DUCATI　net　mixi出張所コミュのTROUBLE REPORT : 速度表示INOP

こんにちは。キング☆です。
今回はトラブルレポートを出しますので、DIYのドカティスタ皆様の整備・点検にお役立てください。

車両情報：
・MY2005 MULTISTRADA 1000
・新車購入後３年経過
・走行距離27000KM

不具合内容：
　メーターの速度表示が常時ゼロで、速度に係わる走行DATA（EX. 走行距離、燃費計等、全てが直前の情報でストップ、EOBDランプ常時点灯）。
エンジン不調や走行に係わることは全てノーマル状態。

不具合の予兆：EOBDランプが数日前から走行中、頻繁、というよりもずっと点滅をしていた。また、無関係かもしれないが、走行中EOBDランプが点滅することは新車時からたまにあった。大雨時は頻繁に点滅していた。

以上が不具合の情報です。以下TROUBLE SHOOTおよび解決編

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・まずメーターの故障を疑い、ただ打ちひしがれる。○○○○○さんはそのときの落ち込み様をよく知っているはずである笑
冗談はさておき、メーターは11万5千円もする。そんな金ありません

・とりあえずあまりバイク乗らないので、一ヶ月放置した後、悲しい目でバイクを見ていると、、、速度センサー付け根の被覆部が半周以上にわたりCRACKが入っているのを発見。すこしひっぱると、すぐに全周にわたり、破れた。（写真参照）

・内部断線の可能性を疑い、速度センサー交換を決定。しかし部品注文するも、本国にも在庫なし。店の人にメーターおよびECUについて質問すると、速度センサーに内部断線があると、ERROR SIGNALをECUに送るようになっているらしい。ここで速度センサー交換で直ることを信じた。（笑）

・とあるルートから中古の速度センサーを入手し、仮付けしてみて、タイヤを手で回してみると、速度表示はされるようになるも、EOBDランプは点灯したまま変わらず。

・ERRORのリセット方法があるのかと問い合わせてみるも、分からず。こうなると二進も三進もいかなくなり、とりあえず速度センサーをしっかり取り付け、エンジンをかけて走行させてみると、数秒でEOBDランプが消灯し、ノーマルに戻った。

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以下不具合に至った経緯に関する考察
・そもそも３年で内部断線する速度センサーなどあきらかに製造不良である。
取り付けの状態であるが、当該車両では速度センサー取り付け部の根本にややテンションがかかっている状態であるように感じた。おそらくセンサーそのものが悪いのではなく、バイクの組み立て時にセンサーケーブルのルーティングが悪く、他の個体より張力がおおきくかかってしまったのだろう

電気式速度センサーが採用されている車種に乗っている方は、是非取り付け状態の点検をしてください。速度センサーは１万５千円もします。

・速度表示INOPの不具合の原因は、大体速度センサーの故障であることが多いみたいです。私が速度センサーを疑ったのは、速度表示ゼロのまましばらくリアスタンド上で走行させてみても、速度以外はメーターノーマルだったからです。メーター故障すると、メーターALL OUT＋エンジン始動不可になるのか？

・ECUにはやはりERRORのリセット方法があったわけです。しかもAUTO RESETでした。
一定時間に正常なSIGNALを受信すると、ECUは正常と認識するみたいです。ここらへんのロジックは開発者じゃないと分かりませんね。。。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 07月10日 19:18

以上、長々とTROUBLE REPORTでした。個人的にいろいろ思うことがありますが・・・
DUCATI NETがなくなってしまった今、どうにかトラブル情報をDATA BASE化し、ユーザー間で共有したいと思います。現状MIXIしかありませんが（笑）
車両トラブルがあったら、是非このトピックに投稿し、皆様のDUCATI LIFEに役立てるトピックになっていければ幸いです。

分かりやすいように書きましたが、質問等あればお願いします。

[2] mixiユーザー 07月10日 23:01

○〇○○○さんです。
自力で故障診断⇒最小限の部品交換で復活、おつかれさま！
11万5千円の豪華コースにならなくてよかった。
浮いた10万円で豪遊する？

ムルティはメーターのトラブルをよく聞くので、このレポートは後々見る人の役に立つんじゃないでしょうか。
トラブルはノーサンキューですが、ひさびさにこういうレポートを見ることができたのは嬉しいです。

[3] mixiユーザー 07月11日 02:04

レポートお疲れ様でした。そんなことがあったとは。

僕のムルのセンサーもとっくに被覆が裂けてます。
幸い断線はありませんが、やっぱり接着でもして直しておきます。

情報ありがとうございました～

[4] mixiユーザー 07月11日 15:34

キング☆さん、災難でしたね。
故障の時のショックは良くわかります（笑　僕のも色々壊れたので。

車種が違いますが僕は2004年のSS800に乗ってますが、2007年に速度センサー
が故障しました、ショップで交換しましたが部品の値段は\20128でした。
部品交換後数日して何気なく見たら配線がリヤタイヤに接触して被覆が削れ
ていました、危なく断線するところでした、すぐにショップで是正してもらいましたがビックリです。

現在の悩みは光量不足です。

毎年、今年は何が壊れるかドキドキしてます（笑

[5] mixiユーザー 07月11日 22:40

イソさん
車検通したあと比較的すぐに故障しました

まぁ車検前だったら悲惨だったので、まだマシです

センサー根元がピンと張っていたら、要注意ですよ

[6] mixiユーザー 07月11日 22:44

かねつぐさん
わたしも今ロービームが明らかに光量不足です。幸い純正バルブはたしか3000円程度だったので、そのうち純正部品で交換してしまおうかと思っています。

多分マニェッティ・マレリ製バルブだと思いますが、こちらも2万kmくらいで光量が落ちてきてしまいますね。私のバイクでは、バルブのGROUND LINEがHEAT DAMEGEを受けて焦げていました。

ここも点検してみてください。

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