雲の彼方へコミュのPCAS：携帯型衝突防止システム

相手がトランスポンダを積んでいること、グランドレーダーの有効範囲と言う制限がありますが、円高の折り$535は安価です。小型で単三乾電池2本で７時間程度稼動出来ますので、お守り代わりに積んでおくのも良いかもしれません。

なお、近隣機との距離については応答信号の強度で判断していますので、旅客機の様にハイパワーでしっかりしたアンテナの付いたものはより近くに表示されるとのことです。逆に、小型機でローパワーのトラポンの場合は、実際の距離より遠くに表示されます。ただ、その誤差は5NMが4NMくらいとのこと。
また、アンテナが汚れていたり、雨で濡れていると電波が減衰しますので、実際より遠くに表示されることになります。
旋回してアンテナが隠れたりすると、その間は表示が消えたり、他の機体が表示されることになり、表示がパラつくことがあります。

最も電波強度の高く（近い）、高度差のトレンドが危険な機体を1機だけ選んで表示します。また、どちらの方向から来るのかも不明なので、当然人間の判断は必須です。

http://www.zaon.aero/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,1/

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 04月01日 15:21

因みに、車に装着している方もおられます。TCASを搭載している機体なら捕捉可能です。

[2] mixiユーザー 04月02日 09:48

■私も、これに似た機器を搭載しているのですが、飛び上ったとたんに音声で接近警報が頻繁に出るので、うるさくていつもは電源を切っています。
　距離表示も出るのですが、感度を下げたりアラームの限界距離を下げれば警報の頻度は少なくなりますが、警報が出たときにはかなり接近していることになり意味がなくなってしまいます。

　ので、使うのはＩＭＣの時だけになりました。

　円安の時に買ったので、すごく高かったです･･･

[3] mixiユーザー 04月07日 16:26

音声で警告されると耳障りで緊張させられますが、画面表示だと参考になるかも知れませんよ。

最近の円高で、ポータブル無線機やらスピーカーマイク、バッテリーパックなど玩具みたいなアクセサリーを買い漁っています。

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