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Clifford Mobile Securityコミュのわかる方いましたら・・・

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はじめまして。下記の症状についてわかる方いましたら教えもらえませんか。

車はサーフですが納車してすぐ、Arrow5Jを付けてもらったんですが、1ヶ月くらいして気づいたのが、オートパワーウィンドウのDr席のみが利かなくなってます。(他は利きます)

窓全開→閉めて1秒保持でリセットして復帰しますが、ENGを切るごとに同じ症状に陥ります。

お店の人曰く、取り付けでP/W回路はいじってないんで関係ないとのことでしたが、セキュリティ取り付けによる影響の可能性って無いでしょうか。

接続とか制御がよくわからないですが、キーレスでセキュリティのon/off+ドア開/閉ということは・・・
例えば
●後つけセキュリティユニットからドアECUへのドアロック解 除信号でDr席ECUがバグる? 
●セキュリティOn状態で、Dr席ECUの電圧低下でリセット?
とか・・・(こんなことありうるんかな)

とりあえず今度ディーラーでECU交換してもらいますが、その前にわかる方いましたらお願いします。

コメント(5)

TAKAさん ありがとうございます。

要するにスターター始動時に通常カットされるIG2以外の電源がカットされてしまっているってことですか。
(アクセサリポジの時計類、D席以外のドアECUもリセットされない?)

どっちにしろ知識不足なんで、ちょっと調べてみます。
スタータが2系統ってあることも知りませんでした・・・。
ショップの方にも確認しようと思います。

なんか解ったら書き込んどきます。
もしかしたら、電気知識の少ないショップかもしれないので要注意。
(理由:セキュは関係ないと断言してる辺り)
クリフォード正規店でも、腕が信用できないショップが多いので注意して下さい
BNR-32さん ありがとうございます。
そうですよね〜。可能性大です。

正規店で、友達も取り付けてもらってたということもあって、安心してました。

ちょっとショックです(TдT)
え〜、状況は更に悪化してます。

Dr席オートがきかなくなって、接続(回路)も教えてもらえなかったんで施工ショップの要望もあり2日預けてきました。

“原因はわかりませんでしたが、つなぎ変えたらとりあえず直りました”ってことで、とりあえずほっとしたのもつかの間・・・

現在、D席以外のすべてのP/Wがきかなくなってます。

“今度はこちらでも調べたいんでどこにどうつないだか教えてください”ってことで、しぶしぶ同意してもらいました。
これ以上無意味にいじられるのは勘弁ε=(#`・д・)

とりあえず、ディーラーで配線図のコピーをもらってから・・・
ドアECUとかボディECUの仕様書とかも必要になるのか、それ以前にそれ見て原因わかるかなぁ。

同じような症状でた方はいないんでしょうか。
Arrow5Jの回路、ユニットの制御についてわからないことあると思うので、また教えてもらえるとありがたいです。

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