAHAからの貸し出しシグナスX
思いっきりリコール対象車なので、聞いてみると借りてきただけなのでワカラナイ・・・と
借り物だろうと客にかすんだからある程度調べてこいよねww
持ってくる時には家の裏に持ってくるは、書類書かせるのにボールペンの一本も持ってこないは常識をかなり疑いました・・・
そして、未だに謝罪はありません
リコールは起こした企業に修理等の義務が発生するので対象、非対象は無いはずなんですがね
日本の企業なら法律が適応されるはずなんですが、台湾本社の輸入品には適応されないのですかね?
台湾シグナスについて…

他スレにも記載しましたが、台湾シグナスは「平行輸入」と同じ扱いになるので、日本国内では保証対象になりません。
これは「リコール」でも同じです。
台湾でもリコールが出ていますので…
「台湾のショップに持っていけば、リコール対象になります」
かな〜り前から「台湾シグナスは保証がなくて、国内シグナスは保証がある」と分かりきってるはずなのですが…
ヤマハでは正式に「台湾シグナスも後程リコールに対応する」と発表しているようなので、対応としてはかなり良い方だと思います。

「平行輸入」の保証に関してはバイクだけでなく、スナップオン等の輸入工具でも同じです。

ヤマハに電話でリコールの確認をしました。

自分のシグナスはウインカーリレーと確認!

車検の無い車輌はメーカーでも、オーナーを探す事は難しいです。

また、昔自分は外車ディラーでメカニックをしていたとき、

並行輸入車両のリコールは対象外でした。

ただ、台湾ヤマハは30年以上前からある工場です。

また、スズキアドレスはタイ生産の国内仕様!

ヤマハに確認してちゃんとした返事が無い時は

運輸局にリコール確認したら良いと思います。
やっと車両が帰ってきましたが、販売店の方はマジでありえない対応をとってきます

一体どうすればいいのやら、挙句の果てに電話でクレーマーと言ってくる始末

謝罪もしないから謝罪の要求したのと、今回の作業内容聞いただけでお前はクレーマーと言われるとか意味が解らない。
フロントホイールのリコール案内届きました(-ω-;)

今朝通勤途中でリアタイヤからエア漏れでパンクしました(;´Д`)

コーナー曲がった時にリアタイヤがちょっとよれた感覚あったんで、次のコーナーはいつも以上に減速して曲がったら、ガリガリ音とともにリアタイヤ振られてチ───(´-ω-`)───ン

まだリコール改修してなかったんで、早速持っていかなきゃ( ̄▽ ̄;)

とりあえず近くのスタンドまでもっていって、空気圧高めにしときました( ̄▽ ̄;)

しばらくはバンク禁止ですね(-ω-;)


フロントのリコールでは私の車両はバイク屋がチェックしたところ、エア漏れがなかったらしくホイール交換がありませんでした。
リアホイールは交換しましたがフロントは対象ではないという方は他にもいますか?
少々不安が残るもので^^;
>>[33] 私もバイク屋で、20〜30分のエア漏れチェックをして、漏れ無しとの事で、交換しなくてすみました。
ヤマハの方からは、月一でタイヤの空気圧チェックを勧めていると、パンフレットを渡されました・・・。(汗)
リアホイールとタイヤはセットで交換しました。

自分の身は自分で守らないといけないのですかね・・・。(´・ω・`)
>>[34]
私のほうでも30分ほどチェックを行ったそうです、バイク屋の手抜きではなさそうで安心しました←
リアは変えてもフロントはそのままの方もいることが分かったことも助かりました。
情報ありがとうございます!
リアタイヤの空気いれるついでにフロントタイヤの空気圧チェックしたんですが、1.4kでした(´・ω・`)?

標準っていくつなんでしょう(´・ω・`)?
>>[37] 1名乗車時、フロント1.75k、リア2.0k、2名乗車時、フロント2.0k、リア2.25kみたいですね。
タイヤが冷えてる時(走行前)に測るようにと記入がありました。@ヤマハ、シグナスX取説より
>>[38]

ってことはフロントも微妙にエア漏れおこしている可能性高いですね(;−ω−)ウーン

オイル交換時にチェックしてもらっているはず・・・RBが忘れていなければですが( ̄▽ ̄;)
本日無事にリコール作業完了しました。
またリコール発表されましたねo(´^`)o ウー

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=3705648&media_id=4&from=widget&widget_type=1&widget_setting=0

これは早期対応しなきゃヤバそうですね(;・∀・)・・



>>[42]

国内正規輸入のシグナスXは4万台弱で、台湾仕様まで入れたら40万台超えるみたいですからねΣ(゚Д゚;≡;゚д゚

リコール部品の手配にはしばらく時間かかりそうですね(;−ω−)ウーン
これってトルクカムを社外にしている場合は、純正部品持っていけば対策品と交換してもらえるんでしょうか??
友人の情報ですが。
なにやらヘッドガスケットも対象との事。
間違いでしたら申し訳無いです。
最近なりましたよ!台湾仕様のせいで部品探すのも大変でした…

台湾仕様も対象なんですかね?
そうそう、フロントホイールのリコールですが、エア漏れがなくても不安があると言えば無償で全交換するようにメーカーから販売店に通達されているようなので不安がある方でまだ未交換の方は販売店に相談してみるといいかもしれないですよ

ログインすると、残り15件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

シグナスX/SR 更新情報

シグナスX/SRのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング