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シルビアNA集まれ♪コミュの15オーテックエンジン載せかえについて

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今シルビア S15 spec Sに乗ってるんですけど、オーテックエンジンにのせかえたいなと考えていますあせあせ
そこで、必要な部品とだいたいの工賃等教えていただけないでしょうかexclamation & question
よろしくお願いいたしますm(__)m

コメント(37)

> 島ぶーさん
わざわざコメントありがとうございますわーい(嬉しい顔)
ちなみにエンジン自体いくらでしたかわーい(嬉しい顔)exclamation & question
あと、工賃込みでいくらくらいだったんですかexclamation & question
自分は13シルビアにオーテックエンジンを搭載してますが
エンジン25万円
工賃はハーネス引き直し等あったので30万円くらい掛かりました

最初はオーテック純正コンピューターでしたが
今はHKSの金プロで制御してます

参考になれば幸いです

塾長(6/17LIVE!)さん
コメントありがとうございますわーい(嬉しい顔)
ということゎ、だいたい50万ちょいくらいみといた方がいいってことですかねあせあせexclamation & question
> 島ぶーさん
そうなんですかわーい(嬉しい顔)
ミッションゎ5速でも大丈夫ですかねあせあせexclamation & question
> 島ぶーさん
エンジンとコンピュータとエキマニと工賃だけで50くらいいきそうですねあせあせ
> シルビアさん
自分の場合、車体が13シルビアなのと
仕様変更なども同時進行したので
70万円くらい掛かっちゃいましたあせあせ(飛び散る汗)

15に載せるならもう少し安くなるかもしれませんね指でOK
> 塾長(6/17LIVE!)さん
そうなんですかあせあせ
思ったより結構かかりそうですねあせあせ(飛び散る汗)あせあせバッド(下向き矢印)
> 島ぶーさん
コメントありがとうございますわーい(嬉しい顔)
ターボのほうが安いってことですかねexclamation & question
私もNA大好きなので15にオーテックエンジンに乗せ変えたいですが、お金ないので(;´∀`)
> (゜д゜翔)さん
NAなんですねわーい(嬉しい顔)
見た感じspec Rかと思いました(^-^)/
結構金かかるみたいですねあせあせ
話の腰を折るようですが・・・、シルビアさんはNAで行きたいという考えかたしょうか。

私は、S14Q'sにS15オーテックのエンジンを載せましたが、思ったほどパワーはありませんでした。ファイナルも4,3に変えましたが、それでも・・・でした。費用対効果・・・、がっかりするような変化のなさです。パワーを期待するなら、ターボ化がよりよいと思います。


自分もオーテックのエンジン載せ換え組デス( ̄▽ ̄;)

基本的にDEとオーテック…
あまり変わりませんね失恋

前よりトルクが少し太くなって加速がちょっと上がって。。。
てのが率直な感想デスほっとした顔あせあせ(飛び散る汗)

安くエンジンが手に入り、
尚且つ載せ換えも安い状況に在るなら是非オススメなんデスが顔(願)あせあせ(飛び散る汗)

シルビアさん
自分は過給機付きの車には興味ないので(;´∀`)
過給機付きが速いのは当たり前過ぎるのでNAにこだわってます
私なら50万あれば今のエンジンをいじりますね電球

吸排気系いじってカム、燃ポン、インジェクター、エアフロ交換して現車セッティングしたらNAでもなかなかの戦闘力になると思いますグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
愛着もわくでしょうし(笑)

まぁ少しリスキーな感じがしますが私はこっちのほうが楽しいと思いますウッシッシるんるん
オーテック化に50万かかるとしたら 今のエンジンをメカチューンするほうが楽しいと思います!! エンジンの走行距離にもよりますが…指でOK
> (゜д゜翔)さん
返事遅れてすみませんあせあせ
NAにかなりこだわってるんですね(^3^)/
> 島ぶーさん
返事遅れてすみませんm(__)m
自分知り合いシルビア苺乗りいないんであせあせ
いいなあっかんべー

〜SILVIA〜さん
わざわざコメントありがとうございます(^3^)/
> みさん
ちなみに、触媒とエキマに変えるだけでも少し速くなったりしますかねあせあせexclamation & question
触媒とエキマニ変えるとレスポンス&高回転域が調子良くなると思います電球
ただし低回転域はスカスカになると思いますし回すなら冷却系統の強化が必要でしょう冷や汗あせあせ(飛び散る汗)


でも変えても損はないと私は思いまするんるん
自分もみさんの意見に賛成です。
自分も最近ハイカム・サクション・ラッシュキラー・現車合わせ等のチューニング行いましたが、相当変わりますよ電球
自分の考えはまずハイカム等のヘッドチューンをして、その次にオーバーホールついでにハイコンプって感じですかねウインク

シュンサンさん
コメントありがとうございますm(__)m
ハイカム、サクション、ラッシュキラー、現車合わせ等でだいたいいくらかかるんですかねあせあせexclamation & question
> みさん
低回転ゎスカスカになるんですねあせあせ
自分ゎ低回転重視にしたいんですよねわーい(嬉しい顔)
発信がちょっと遅いんであせあせ(飛び散る汗)
自分の場合他にラジエーターとクラッチ等など変えたんで70万くらいかかりましたあせあせ
フラホ交換もかなりオススメです電球
下がなくなるけど冷や汗
> シュンサンさん
すみませんm(__)m
さっき言ったのだけだったらいくらぐらいなんですかねexclamation & question
うーんたらーっ(汗)
低回転重視で加速を求めるなら…スーチャーですかねあせあせ?(笑)
カムとセッティングでだいぶ変わるんですが、セッティングが
追加基盤・パワーFC・金プロでかなり値段変わると思うんで
行ってるお店が何でセッティングしてるかでメニューかわるかなと。

方向性が変わりますが、15ですし、下も欲しいって事なら
6速化・ファイナル交換もありかなとおもいますよ。

私も近々ハイカム・ハイコンプ・ショートサクション化・CPU現車合わせ等しますが20万だそうです
(゜д゜翔) さんこんばんは!
そのメニューで20万は破格値ですねるんるん
CR-Xさん
いつもいろいろと安くしてもらってます(;´∀`)
塗装ならエアロ3点で5万とかでいつもお色直ししてます(´・ω・`)

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