ファン２トップ　かるがもコミュのランドウォーカーの改造例（子乗せ自転車）

たくさんの方に見て頂く為に、私の日記からこちらにもトピを作成させて頂きます（＾＾）

私自身、ランドウォーカーと電動自転車を検討していて、電動自転車をランドウォーカーに改造するという選択肢がある事がわかりました。

写真をＵＰしてみますね。
なんだかメカニックな仕上がりになってます。

ちなみに、写真はパナソニックのビビ・マミーポケット（ニッケル電池）を改造された物です。

私が見つけたネットでの最安値が
ビビ・マミーポケット　68,800円
ランドウォーカーへの改造費　73,500円
合計　142,300円となります☆

こちらは、ニッケル電池の電動自転車なので、今最も需要があるリチウム電池だとあと2万くらいは上がりそう。
う～～～ん、我が家はとうてい無理なんだけど、余裕があるお家ならチャレンジする価値はありそうです。

去年の６月ごろにポニー・コアラが発売されて、電動での改造は２～３件あったそうです。

★改造費・自転車価格などは、平成18年9月現在での価格です。

コメント(16)

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[2] mixiユーザー 10月26日 08:59

こんにちは。
電動自転車を三輪へ改造できるなら、普通の自転車も改造できるのではないかしら？
興味があれば、大阪のショールームにでも電話して下さいね（＾＾）

写真は確かにフリーキャリーシステムの電動自転車です。
このタイプは便利ですよね。

どうぞ良い自転車を選んでくださいね～♪

[3] mixiユーザー 01月20日 23:18

右が不自由な方用に、左で全て操作できるように改造してみました。
変速レバーは、ラピッドファイヤーでないと使い勝手は悪いですね。
ちなみにフロント子供乗せはＯＧＫのＨＢＣ－００３で、
リア子供乗せはＯＧＫのＲＢＣ－００３Ｆ(フリーキャリーシステム）です。
連動ブレーキのコンビネーションの割合が課題です。（乗りながら、比率を変えてます・・・。）

[4] mixiユーザー 01月26日 18:18

右が不自由な方用ですか！！
凄い。そんなことも出きるんだ◎

障害者施設で働いたことがあるので興味シンシンです！！

[5] mixiユーザー 04月04日 23:26

今日、納品した選挙のビラ配り用のポニーです。
前後に脱着式バスケットを装着しております。
ポニーは現在のところ、ブルー以外が完売状態で、今月の下旬に生産があります。
オレンジも良いのですが、ブルーもメタリックな感じで結構いいです。
ブルー派が増えると、良いのですが・・。

[6] mixiユーザー 04月06日 12:32

選挙のビラ配りに使うんですか◎
世の中に三輪を広めてほしいですね。
目に付けば欲しいと思う人はいると思います！
こうみるとブルーも爽やかでカッコイイ♪

[7] mixiユーザー 06月23日 20:31

ポニーのオレンジには、アンパンマンのチャイルドシートが似合うと思っているのは、多数派だと思います。。。

ブルーは、トーマスが似合いそうです。。。

[8] mixiユーザー 10月30日 21:44

新ＳＧマーク適合のＯＧＫのＨＢＣ－００５ＤＸを装着しました。
標準装備のＨＢＣ－００１はＳＧ非適合で２歳からの適正年齢となっていることからして、１歳から適応しているこのモデルの装着はお勧めですね。

[9] mixiユーザー 06月28日 21:01

　13年の時を経て前部分を「ランドウォーカー製」、後部分を「パナソニック製（ビビ）」の自転車製作に取り組むことにしました!(^^)!

　程度良好の中古車両（ランドウォーカー KBT-2020-03）が運良く手に入りました♪
　→フロントブレーキがちゃんと「シマノ」製のものでした。（ダブルディスクブレーキ）

　後部使用分の「ビビ」は遺品になります。
　→皆でかつてプレゼントしたものです。

　頑張って仕上げていこうと思います(^_^)v

[10] mixiユーザー 06月30日 14:47

追記：「前二輪シンクロ・システム」→ ジョイジャパン（WICA fun2top 後期）の中古も運良く手に入れることができたので、比較検討しながら自転車を仕上げていくことにしました(^_^)v

[11] mixiユーザー 07月01日 18:28

うちのファン2トップはこういう壊れ方をしました。シュワルベマラソンが偏摩耗してきたあたりから気にはなってたのですが。

[12] mixiユーザー 08月18日 15:47

　先日書き込みしていました自転車製作が完成しました(^_^)v
　→前二輪「ﾄﾗｲｸΘ号」（電動アシスト自転車）になります。

　地元企業の西鉄（整備工場）に協力してもらい、最終仕上げを昨夜から本日にかけて自身で手がけ、ついに「できた!!」、となりました。
　→添付画像資料の通りです。

　前輪は、西鉄（整備工場）との話合いで、「前二輪シンクロ・システム」→ ジョイジャパン（WICA fun2top 後期）のものにしました。

　後輪ブレーキはママチャリ用ではないものに交換してあります。

　再利用「ビビ」（電動アシスト自転車）で使用していた①自転車の屋根、②前後ドライブレコーダー、③背もたれ付き幅広サドル、④ハンドルミラーは継続利用です。
　→スタンドについては、新たに「軽やかスタンド2（パナソニック製）」にしました。

　後、前方ライトは、LEDの横4連のもので明るくなるようにしています。

　◎走行環境ですが、前1輪の時であれば足をついたであろう状況下で、そのまま走行できています。
　→ゆっくり走る、鋭角に曲がることに関して、good！です♪

　完全オリジナル自転車の「ﾄﾗｲｸΘ号」とこれからボチボチ走っていきます!(^^)!

[13] mixiユーザー 08月22日 23:31

　「ﾄﾗｲｸΘ号」の前輪ブレーキのききが後輪と比べてかなり悪いので、考慮の末、ブレーキレバー及びブレーキワイヤー等を交換しました。
　→添付画像資料の通りです。

　前二輪のブレーキ調整はかなり大変であることが分かりました★
　→最初片方ずつやろうとしたのですが、両方同時にやらなければ旨くいかないことに苦労の末辿り着きました。（ヤレヤレでした。）

　結果ですが、「バッチリ」になりました(^_^)v

　◎取り付けた前二輪部分の自転車が普及しなかったのも当然だな、と思ってしまいました。

[14] mixiユーザー 03月09日 22:48

　前二輪トライク電動アシスト自転車をもう1台作成しました。下記URLにて掲載しています。
　→ https://minkara.carview.co.jp/userid/242995/blog/43796666/

　1台目は「ゆっくり・のんびり」、2台目は「すいすい・ぐんぐん」です。

　それでは失礼します☆

[15] mixiユーザー 03月23日 08:06

「ﾄﾗｲｸΘ号ﾐﾆ」の前二輪（独立懸架式部分）構造をきちんと理解しておきたく、そこを「分解」してみました(^_^)v
→以外や以外、こんな作りだったの、と思ってしまいました。（ずっと以前、販売先の自転車屋さん等が書いていた内容とは温度差がある結果だったからです。）

◎ちょい「一工夫」のDIYにて補強しました。（壊れにくくというよりは、こんな作りだから、やっておかないとね、といった補強です。）

昨日も試走・本走行、と「ﾄﾗｲｸΘ号ﾐﾆ」を使用しましたが、走りはgood!、超低速時の安定感は抜群です!(^^)!

季節も良くなってきましたので、「ﾄﾗｲｸΘ号ﾐﾆ」と「Let's go」という気持ちになってます♪

[16] mixiユーザー 04月10日 07:44

「ﾄﾗｲｸΘ号」と「ﾄﾗｲｸΘ号ﾐﾆ」のペダルを交換しました(^_^)v
→添付画像資料の「wellgo（c260）」になります。

交換後の乗り心地（足操作）ですが、「いいですね～、良くなりました～。」といった所です♪

◎たかがペダル、されどペダル、です、全くもって（あくまでも私見ですが）。

季節も日々よくなってきているので、2台の「前二輪電動アシスト自転車」で近場をサイクリングしていきます!(^^)!

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